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Une journée en escale

Honningsvåg et le Cap Nord en une journée d’escale

Honningsvåg est un petit port de pêche de l’île de Magerøya. Mais c’est d’ici que partent les cars pour le Cap Nord : un plateau au sommet d’une falaise de 307 m, souvent présenté comme l’extrémité nord de l’Europe. La journée s’organise autour de cette sortie ; la ville, c’est pour le dessert.

En bref

Honningsvåg : les navires accostent aux quais du centre-ville ; les jours d’affluence, l’un d’eux peut mouiller et débarquer en chaloupe. Le temps fort, c’est le plateau du Cap Nord, à 34 km et 40–50 minutes de car ; la sortie dure 3 heures à 3 h 30, et l’excursion de la compagnie est l’option la plus sûre. Ensuite : le musée, l’église de 1885 et le crabe royal.

Où accostent les navires à Honningsvåg, et comment rejoindre le centre ?

En plein cœur de la petite ville : les quais de croisière sont dans le port, à deux minutes à pied de la rue principale, Storgata. Le Cap Nord, en revanche, n’est pas en ville – le plateau et son célèbre globe se trouvent à environ 34 km au nord, de l’autre côté de l’île de Magerøya, soit 40–50 minutes en car. Les jours où plusieurs grands navires sont au port, l’un d’eux peut mouiller dans la baie et débarquer ses passagers en chaloupe.

QuestionRéponse
Où accoste le navireÀ l’un des quais de croisière du port, à côté de l’office de tourisme et du musée du Cap Nord. Le plus long accueille des navires jusqu’à environ 360 m. Le vôtre figure dans le programme du jour.
Les jours de chaloupeQuand plusieurs grands navires sont au port, l’un d’eux peut mouiller dans la baie ; la traversée en chaloupe jusqu’aux pontons du port intérieur dure environ 10 minutes. Prévoyez du temps pour les files d’attente, surtout au retour.
Vers le centre2–5 minutes à pied. On traverse tout le centre en une dizaine de minutes ; l’église est à une courte montée.
Vers le Cap NordEnviron 34 km par la route E69, 40–50 minutes de car dans chaque sens, à travers une toundra nue avec vue sur la mer. Pas d’itinéraire à pied : c’est le car, le taxi ou l’excursion de la compagnie.
Durée d’escale habituelleGénéralement 5 à 10 heures, surtout de fin mai à août. Certains navires arrivent l’après-midi ou le soir pour que leurs passagers soient sur le plateau vers minuit. Les horaires exacts figurent dans le programme du jour.
Heure, argent et langueMême heure qu’en France. La couronne norvégienne ; la carte bancaire et le paiement par téléphone fonctionnent presque partout, même aux stands de souvenirs. On parle norvégien ; presque tout le monde parle anglais.
DocumentsLa Norvège fait partie de l’espace Schengen, mais pas de l’UE : pour les Français, la carte nationale d’identité suffit. Les navires arrivent généralement d’autres ports norvégiens, il n’y a donc normalement pas de contrôle particulier ici. Emportez le document demandé par votre compagnie (ce qu’il faut vérifier).
Heure limite de retour à bordEn général 30 à 60 minutes avant le départ. Depuis le Cap Nord, prévoyez au moins une heure et demie pour rejoindre le navire, davantage les jours de chaloupe.
7°Météo : HonningsvågEn ce moment : Ensoleillé
  • Vent20 km/h
  • Mer8°
  • Coucher du soleil14:21
  1. mer.9°6°💧100 %
  2. jeu.6°5°💧1 %
  3. ven.8°4°💧75 %
  4. sam.8°4°💧80 %
  5. dim.5°3°💧88 %
  6. lun.4°2°💧87 %
  7. mar.3°0°💧91 %

Prévisions Open-Meteo, mises à jour toutes les heures. Vérifiez-les à nouveau la veille de l’escale.

Que faire en une journée d’escale à Honningsvåg ?

Ici, le programme s’inverse par rapport à la plupart des ports : le site majeur est à 34 km du quai, et la ville elle-même se visite en une heure environ. Pour presque toutes les escales, allez d’abord au Cap Nord et consacrez le temps restant à Honningsvåg.

3–4 heures

Le plateau du Cap Nord

Le grand classique : le car traverse l’île jusqu’à la falaise de 307 m au-dessus de l’océan Arctique, le globe d’acier posé au bord, la North Cape Hall et l’horizon à perte de vue. Comptez 40–50 minutes dans chaque sens et environ une heure et demie sur le plateau – 3 heures à 3 h 30 en tout. En chemin, on croise souvent des rennes : l’été, les Samis amènent leurs troupeaux sur l’île.

