En bref
Miami offre du choix toute l’année : mini-croisières aux Bahamas et semaines aux Caraïbes, un vol direct d’environ 10 heures depuis Paris et 15–20 minutes jusqu’au navire. Fort Lauderdale, une heure plus au nord, est le port des longues croisières d’hiver : îles du sud, canal de Panama, Amérique du Sud. Les départs d’été y sont rares, et le choix du club est plus restreint que le programme du port. Il faut un passeport et un ESTA pour les deux.
Départs par mois
- Mois les plus chargés
- janv., mars, nov., déc.
- Où vont les navires
- Caraïbes et Bahamas
- Durée habituelle
- 2–5 / 6–9 nuits
- Croisières en boucle
- presque toutes
Quel port vous convient
Vous voulez beaucoup de choix, quel que soit le mois
Des mini-croisières aux Bahamas et des semaines aux Caraïbes partent toute l’année, et de novembre à avril aussi des croisières de 10 à 14 nuits vers les îles du sud. Un vol direct d’environ 10 heures depuis Paris-CDG, 15–20 minutes de l’aéroport au terminal, et South Beach, Little Havana et Wynwood avant ou après.
Guide du port de Miami →Vous voulez une longue croisière au cœur de l’hiver
De novembre à mars, beaucoup de croisières de 10 à 14 nuits ou plus partent d’ici : vers les îles du sud, par le canal de Panama et vers l’Amérique du Sud. La ville est plus calme que Miami, avec sa plage, ses canaux et Las Olas Boulevard. À savoir : peu de départs en été, et le choix du club y est plus restreint que le programme complet du port.
Guide du port de Fort Lauderdale →Point par point
| Critère | Miami | Fort Lauderdale |
|---|---|---|
| Accès depuis la France | Vol direct depuis Paris-CDG toute l’année, environ 10 heures. Depuis les autres villes françaises, en général avec une correspondance à Paris, en Europe ou aux États-Unis. | Les vols directs depuis la France sont rares. La plupart des voyageurs prennent le vol direct pour Miami, puis 45–60 minutes de route jusqu’au port, ou un vol avec correspondance jusqu’à l’aéroport de Fort Lauderdale. |
| Aéroport et train | L’aéroport de Miami (MIA) est à environ 13 km : 15–20 minutes en taxi ou en VTC. Depuis l’aéroport de Fort Lauderdale, 45–60 minutes. | L’aéroport de Fort Lauderdale (FLL) est à environ 5 km, une dizaine de minutes. Depuis l’aéroport de Miami, environ 50 km et 45–60 minutes ; ou le train Brightline depuis le centre de Miami, une demi-heure environ, puis un taxi jusqu’au port. |
| Terminaux | PortMiami, sur Dodge Island. Les grandes compagnies ont leurs propres terminaux, chacun désigné par une lettre – elle figure sur vos documents de voyage. | Port Everglades : huit terminaux dans le nord et le centre du port ; le numéro figure sur vos documents de voyage. Les papiers d’identité sont contrôlés à l’entrée du port. |
| Du terminal à la ville | Le port fait face au centre-ville : 5–10 minutes en taxi jusqu’au front de mer de Bayside, 15–25 jusqu’à South Beach. | Le port est en lisière de Hollywood et de Dania Beach : 10–15 minutes en taxi jusqu’à la plage et Las Olas Boulevard. |
| Saison | Toute l’année, avec le plus de départs de novembre à avril, surtout en décembre et en mars ; moins en été, mais encore un bon choix. | De novembre à avril, surtout en janvier. De mai à octobre, peu de départs, surtout courts. |
| Itinéraires types | Les Bahamas en 3–5 nuits et une semaine dans les Caraïbes orientales ou occidentales ; de novembre à avril, 10–14 nuits vers les îles du sud, et des traversées vers l’Europe au printemps. | Les Bahamas en 2–5 nuits et une semaine aux Caraïbes ; en hiver, beaucoup de croisières de 10 à 14 nuits ou plus vers les îles du sud, le canal de Panama et l’Amérique du Sud ; des traversées vers l’Europe en mars et en avril. |
| La ville avant et après | Une grande ville : South Beach et son Art déco, Little Havana, les fresques de Wynwood, les musées au bord de la baie. | Plus calme : une large plage, des canaux pleins de yachts et un bateau-taxi, Las Olas Boulevard, le domaine de Bonnet House. |
| Où dormir | Downtown et Bayside (5–10 minutes du port), Brickell, South Beach ou près de l’aéroport. | La 17th Street, près de l’entrée du port (5–10 minutes), la plage le long de l’A1A, Las Olas ou près de l’aéroport. |
| Jour du retour | Débarquement jusque vers 9 h–10 h ; ne réservez pas de vol avant midi. Les vols directs pour Paris partent en général le soir. | Débarquement jusque vers 9 h–10 h. Si vous rentrez depuis Miami, comptez une heure ou plus pour rejoindre MIA. |
Voisins, pas jumeaux
Des deux ports, les navires partent vers les Bahamas et les Caraïbes, et presque tous les départs sont des boucles : vous débarquez là où vous avez embarqué. Contrairement à la Méditerranée, choisir le port revient donc à choisir la croisière. Le trajet, lui, est presque le même : l’aéroport de Miami dessert les deux ports, à une heure environ l’un de l’autre. La différence tient à la durée des croisières, à la saison et au choix.
