En bref
Southampton est le grand port de croisière du Royaume-Uni : les navires partent toute l’année, surtout de mai à août, le plus souvent pour 7 à 14 nuits. Depuis Paris, comptez environ 2 h 20 d’Eurostar jusqu’à Londres puis 1 h 20 de train ; en voiture, les ferries pour Portsmouth partent de Normandie et de Bretagne. Le Royaume-Uni est hors Schengen : il faut un passeport et une ETA.
Le port en bref
Southampton
Royaume-Uni
- Où vont les navires
- Îles Britanniques et Europe de l’Ouest · Fjords de Norvège · Transatlantique
- Durée habituelle
- 6–9 ou 10–14 nuits
- Terminal
- Cinq terminaux : Ocean, QEII, City, Horizon, Mayflower
- Accès
- Eurostar Paris – Londres (env. 2 h 20), puis train depuis Waterloo (env. 1 h 20)
Bon à savoir : pour entrer au Royaume-Uni, il faut un passeport (la carte d’identité n’est pas acceptée) et une autorisation de voyage électronique (ETA) – sans elle, impossible de monter dans l’Eurostar, le ferry ou l’avion.
Choisir un mois dans l’outil de recherche →Southampton ou Rotterdam ? →Votre jour d’embarquement minute par minute →Votre croisière fait escale ici ? Une journée en escale →
Une journée en escale sur ces itinéraires : Le Havre · Rotterdam · Amsterdam · Hambourg · Bergen · Stavanger · Geiranger · Lisbonne · Funchal · Cadix · Ténérife · Grande Canarie · Oslo · Flåm · Zeebrugge (Bruges) · Ålesund · Haugesund · Tromsø · Honningsvåg (cap Nord) · Akureyri · Lanzarote · La Palma · Fuerteventura · Ponta Delgada (Açores) · Porto (Leixões) · Vigo · Gibraltar · Carthagène (Espagne)
Pourquoi Southampton
- Du choix toute l’année. Fjords, Islande, Baltique, Canaries, Méditerranée, traversées de l’Atlantique – Southampton propose plus d’itinéraires différents que presque n’importe quel autre port d’Europe du Nord.
- Traverser l’océan en bateau. Le Queen Mary 2 relie régulièrement Southampton à New York – la traversée transatlantique classique, en 7 nuits.
- Pas besoin de prendre l’avion. Eurostar et train, ou ferry avec votre propre voiture – et dans ce cas, plus aucune limite de bagages.
- Une ville chargée d’histoire maritime. Le Titanic en est parti en 1912, et le Mayflower y a fait escale avec les premiers colons pour l’Amérique en 1620.
- Vent6 km/h
- Mer15°
- Coucher du soleil16:47
- mer.16°8°💧0 %
- jeu.16°11°💧0 %
- ven.16°9°💧0 %
- sam.14°8°💧0 %
- dim.12°9°💧0 %
- lun.13°10°💧6 %
- mar.13°7°💧0 %
Prévisions Open-Meteo, mises à jour toutes les heures. Vérifiez-les à nouveau la veille de l’escale.
Où vont les croisières au départ de Southampton
Les programmes changent chaque année, mais les grandes lignes restent assez stables. Les principales possibilités :
| Itinéraire | Durée habituelle | Quand | Bon à savoir |
|---|---|---|---|
| Europe du Nord et îles Britanniques | 2 à 14 nuits | Toute l’année | Courtes croisières vers Rotterdam, Zeebrugge, Le Havre ou Hambourg ; l’été, tour de la Grande-Bretagne et de l’Irlande |
| Fjords de Norvège | 7–14 nuits | D’avril à octobre, surtout de mai à juillet | Le premier jour se passe à traverser la mer du Nord |
| Islande et Grand Nord | 12–14 nuits ou plus | De mai à août | Souvent avec une escale aux Shetland ou aux Féroé |
| Baltique | 12–14 nuits | De mai à septembre | Ponctuellement – Copenhague ou Kiel offrent plus de choix |
| Canaries et Madère | 10–14 nuits | D’octobre à avril | Le soleil d’hiver ; en route, on traverse le golfe de Gascogne, qui peut être agité |
| Méditerranée | 12–14 nuits ou plus | Du printemps à l’automne | Le long tour par l’Espagne et le Portugal, avec plusieurs journées en mer |
| Traversées de l’Atlantique EN | 7 nuits jusqu’à New York, davantage vers les Caraïbes | Toute l’année, surtout à l’automne | En aller simple ; pour les États-Unis, passeport et ESTA |
D’après les programmes des compagnies pour 2026–2027. Navires, escales et dates changent ; vérifiez toujours la croisière qui vous intéresse.
Quelle saison choisir
Fjords et longues journées
Cascades gonflées par la fonte des neiges et soirées claires. Mai est le mois le plus chargé de l’année à Southampton, des mini-croisières aux voyages de deux semaines.
