En bref
Pour la plupart des voyageurs, Buenos Aires : un vol direct Air France depuis Paris, une saison de décembre à avril et plus de choix – une semaine vers l’Uruguay et le Brésil, deux semaines autour du cap Horn, des traversées vers l’Europe. Peu de croisières commencent à Montevideo : de fin décembre à mars, 7 à 9 nuits vers le Brésil via Buenos Aires. Le plus souvent, Montevideo est une escale d’un jour.
Départs par mois
- Mois les plus chargés
- janv., févr., mars
- Où vont les navires
- Brésil, Uruguay et Argentine · Transatlantique
- Durée habituelle
- 6–9 / 15+ nuits
- Croisières en boucle
- la plupart
Quel port vous convient
Vous voulez plus de dates et le cap Horn
Le vol direct Air France depuis Paris-CDG dure environ 13 h 30, et l’aéroport d’Ezeiza est à une heure environ du terminal. De décembre à avril, des croisières d’une semaine vers l’Uruguay et le Brésil, et c’est surtout d’ici que partent les croisières de deux semaines ou plus autour du cap Horn et en Patagonie. En mars et en avril, vous pouvez même rentrer en Europe par la mer.
Guide du port de Buenos Aires →Vous voulez un départ tranquille et les plages du Brésil
Les navires accostent juste à côté de la vieille ville, et la ville est paisible et compacte. De fin décembre à mars, des boucles de 7 à 9 nuits en partent : Buenos Aires, Rio, Ilhabela ou Balneário Camboriú. Pas de vol direct depuis la France – correspondance à Madrid, ou ferry depuis Buenos Aires.
Guide du port de Montevideo →Point par point
| Critère | Buenos Aires | Montevideo |
|---|---|---|
| Accès depuis la France | Vol direct Air France de Paris-CDG à Ezeiza, environ 13 h 30 ; depuis les autres villes françaises, avec une correspondance. Pendant l’hiver européen, le décalage horaire est de 4 heures. | Pas de vol direct. Le plus simple : une correspondance à Madrid, d’où Iberia et Air Europa relient Montevideo sans escale en 12 h 30 environ. Ou via Buenos Aires et le ferry. |
| De l’aéroport au navire | Ezeiza est à environ 35 km : une heure environ en taxi ou en remis, davantage aux heures de pointe. Depuis l’aéroport urbain, l’Aeroparque, une quinzaine de minutes. | L’aéroport de Carrasco est à environ 25 km le long de la côte : 30–40 minutes en taxi. Le ferry Buquebus depuis Buenos Aires arrive dans le même port. |
| Du terminal au centre | Le terminal Benito Quinquela Martín est dans l’enceinte du port, à Retiro : impossible de traverser le port à pied, prenez un taxi ou une voiture. Puerto Madero et le centre sont à 10–15 minutes. | Les navires accostent près de la vieille ville (Ciudad Vieja) : le Mercado del Puerto et la Plaza Independencia sont à quelques minutes à pied. |
| Météo en saison | Janvier est chaud en ville, autour de 30 °C en journée. Dans le Grand Sud, autour du cap Horn, il fait froid et venteux même en été : emportez une veste coupe-vent, un bonnet et des gants. | Environ 25–28 °C en journée, avec une brise fraîche du Río de la Plata au bord de l’eau. Des plages urbaines bordent la Rambla. |
| Saison | De décembre à avril, surtout en février. Avril compte peu de départs, surtout des traversées vers l’Europe. | De fin décembre à mars, avec peu de départs. De décembre à avril, beaucoup de navires y font escale une journée, mais en général on ne peut pas y embarquer. |
| Itinéraires types | Environ une semaine vers l’Uruguay et le Brésil ; deux semaines ou plus autour du cap Horn, en boucle ou en aller simple vers le Chili ; quelques départs vers l’Antarctique ; transatlantiques vers l’Europe en mars et en avril. | Boucles de 7 à 9 nuits avec escales à Buenos Aires, à Rio et sur les plages brésiliennes ; parfois, surtout en mars, des mini-croisières de 3 à 5 nuits. |
| La ville avant et après | Une immense ville qui mérite plusieurs jours : San Telmo, La Boca, Recoleta, Puerto Madero et une soirée de tango. | Une capitale paisible : la vieille ville, le marché et ses grills de parrilla uruguayenne, le Teatro Solís et plus de 20 km de Rambla au bord de l’eau. |
| Où dormir | Puerto Madero et Retiro, à 10–15 minutes en taxi du terminal ; Recoleta et Palermo, à 20 minutes environ. | La vieille ville, à quelques minutes du terminal ; le Centro, autour de l’avenida 18 de Julio, à 5–10 minutes ; Pocitos et Punta Carretas, à 15–20 minutes. |
Une région, deux rôles différents
L’essentiel à savoir : ce ne sont pas deux ports équivalents. Buenos Aires est le grand port de départ du sud du continent. Montevideo est avant tout un port d’escale : les navires venant de Buenos Aires et de Santos en route vers le Brésil ou le cap Horn s’y arrêtent souvent une journée, mais n’y embarquent en général pas de passagers. Seules quelques croisières commencent à Montevideo même, et presque toutes vont vers le Brésil.