- Croisières courtes et d’une semaine : Miami. C’est le port de croisière le plus actif de Floride, avec des croisières de 3 à 5 nuits aux Bahamas et des semaines dans les Caraïbes orientales et occidentales toute l’année – une bonne première mini-croisière, surtout combinée à un séjour en Floride. Fort Lauderdale a aussi des départs courts, mais moins.
- Les longues croisières d’hiver : Fort Lauderdale. De novembre à mars, beaucoup de croisières de 10 à 14 nuits ou plus partent d’ici : vers Aruba, Curaçao et la Barbade, par le canal de Panama et vers l’Amérique du Sud EN. On peut les enchaîner et passer plusieurs semaines de l’hiver en mer – plus d’idées dans notre guide passer l’hiver en mer. Miami propose aussi des croisières de 10 à 14 nuits en hiver, mais elles pèsent moins dans l’ensemble.
- Au printemps, vers l’Europe depuis les deux. En mars et en avril, des transatlantiques EN partent des deux ports en aller simple : l’avion pour la Floride, le retour par la mer – parfois jusqu’en Méditerranée.
- En été, plutôt Miami. De mai à octobre, seuls quelques départs, surtout courts, quittent Fort Lauderdale, alors que Miami en a moins qu’en hiver mais encore beaucoup. De juin à novembre, c’est la saison des ouragans dans les deux ports : les itinéraires peuvent changer, prenez une bonne assurance voyage.
- Le choix dans le club. Des navires de nombreuses compagnies partent de Port Everglades, et toutes ne sont pas réservables via le club : le choix du club au départ de Fort Lauderdale est donc plus restreint que le programme complet du port. Au départ de Miami, le choix du club est bien plus large. Les barres ci-dessus montrent les départs disponibles dans le club.
Vous comparez Miami avec le port proche d’Orlando ? Voyez notre comparatif Miami ou Port Canaveral.
Un vol, deux ports
Prenez le vol direct pour Miami la veille de votre croisière. Si votre navire part de Fort Lauderdale, vous pouvez dormir là-bas, près de la plage ou sur la 17th Street, et rejoindre le terminal en 5–15 minutes le matin. Comptez une heure ou plus pour revenir à l’aéroport de Miami – mais les vols directs pour Paris partent en général le soir, vous avez donc le temps. Et vérifiez le port sur votre réservation : Port Everglades, c’est Fort Lauderdale, pas Miami.
Questions fréquentes
Peut-on arriver à Miami et partir de Fort Lauderdale ?
Oui, et beaucoup le font. Port Everglades est à environ 50 km de l’aéroport de Miami : 45–60 minutes en voiture, davantage aux heures de pointe. Autre option : le train Brightline du centre de Miami à Fort Lauderdale, une demi-heure environ, puis un taxi jusqu’au port. Arrivez la veille de votre croisière.
Quel port est le plus simple en venant de France ?
Miami, légèrement : un vol direct d’environ 10 heures depuis Paris-CDG, et les terminaux à 15–20 minutes de l’aéroport. Mais Fort Lauderdale n’est qu’à une heure environ du même aéroport : mieux vaut choisir le port selon la croisière qui vous intéresse.
Quel port choisir pour une longue croisière d’hiver ?
En général Fort Lauderdale : de novembre à mars, beaucoup de croisières de 10 à 14 nuits ou plus en partent, vers les îles du sud des Caraïbes, par le canal de Panama et vers l’Amérique du Sud. Miami propose aussi des croisières de 10 à 14 nuits vers Aruba, Curaçao et la Barbade à cette période, mais la plupart de ses départs sont courts ou d’une semaine. Au printemps, des traversées vers l’Europe partent des deux ports.
Et le club dans tout ça ?
Les croisières au départ de Miami et de Fort Lauderdale disponibles dans le club fonctionnent aux mêmes conditions que n’importe quel autre itinéraire. Pour chaque réservation, vous choisissez un seul mode de paiement : le prix membre (INsider Pricing), environ 17 % sous le prix public, ou vos Reward Points (points de récompense), qui peuvent couvrir jusqu’à la moitié du prix de la croisière. Les deux ne se cumulent pas. Pour payer jusqu’à 100 % en points, il faut avoir accumulé suffisamment de points et réserver 270 jours ou plus avant le départ.
Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : vérifiez la croisière précise dans le moteur de recherche du club, ou écrivez-nous et nous vous dirons quelles dates au départ de Miami et de Fort Lauderdale sont disponibles le mois qui vous intéresse.
Comment réserver avec des points →
Les saisons et les destinations sont résumées d’après les programmes des compagnies de croisière pour 2026–2027 et peuvent changer ; vérifiez l’itinéraire en vigueur et les informations sur le terminal avant de partir. Les durées de trajet sont indicatives. Les pourcentages décrivent les règles du club et sont donnés à titre indicatif. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.