Croisières en mai →L’Islande et le Nord
La période la plus douce pour les fjords, l’Islande et la Baltique, plus de courtes croisières d’été en août. Ce sont les grandes vacances : réservez tôt.
Croisières en juillet →L’automne et l’océan
Le plus de traversées de l’Atlantique de l’année, les derniers départs vers les fjords et les premiers voyages vers les Canaries.
Croisières en septembre →Le soleil d’hiver
Moins de départs, mais toujours du choix : Canaries et Madère, ports d’Europe du Nord et, en janvier, les plus longs voyages de tous, sur plusieurs mois.
Croisières en janvier →Rejoindre Southampton depuis la France
- En Eurostar et en train. Paris-Gare du Nord – Londres St Pancras en 2 h 20 environ (depuis Lille, environ 1 h 30). Puis le métro jusqu’à Waterloo et un train jusqu’à Southampton Central, environ 1 h 20. Les contrôles aux frontières ont lieu avant le départ, à Paris ou à Lille : arrivez en avance. Comptez la journée, et voyagez de préférence la veille.
- En ferry avec votre voiture. Brittany Ferries relie la Normandie et la Bretagne (selon la saison, Le Havre, Caen-Ouistreham, Cherbourg ou Saint-Malo) à Portsmouth, à une demi-heure de route environ de Southampton. Ou bien le tunnel sous la Manche : Calais – Folkestone en 35 minutes environ, puis environ 2 h 30 de route jusqu’à Southampton. N’oubliez pas qu’on roule à gauche.
- En avion. Les liaisons directes vers l’aéroport de Southampton sont rares depuis la France ; le plus courant est de voler jusqu’à Londres-Heathrow, puis environ 1 h 15 de route. Depuis la gare de Southampton Airport Parkway, le train rejoint Southampton Central en 10 minutes environ.
- Stationnement. Des parkings pour passagers de croisière existent aux terminaux et à proximité. Réservez votre place à l’avance – une fois votre terminal confirmé.
Rejoindre le terminal
Le port de Southampton compte cinq terminaux de croisière. Ocean et QEII se trouvent dans les Eastern Docks ; City, Horizon et Mayflower dans les Western Docks. Il y a environ une heure de marche entre les deux extrémités : vérifiez votre terminal dans vos documents de voyage à l’avance, car les jours d’affluence un navire peut changer de quai. La gare de Southampton Central est à environ 3 km de chaque terminal, soit 5 à 10 minutes en taxi.
Terminal et itinéraire sur la carte
Ces liens ouvrent Google Maps avec l’itinéraire tout prêt – pratique le jour de l’embarquement. Google indique le temps de trajet pour votre jour et votre heure.
Terminaux
S’y rendre
- Gare de Southampton Central → Ocean TerminalVoiture / taxi
- Gare de Southampton Central → Mayflower TerminalVoiture / taxi
- Aéroport de Southampton → Ocean TerminalVoiture / taxiTransports en commun
- Aéroport de Londres-Heathrow → Ocean TerminalVoiture / taxi
Votre terminal ou votre quai figure dans vos documents de voyage : chaque itinéraire mène au terminal indiqué sur sa ligne.
La veille : où dormir
On peut rejoindre Southampton depuis Paris dans la journée, mais arriver la veille au soir est plus serein : ferries, trains et vols ont parfois du retard, et le navire n’attend pas.
Ocean Village et Town Quay
Une marina, des restaurants au bord de l’eau et une promenade. Le matin, les terminaux Ocean et QEII sont à quelques minutes en taxi.
La vieille ville
Remparts médiévaux, pubs et le centre commercial Westquay tout proche. Les Western Docks, avec City, Horizon et Mayflower, sont à 5–10 minutes en taxi.
Près de Southampton Central
Pratique si vous arrivez tard par l’Eurostar via Londres. Le matin, chaque terminal est à environ 10 minutes en taxi.
Winchester
L’ancienne capitale de l’Angleterre, avec l’une des plus belles cathédrales du pays, à 15–20 minutes de Southampton en train. Une très belle soirée avant la croisière.
Une demi-journée à Southampton
La ville est compacte : tout ce qui suit est à 10–20 minutes à pied l’un de l’autre et du port.
- Les remparts et le Bargate. Parmi les murailles médiévales les mieux conservées d’Angleterre – on peut en parcourir certains tronçons par le haut.
- Le SeaCity Museum. L’histoire du port et du Titanic, dont une grande partie de l’équipage venait de Southampton. Le musée se trouve au Civic Centre, non loin de la gare.
- Tudor House and Garden. Une maison du XVe siècle et son jardin, dans la vieille ville – petite, mais pleine de caractère.
- Le Mayflower Memorial et Town Quay. Un monument à l’endroit d’où les premiers colons ont pris la mer en 1620, et à côté le quai des ferries pour l’île de Wight.
