En bref
Le dernier soir, vous déposez vos valises devant la cabine (ou décidez de les descendre vous-même), vous gardez un petit sac avec vos papiers, vos médicaments et vos vêtements du lendemain, et vous vérifiez votre compte de bord. Le matin, vous libérez la cabine, attendez l’appel de votre groupe et récupérez vos bagages au terminal. Ne réservez pas votre retour trop tôt : en Europe, en général pas avant le début de l’après-midi.
Le dernier soir et le dernier matin, étape par étape
| Quand | Ce qui se passe |
|---|---|
| Dernier jour, après-midi | Les étiquettes de bagages et les consignes de débarquement arrivent en cabine ou dans l’application. La couleur ou le numéro de l’étiquette correspond à votre groupe. |
| Dernier soir | Faites vos valises, mettez de côté un sac de nuit, vérifiez le compte de bord. Déposez les valises étiquetées devant la porte de la cabine à l’heure indiquée dans les consignes – souvent en fin de soirée. |
| Nuit | L’équipage ramasse les valises ; le navire fait route vers le port final. |
| Tôt le matin | Le navire accoste, souvent vers 6 h ou 7 h. Le petit-déjeuner ouvre tôt, parfois seulement au buffet. |
| Matin | Libérez la cabine à l’heure fixée, souvent vers 8 h. Patientez dans un salon jusqu’à l’appel de votre groupe. |
| Matin, par groupe | Quittez le navire avec votre carte de croisière, passez le contrôle aux frontières ou la douane si nécessaire, récupérez vos valises au terminal grâce à l’étiquette. |
| Fin de matinée | Tous les passagers sont en général descendus vers 9 h ou 10 h ; le navire est préparé pour la croisière suivante. |
Les horaires varient selon le navire et le port. L’horaire exact figure dans les informations de débarquement remises à bord.
Les bagages : deux solutions
- Les valises devant la porte la veille au soir. C’est la formule la plus courante : l’équipage les débarque, et vous les retrouvez au terminal grâce à la couleur ou au numéro de l’étiquette.
- Tout porter vous-même. Sur beaucoup de navires, les passagers capables de porter leurs bagages peuvent descendre en premier, tôt le matin. Pratique pour un train ou un vol matinal, si vous voyagez léger.
Dans le sac de nuit (qui reste avec vous) : carte d’identité, passeport et autres papiers, médicaments, téléphone et chargeur, lunettes, objets de valeur, trousse de toilette, ainsi que les vêtements et chaussures du lendemain – il arrive qu’on les range par erreur dans la valise.
Compte de bord, pourboires et cabine
- Vérifiez votre compte dans l’application ou sur la télévision de la cabine le dernier soir. Une question se règle plus facilement à la réception avant la file d’attente du matin.
- La note est débitée automatiquement sur la carte enregistrée ; un relevé imprimé n’est en général pas nécessaire.
- Un pourboire supplémentaire pour le steward de cabine ou les serveurs, si vous souhaitez en donner un, trouve tout naturellement sa place le dernier soir. Voir argent et pourboires.
- Vérifiez le coffre, les tiroirs et la salle de bains avant de quitter la cabine. Gardez votre carte de croisière jusqu’à ce que vous soyez descendu.
Train, avion, transferts : le chemin du retour
- Vols en Europe : en général pas avant le début de l’après-midi (13 h–14 h), pour qu’un retard ou un groupe appelé tard ne vous fasse pas manquer l’avion.
- Retour en train : même logique. À Marseille, la gare Saint-Charles est à quelques kilomètres du terminal de croisière ; au Havre, comptez le trajet jusqu’à la gare avant le train pour Paris. Évitez le premier TGV de la matinée.
- Ports américains : chaque passager passe le contrôle aux frontières ; prévoyez plus de temps et un vol l’après-midi.
- Le navire peut arriver en retard à cause de la météo ou du port. Si votre vol est matinal ou le trajet long, une nuit de plus dans la ville portuaire est la solution sereine.
- Transferts : la navette de la compagnie vers l’aéroport, un taxi depuis le terminal ou les transports en commun. Repérez à l’avance où se trouvent la station de taxis ou l’arrêt de bus.
- Un vol tardif ? Certaines compagnies proposent une excursion matinale qui se termine à l’aéroport ; dans beaucoup de villes, il existe une consigne à bagages près de la gare.
Le jour de l’embarquement est tout aussi bien réglé – voir le jour de l’embarquement minute par minute.
Questions fréquentes
À quelle heure descend-on du navire le dernier jour ?
En général entre 7 h et 10 h environ, par groupes. L’heure exacte dépend de votre groupe et figure dans les informations de débarquement.
Peut-on rester à bord jusqu’à midi ?
En général non : le navire est préparé pour les passagers suivants, et tout le monde doit être descendu en milieu de matinée. Certaines compagnies vous laissent attendre dans un salon jusqu’à l’appel de votre groupe.
À quelle heure réserver son vol retour après une croisière ?
En Europe, en général pas avant 13 h ou 14 h ; depuis un port américain, dans l’après-midi. Avant de réserver, vérifiez l’heure d’arrivée indiquée dans votre itinéraire.
Y a-t-il un petit-déjeuner le dernier matin ?
Oui, en général dès le petit matin, parfois seulement au buffet. Sur certains navires, on peut aussi le prendre au restaurant principal.
Et si j’ai rangé mes papiers dans la valise ?
Prévenez la réception immédiatement – la veille au soir ou très tôt le matin. Mieux vaut l’éviter : c’est précisément à cela que sert le sac de nuit.
Et le club dans tout ça ?
Quand vous réservez une croisière via le club, le port d’arrivée et l’heure d’arrivée figurent dans l’itinéraire : vous pouvez donc organiser votre retour avant même de réserver. Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : vérifiez la croisière qui vous intéresse. Pour en savoir plus : réserver avec des points.
Informations générales ; les horaires de débarquement, les règles concernant les bagages et les procédures varient selon la compagnie, le navire et le port, et peuvent changer. Suivez les consignes remises à bord. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.