简而言之
Open-Meteo提供大约两周内的海况预报。海上航行日取相邻两个港口之间的中点，靠港日取港口本身。浪高低于约1.25米时，在大船上几乎感觉不到；达到2.5米，很多人会察觉到摇晃；达到4米，船长可能调整航向或航速。更远的日期，显示的是该月份通常的海况。
更新于2026年10月29日
查看现在和未来几天的海况：选择港口、海域或您自己的位置，在邮轮甲板上也可以。
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工作原理
- 选择登船日期、晚数，并为每一天选择港口或“海上航行日”，操作和邮轮规划工具一样。
- 靠港日看的是港口附近的海面；海上航行日看的是前后两个港口之间的一点。这只是近似：实际航线可能更靠近海岸，也可能离岸更远。
- 大约两周以内显示的是预报：浪高、涌浪、风速和阵风，均为当天最大值。更远的日期，则根据2021–2025年的数据显示该月份通常的海况。
- 在乘客经常乘接驳船上岸的港口，如果阵风强或浪高，我们会特别标出：正是这样的日子，接驳上岸有时会被取消。
- 链接会保存您的航线：收藏起来，出发前几天再打开，预报就已经更新了。
各级别是什么意思
| 级别 | 浪高 | 通常的感受 |
|---|
| 平静 | 1.25米以下 | 大船几乎不动，大多数人没有感觉。 |
| 轻微摇晃 | 1.25–2.5米 | 缓慢、轻柔的摇摆，在船头和高层甲板更明显。敏感的人可能会感觉到。 |
| 明显摇晃 | 2.5–4米 | 很多人会察觉到，可能出现晕船。室外泳池和部分露天甲板可能关闭。 |
| 风浪大 | 4米以上 | 走路时扶着栏杆更稳。船长可能调整航速、航向或停靠港口的顺序。 |
如果您容易晕船
- 位于船体中部、低层甲板的客舱晃动最小——看看客舱在船上的位置。
- 颠簸的日子：多到户外呼吸新鲜空气，眼睛看向地平线，饮食清淡，少喝酒。
- 出发前，可以向医生或药剂师咨询应对晕船的办法——大多数提前使用效果最好。
- 现代邮轮一般都装有减摇装置：同样的浪，感觉比在渡轮上柔和得多。
常见问题
预报有多准确？
未来3–5天的预报通常相当可靠；一周或更远，请当作趋势参考。这里的浪高是有效波高（最高的三分之一波浪的平均高度），取当天最大值，个别波浪可能更高。
在船上也能查看预报吗？
可以。打开“港口或海上某一点”标签，点击“我现在在哪里”，就能看到未来48小时以及逐日的浪高和风力。需要船上有网络，并允许获取位置信息。
为什么海上航行日显示的是两个港口之间的一点？
我们不知道船的确切航线。取相邻两港之间的中点，能大致反映这段海域的情况；靠近海岸和避风水域通常比显示的更平静。
我的邮轮还要几个月才出发，能看到什么？
该月份的典型数值：通常的浪高，以及每月大约有几天浪高达到2.5米或以上。真正的预报大约在出发前两周出现，到时再打开同一个链接即可。
港口会因为天气取消停靠吗？
会，由船长决定。最常见的是接驳港：船在海上下锚，乘客乘小艇上岸，遇到强风或大浪时就可能取消。之后会怎样，请看我们关于港口变更的指南。
哪些船晃得少？
一般来说，是装有减摇装置的大船。但这也很大程度上取决于波浪与航向的夹角，以及您客舱的位置。
数据从哪里来？
来自Open-Meteo，它整合了多国气象机构的海浪模型。这是预报，不是承诺：最新的天气信息一律以船上发布的为准。
更多实用工具
本工具仅供参考。预报会变化；航线和停靠港口由船长和邮轮公司决定。天气数据：Open-Meteo.com（CC BY 4.0）。