5–6 heures

Le Cap Nord, puis Honningsvåg

Après le plateau, faites le tour du port. Le musée du Cap Nord, près du quai, raconte les pêcheurs, les premiers touristes du Cap Nord et la reconstruction de la ville, incendiée en 1944 par les troupes allemandes en retraite. Devant, un bronze de Bamse, le saint-bernard qui servit sur un dragueur de mines norvégien pendant la Seconde Guerre mondiale. Sur la colline, l’église blanche en bois de 1885 a survécu à l’incendie de 1944, qui ravagea presque toute la ville. Pour déjeuner : du crabe royal dans l’un des restaurants du bord de l’eau.

Journée complète

Skarsvåg, Kirkeporten et Kamøyvær

Lors d’une longue escale, avec un guide privé ou un taxi, ajoutez les villages de pêcheurs. Skarsvåg se présente comme le village de pêcheurs le plus septentrional du monde ; de là, un court sentier sur les rochers mène à Kirkeporten, une arche rocheuse naturelle qui encadre la falaise du Cap Nord. Kamøyvær, à 10 km de Honningsvåg, aligne ses maisons colorées autour d’une baie abritée et possède une petite galerie d’art.

Si vous connaissez déjà

Les macareux de Gjesvær ou un safari crabe royal

Du village de Gjesvær, à environ 35 km de Honningsvåg sur la côte ouest de l’île, des bateaux partent vers les falaises de Gjesværstappan, l’une des plus grandes colonies d’oiseaux marins de Norvège, où des dizaines de milliers de macareux nichent en été ; la saison va environ de mai à la mi-août. Plus près du navire, des safaris crabe royal en bateau rapide partent directement du port de Honningsvåg : vous aidez à relever les casiers et goûtez la prise à terre. Les deux se réservent comme excursions de la compagnie ou auprès d’opérateurs locaux ; réservez à l’avance.

Les lieux sur la carte

Les lieux de ce guide, prêts pour votre téléphone. Les numéros de la carte correspondent à ceux de la liste. « Carte » ouvre Google Maps ; « À pied depuis le quai » affiche l’itinéraire piéton depuis l’endroit où les navires accostent d’ordinaire.

Les images de la carte sont chargées depuis les serveurs d’OpenStreetMap. Votre choix est mémorisé dans ce navigateur.

Le quai où accoste votre navire varie selon les jours : consultez le programme du jour.

Ce qu’il faut savoir sur le plateau du Cap Nord avant d’y aller

Le Cap Nord est la raison pour laquelle les navires font escale à Honningsvåg, et beaucoup dépend de la météo et de la saison. Deux minutes de préparation peuvent vous éviter une déception.

  • La falaise et le globe. Le plateau se termine par un à-pic de 307 m sur la mer. Le globe d’acier au bord est la photo de la journée ; à côté, la North Cape Hall abrite un café, un film panoramique, des expositions et des souvenirs.
  • La météo. Brouillard et nuages bas peuvent masquer entièrement la vue, même en juillet, et en été il ne fait souvent que 5–10 °C avec un vent fort. Ici, le brouillard va et vient : ne renoncez pas au bout de quelques minutes.
  • Les billets. Il faut un billet pour la North Cape Hall. En 2026, les autorités norvégiennes devaient décider si l’accès au plateau lui-même pouvait être payant : les modalités peuvent changer. Les excursions des compagnies incluent généralement l’entrée – vérifiez ce que comprend la vôtre.
  • Le soleil de minuit. Du 14 mai au 31 juillet, le soleil ne se couche pas ici ; il est au plus bas vers 0 h 15. C’est pourquoi certains navires organisent des sorties en fin de soirée sur le plateau. Les nuages peuvent toutefois le cacher.
  • En hiver. Le dernier tronçon de route, de l’embranchement de Skarsvåg jusqu’au plateau, n’est ouvert qu’en convoi derrière un chasse-neige, à heures fixes. La sortie dure plus longtemps et dépend beaucoup de la météo – c’est l’affaire d’une excursion organisée.
  • Pas tout à fait le point le plus au nord. Le cap voisin de Knivskjellodden, à l’ouest, s’avance 1 450 m plus au nord. Un sentier d’environ 9 km dans chaque sens y mène – trop long pour une journée d’escale. Et les deux caps se trouvent sur une île, pas sur le continent.

Seul ou en excursion ?

Honningsvåg fait partie des rares ports où l’excursion de la compagnie, ou un car réservé à l’avance, est le choix raisonnable par défaut. La ville se visite facilement à pied ; le Cap Nord, non. Les cars des opérateurs locaux au départ du quai affichent souvent complet les jours d’escale, le bus public saisonnier ne circule que quelques fois par jour et les taxis sont peu nombreux sur l’île : réservez le vôtre à l’avance.

L’argument décisif, c’est le temps : si le brouillard, une file d’attente ou un convoi retarde le car d’une excursion, le navire l’attend. Il n’attend pas les passagers partis seuls. Si vous y allez par vos propres moyens, convenez d’une heure de retour précise avec votre chauffeur et gardez de la marge.

Comment être de retour à bord à temps ?