- Le cap Horn et la Patagonie : depuis Buenos Aires. Des croisières de deux semaines ou plus passent par Puerto Madryn, Ushuaïa et le cap Horn jusqu’aux fjords chiliens, en boucle ou en aller simple vers le Chili ; certaines font le trajet inverse, du Chili vers Buenos Aires. Beaucoup font escale à Montevideo, mais n’en partent pas. Plus de détails dans notre guide Patagonie et cap Horn EN.
- Le Brésil : depuis les deux. De Buenos Aires, surtout des croisières d’une semaine de MSC et de Costa avec escales à Punta del Este, Montevideo, Santos ou Rio. De Montevideo, des boucles de 7 à 9 nuits ; pendant la saison 2026–2027, le Costa Serena, par exemple, suit cet itinéraire. Dans les deux cas, vous verrez les deux capitales : certains itinéraires font escale à Montevideo, d’autres à Buenos Aires.
- Rentrer par la mer : seulement depuis Buenos Aires. En mars et en avril, les navires regagnent l’Europe pour l’été par une traversée de l’Atlantique EN, en général jusqu’en Méditerranée. C’est une croisière en aller simple de deux à trois semaines : vous n’avez besoin que d’un vol aller.
- Les fêtes : plutôt Buenos Aires. Les premières croisières d’une semaine partent en décembre : vous pouvez fêter le Nouvel An à bord – idéal pendant les vacances de Noël. À Montevideo, les premiers départs ne commencent que fin décembre.
Toute la saison, avec tous les ports : la saison des croisières en Amérique du Sud EN.
Envie de voir les deux capitales ?
Prenez le vol direct pour Buenos Aires deux ou trois jours plus tôt. Ensuite, deux options : une croisière au départ de Buenos Aires avec une journée à Montevideo, ou le ferry Buquebus à travers le Río de la Plata, 2 h 30 environ jusqu’au port de Montevideo, pour embarquer là-bas. Les croisières des deux ports sont des boucles et reviennent là où vous avez embarqué : réservez votre retour depuis cette même ville.
Questions fréquentes
Quel port a le plus de croisières, Buenos Aires ou Montevideo ?
Buenos Aires : la saison va de décembre à avril, surtout en février, avec des croisières d’une semaine, des voyages plus longs autour du cap Horn et des traversées vers l’Europe. Peu de croisières commencent à Montevideo : de fin décembre à mars, surtout des croisières de 7 à 9 nuits vers le Brésil. MSC n’a aucun départ de Montevideo pendant la saison 2026–2027.
Peut-on partir au cap Horn depuis Montevideo ?
En général non. Beaucoup de croisières vers le cap Horn font escale une journée à Montevideo, mais elles partent de Buenos Aires ou du Chili, et en règle générale on ne peut pas y embarquer à Montevideo. Votre réservation indique toujours où la croisière commence et se termine.
Comment y aller depuis la France ?
Air France relie Paris à Buenos Aires sans escale en 13 h 30 environ ; depuis les autres villes françaises, avec une correspondance. Il n’y a pas de vol direct pour Montevideo : le plus simple est de passer par Madrid, d’où Iberia et Air Europa volent sans escale, ou par Buenos Aires et le ferry. Les Français n’ont pas besoin de visa pour un court séjour en Argentine ou en Uruguay, mais il leur faut un passeport.
Comment aller de Buenos Aires à Montevideo ?
Le ferry direct Buquebus met environ 2 h 30 et arrive dans le port de Montevideo, près du terminal de croisière. Via Colonia del Sacramento avec un bus en correspondance, comptez environ 4 heures. Traversez la veille de l’embarquement, pas le jour même.
Et le club dans tout ça ?
Les croisières au départ de Buenos Aires et de Montevideo disponibles dans le club fonctionnent aux mêmes conditions que n’importe quel autre itinéraire. Pour chaque réservation, vous choisissez un seul mode de paiement : le prix membre (INsider Pricing), environ 17 % sous le prix public, ou vos Reward Points (points de récompense), qui peuvent couvrir jusqu’à la moitié du prix de la croisière. Les deux ne se cumulent pas. Pour payer jusqu’à 100 % en points, il faut avoir accumulé suffisamment de points et réserver 270 jours ou plus avant le départ.
Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : vérifiez la croisière précise dans le moteur de recherche du club, ou écrivez-nous et nous vous dirons quelles dates au départ de Buenos Aires et de Montevideo sont disponibles le mois qui vous intéresse.
Comment réserver avec des points →
Les saisons et les destinations sont résumées d’après les programmes des compagnies de croisière pour 2026–2027 et peuvent changer ; vérifiez l’itinéraire en vigueur et les informations sur le terminal avant de partir. Les durées de trajet sont indicatives. Les pourcentages décrivent les règles du club et sont donnés à titre indicatif. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.