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Voyages

Une journée type en croisière

Le plus simple pour comprendre la croisière, c’est de suivre une journée ordinaire à bord – une journée d’escale, une journée en mer, et les premier et dernier jours, qui se déroulent un peu différemment.

En bref

Un jour d’escale, vous vous réveillez dans un nouveau lieu, descendez à terre après le petit-déjeuner et devez être rentré avant l’heure limite de retour à bord ; le soir, c’est dîner et spectacle. Les journées en mer sont paisibles : piscines, spa, conférences et ateliers. Le navire avance la nuit : plus besoin de refaire vos valises, de faire un check-in ou de chercher un restaurant.

Une journée d’escale, heure par heure

La plupart des jours d’une croisière sont des journées d’escale. Voici comment elles se déroulent le plus souvent – à titre d’illustration, pas d’horaire fixe : chaque navire et chaque port est différent.

HeureCe qui se passe
6 h 30 – 8 hLe navire entre au port. Beaucoup regardent l’arrivée depuis le pont, un café à la main : l’un des plus beaux moments de la journée.
7 h – 10 hPetit-déjeuner : un grand buffet, ou un petit-déjeuner plus calme servi à table au restaurant principal.
8 h – 9 hDescente à terre. Les passagers inscrits aux excursions de la compagnie se retrouvent à une heure et un lieu précis ; si vous visitez seul, il suffit de descendre avec votre carte de croisière.
9 h – 16 hTemps libre à l’escale : balade en ville, plage, excursion – ou déjeuner à bord pendant que les piscines sont calmes.
16 h – 17 h 30Heure limite de retour à bord, en général 30 à 60 minutes avant le départ. Elle figure dans le programme du jour et dans l’application, à l’heure du bord.
17 h – 18 hDépart : le navire quitte le port, souvent en musique sur le pont piscine.
18 h – 21 h 30Le dîner – à heure et table fixes, ou quand vous voulez, selon la compagnie et votre réservation.
19 h – 23 hSpectacle au théâtre, musique en direct dans les bars, quiz, danse – ou soirée tranquille sur le pont ou le balcon.
La nuitLe navire rejoint l’escale suivante pendant que vous dormez.

Quand on rejoint la terre en chaloupe (tender) et non à quai, la descente prend plus de temps, et les passagers des excursions de la compagnie passent en général en premier. Voyez ce qui se passe si une escale est annulée ou si vous manquez le navire.

Une journée en mer

Les jours de mer, c’est le navire qui est la destination. Pas de réveil, et la journée est aussi remplie ou aussi vide que vous le souhaitez :

  • Le matin : petit-déjeuner tardif, tour du pont promenade, cours de fitness ou conférence sur les prochaines escales.
  • À midi : c’est l’heure d’affluence aux piscines et sur les transats ; la bibliothèque, le spa et les salons panoramiques sont plus calmes.
  • L’après-midi : démonstrations culinaires, dégustations de vin, cours de danse, jeux, un film – certaines activités sont incluses, d’autres payantes.
  • Le soir : chez beaucoup de compagnies, l’une des soirées passées en mer est une soirée de gala, avec menu spécial et photos. S’habiller est bienvenu, jamais obligatoire.

C’est aussi lors des journées en mer que l’on découvre si l’on a le mal de mer. La plupart des gens ne l’ont pas sur les grands navires modernes ; une cabine au milieu du navire, sur un pont bas, aide. Voyez comment bien choisir sa cabine.

Le programme du jour

Chaque soir, vous recevez le programme du lendemain – dans l’application de la compagnie, sur la télévision de la cabine et souvent sur papier. On y trouve :

  • les heures d’arrivée, de départ et de retour à bord à l’escale suivante ;
  • les horaires des restaurants, des bars, du spa et des boutiques ;
  • les spectacles, conférences, cours et activités, avec lieux et horaires ;
  • le code vestimentaire du soir et les éventuels changements d’heure à bord.

Le lire deux minutes avant de vous coucher, c’est l’habitude la plus utile en croisière.