  • Comptez à rebours depuis l’heure limite. Le plateau est à 40–50 minutes : quittez le Cap Nord au moins une heure et demie avant l’heure limite de retour à bord.
  • Les files pour les chaloupes. Si le navire est au mouillage, la foule se presse pour les dernières chaloupes. Revenez tôt.
  • Brouillard et convois. Par mauvais temps, la route est plus lente, et en hiver on ne circule qu’aux horaires des convois.
  • Réservez votre taxi retour. Les voitures sont rares sur l’île : fixez l’heure du retour avec le chauffeur avant qu’il ne vous dépose au cap.
  • À emporter. Votre carte de croisière, le document demandé par la compagnie, une veste chaude, un bonnet et des gants même en juillet, une carte bancaire et un téléphone avec le numéro d’urgence du navire.

D’où partent les croisières qui font escale à Honningsvåg ?

Honningsvåg est un port d’escale : il figure sur les longs itinéraires norvégiens au-delà du cercle polaire, souvent d’une quinzaine de jours et surtout en été, et l’on embarque dans un autre port. Ports de départ :

Souvent sur le même itinéraire : Tromsø en une journée, Geiranger en une journée et Bergen en une journée.

Questions fréquentes

Où accostent les navires de croisière à Honningsvåg ?

Aux quais de croisière du port, au centre de la petite ville, à deux minutes à pied de la rue principale. Quand plusieurs grands navires sont là, l’un d’eux peut mouiller dans la baie et débarquer ses passagers en chaloupe – environ 10 minutes jusqu’aux pontons du port intérieur. Ce qui vaut pour votre escale figure dans le programme du jour.

À quelle distance de Honningsvåg se trouve le Cap Nord ?

À environ 34 km par la route E69, soit 40–50 minutes de car dans chaque sens. Avec une heure et demie sur le plateau, la sortie dure 3 heures à 3 h 30. Impossible d’y aller à pied.

Peut-on aller seul au Cap Nord depuis le navire ?

Oui, mais c’est plus compliqué que dans la plupart des ports : les cars locaux au départ du quai affichent souvent complet, le bus public ne circule que quelques fois par jour et les taxis sont rares. L’excursion de la compagnie est plus sûre – en cas de retard, le navire l’attend.

Quand voit-on le soleil de minuit au Cap Nord ?

Du 14 mai au 31 juillet, le soleil ne se couche pas ; il est au plus bas vers 0 h 15. Certains navires arrivent exprès le soir et conduisent leurs passagers sur le plateau pour minuit. Nuages et brouillard peuvent tout de même cacher le soleil.

Faut-il un billet pour le Cap Nord ?

Il faut un billet pour la North Cape Hall, avec son café, son film et ses expositions. En 2026, les autorités norvégiennes réexaminaient les règles d’un éventuel accès payant au plateau lui-même : les modalités peuvent changer. Les excursions des compagnies incluent généralement l’entrée.

Le Cap Nord est-il vraiment le point le plus septentrional d’Europe ?

Pas tout à fait. Le cap voisin de Knivskjellodden s’avance 1 450 m plus au nord, mais il faut environ 9 km de marche dans chaque sens pour l’atteindre. Et tous deux se trouvent sur l’île de Magerøya. Le Cap Nord reste le point extrême le plus célèbre et le plus accessible, avec une route jusqu’au bord de la falaise.

Et le club dans tout ça ?

Les croisières vers le Cap Nord disponibles au club fonctionnent aux mêmes conditions que tout autre itinéraire. Pour chaque réservation, vous choisissez un mode de paiement : le prix membre (INsider Pricing), environ 17 % sous le prix public, ou vos Reward Points (points de récompense), qui peuvent couvrir jusqu’à la moitié du prix de la croisière. Les deux ne se cumulent pas. Pour payer jusqu’à 100 % en points, il faut avoir accumulé assez de points et réserver 270 jours ou plus avant le départ.

Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : vérifiez la croisière qui vous intéresse dans le moteur de recherche du club, ou demandez-nous – nous vous dirons quels itinéraires vers le Cap Nord sont disponibles le mois qui vous intéresse.

Comment réserver avec des points →

Les informations pratiques sur l’escale sont tirées de sources publiques, à jour en octobre 2026 : postes d’amarrage, horaires d’escale, horaires de transport, règles d’entrée et conditions de visite peuvent changer. Avant de partir, consultez le programme du jour du navire et les exigences liées à votre document de voyage. Les pourcentages décrivent les règles du club et sont donnés à titre indicatif. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.

Pourquoi le club est avantageux

Votre croisière au prix membre

≈ 17 %Prix membreen général environ 17 % sous le prix public de la croisière
jusqu’à 100 %Pointsde la croisière réglables en points si vous réservez 270 jours ou plus à l’avance ; plus près du départ, jusqu’à 50 %
30–50 %Face à un séjour à terreune croisière revient souvent moins cher qu’un séjour comparable à terre : cabine, repas et trajets d’une escale à l’autre sont compris

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