Le jour du retour
Les navires accostent généralement tôt le matin, et les passagers débarquent par groupes jusque vers 9 h ou 10 h. Pour l’Eurostar, prenez un train l’après-midi ou en soirée : il faut rejoindre Londres, puis arriver tôt à St Pancras pour les contrôles aux frontières. Si vous êtes venu en voiture, le ferry de Portsmouth vers la Normandie ou la Bretagne – de jour ou de nuit selon la ligne – est un retour confortable. Pour Heathrow, comptez environ deux heures et ne réservez pas de vol avant l’après-midi.
Conseils pratiques
- Une ETA pour chacun. Adultes et enfants ont chacun besoin de la leur ; elle est valable deux ans ou jusqu’à l’expiration du passeport.
- Vérifiez votre heure d’embarquement. Les compagnies attribuent un créneau à chaque passager ; arriver beaucoup plus tôt signifie le plus souvent attendre.
- Livres sterling et prises. Le Royaume-Uni a sa propre monnaie et ses propres prises électriques – emportez un adaptateur pour l’hôtel. La carte bancaire est acceptée presque partout ; vérifiez les frais bancaires hors zone euro.
- Le golfe de Gascogne. En route vers les Canaries et la Méditerranée, le navire passe un ou deux jours à traverser le golfe de Gascogne : gardez de quoi lutter contre le mal de mer à portée de main.
- Des papiers pour tout l’itinéraire. La Norvège, l’Islande et les pays de l’UE sont dans l’espace Schengen ; le Royaume-Uni et les États-Unis non (passeport + ETA, passeport + ESTA). Vérifiez avec notre vérificateur de visa.
Ou partir du Havre ou de Rotterdam ?
Pour les fjords ou l’Europe du Nord, des itinéraires comparables partent du Havre ou de Rotterdam – sans ETA ni passeport, avec la seule carte d’identité. Et certaines croisières d’Europe du Nord font escale à Southampton, au Havre et à Rotterdam : vous pouvez parfois embarquer dans l’un ou l’autre.
Questions fréquentes
Quelles croisières partent de Southampton ?
Presque tous les types : courtes croisières en Europe du Nord, fjords de Norvège, Islande, Baltique, Canaries, Méditerranée et traversées de l’Atlantique. Les navires partent toute l’année, surtout de mai à août, le plus souvent pour 7 à 14 nuits.
De quel terminal part mon navire ?
Southampton compte cinq terminaux de croisière : Ocean et QEII dans les Eastern Docks, City, Horizon et Mayflower dans les Western Docks. Votre terminal figure dans vos documents de voyage ; les jours d’affluence, un navire peut changer de quai, revérifiez donc la veille.
Comment aller de France à Southampton ?
Sans avion, le plus simple est l’Eurostar de Paris-Gare du Nord à Londres St Pancras, environ 2 h 20, puis un train depuis Waterloo jusqu’à Southampton Central, environ 1 h 20. En voiture, on peut prendre un ferry de Normandie ou de Bretagne vers Portsmouth, tout proche, ou le tunnel sous la Manche depuis Calais.
Faut-il un visa ou une ETA pour une croisière au départ de Southampton ?
Les citoyens français et des autres pays de l’UE n’ont pas besoin de visa, mais il leur faut une autorisation de voyage électronique (ETA) et un passeport : la carte d’identité n’est pas acceptée pour entrer au Royaume-Uni. Si vous n’êtes pas citoyen de l’UE, vérifiez à l’avance les règles applicables à votre pays.
Où dormir la veille d’une croisière au départ de Southampton ?
Ocean Village et Town Quay sont les plus proches des Eastern Docks ; la vieille ville et le centre autour de Westquay, des Western Docks. Si vous arrivez tard en train, logez près de Southampton Central ; pour le charme, essayez Winchester.
Peut-on rejoindre New York en bateau depuis Southampton ?
Oui. Le Queen Mary 2 relie régulièrement Southampton à New York, en 7 nuits. C’est un aller simple, le retour se fait en avion, et les États-Unis exigent un passeport et une ESTA.
Et le club dans tout ça ?
Les croisières au départ de Southampton disponibles au club obéissent aux mêmes conditions que n’importe quel autre itinéraire. Pour chaque réservation, vous choisissez un mode de paiement : le prix membre (INsider Pricing), environ 17 % sous le prix public, ou vos Reward Points (points de récompense), qui peuvent couvrir jusqu’à la moitié du prix de la croisière. Les deux ne se cumulent pas. Pour régler jusqu’à 100 % en points, il faut avoir accumulé suffisamment de points et réserver au moins 270 jours avant le départ.
Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : vérifiez la croisière qui vous intéresse dans le moteur de recherche du club, ou demandez-nous – nous vous dirons quelles dates au départ de Southampton sont disponibles dans le mois que vous visez.
Comment fonctionne la réservation avec des points →
Les saisons et destinations sont résumées d’après les programmes des compagnies pour 2026–2027 et peuvent changer ; vérifiez l’itinéraire, le terminal et les règles d’entrée en vigueur avant de partir. Les temps de trajet sont indicatifs. Les pourcentages décrivent les règles du club et sont indicatifs. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.