Le premier et le dernier jour

  • Le jour de l’embarquement : vous embarquez à votre heure d’enregistrement, en général vers midi. Votre cabine n’est pas forcément prête tout de suite : commencez par déjeuner et faire le tour du navire. Avant le départ, tout le monde participe à l’exercice de sécurité. Vos valises sont livrées en cabine l’après-midi ou en début de soirée.
  • Le jour du débarquement : la veille au soir, vous déposez vos grosses valises devant la porte, ou vous les descendez vous-même. Le matin, vous prenez le petit-déjeuner et quittez le navire à l’heure qui vous est attribuée, en général entre 7 h et 10 h. Prévoyez votre train ou votre vol retour avec de la marge.

Pour en savoir plus, voyez notre check-list de la première croisière.

Ce qui est inclus dans une journée – et ce qui est en supplément

En général inclusEn général en supplément
Buffet et restaurant principal, spectacles, piscines, la plupart des activités, eau, thé et café au buffetLa plupart des boissons, les restaurants de spécialités, le spa, les excursions, le Wi-Fi, la blanchisserie

Tous les suppléments sont portés sur un seul compte de bord. Voyez argent et pourboires en croisière.

Ce que vous n’avez pas à faire

  • Réserver des hôtels ou organiser des transferts entre les étapes
  • Chercher chaque jour où manger
  • Faire et défaire vos valises plus d’une fois pendant le voyage
  • Trouver comment rejoindre la ville suivante – le navire s’en charge pendant la nuit

Questions fréquentes

Combien de temps passe-t-on à chaque escale ?

En général six à dix heures, souvent du petit matin à la fin de l’après-midi. Certaines escales comprennent une nuit à quai. Les horaires figurent dans l’itinéraire et dans le programme du jour.

Que se passe-t-il si je rentre en retard au navire ?

Le navire n’attend pas les passagers partis visiter par leurs propres moyens. Pour les excursions organisées par la compagnie, il attend si le groupe est en retard. Prévoyez d’être de retour au moins une heure avant l’heure limite de retour à bord.

Faut-il participer aux activités ?

Non. Rien n’est obligatoire à bord, hormis l’exercice de sécurité du premier jour. Beaucoup passent une journée en mer avec un livre, sans rien faire d’autre.

Faut-il s’habiller pour le dîner ?

Non. La plupart des soirées se passent en tenue chic décontractée. Les soirs de gala, beaucoup de passagers s’habillent, mais c’est un choix ; le buffet reste ouvert pour ceux qui préfèrent rester en tenue décontractée.

Quand le navire navigue-t-il d’une escale à l’autre ?

Surtout le soir et la nuit, pour arriver à l’escale suivante le matin. Sur les longues distances, des journées en mer s’intercalent.

Et le club dans tout ça ?

Une journée à bord est la même, quelle que soit la façon de réserver. Via le club, vous payez soit le prix membre (INsider Pricing), environ 17 % sous le prix public, soit avec vos Reward Points (points de récompense), qui peuvent couvrir jusqu’à la moitié du prix des réservations éligibles. Les deux ne se cumulent pas sur une même réservation. Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : vérifiez le départ qui vous intéresse dans le moteur de recherche du club. Pour en savoir plus : réserver avec des points.

Informations générales ; les horaires, les codes vestimentaires et les prestations incluses varient selon la compagnie, le navire et l’itinéraire. Les pourcentages décrivent les règles du club et sont donnés à titre indicatif. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.

Pourquoi le club est avantageux

Votre croisière au prix membre

≈ 17 %Prix membreen général environ 17 % sous le prix public de la croisière
jusqu’à 100 %Pointsde la croisière réglables en points si vous réservez 270 jours ou plus à l’avance ; plus près du départ, jusqu’à 50 %
30–50 %Face à un séjour à terreune croisière revient souvent moins cher qu’un séjour comparable à terre : cabine, repas et trajets d’une escale à l’autre sont compris

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