En bref
Bâbord est le côté gauche du navire quand on regarde vers l’avant (la proue), tribord le côté droit. À l’arrivée, les sites d’une rive sont d’un côté ; au départ, de l’autre – sur un circuit en boucle, cela s’équilibre souvent. Le côté compte vraiment sur les remontées de fleuve ou de fjord (Lisbonne, Hambourg, Geiranger, Istanbul) et lors des départs en soirée face au soleil couchant.
Mis à jour le 28 octobre 2026
Itinéraire jour par jour
Comment ça marche
- Choisissez le jour d’embarquement, le nombre de nuits et, pour chaque jour, une escale ou « Journée en mer » – exactement comme dans le planificateur de croisière.
- Pour les escales dont l’arrivée vaut le coup d’œil, nous connaissons le cap d’approche habituel et la rive de chaque site. On en déduit le côté à l’arrivée – au départ, c’est l’autre.
- Nous calculons la position du soleil pour vos dates : où il se lève et se couche par rapport au cap entre les escales, et de quel côté il brille pendant une journée en mer.
- En haut, le bilan de tout l’itinéraire : combien de sites et de couchers de soleil de chaque côté. Pratique au moment de choisir une cabine avec balcon.
- Entre deux escales, nous traçons une ligne droite sur la carte. La route réelle fait des courbes : le côté peut donc changer quand le navire modifie son cap. Pour chaque site, nous indiquons aussi la rive (côté nord, côté sud…), pour que vous puissiez vérifier le jour même.
Bâbord, tribord, proue et poupe
Pour profiter de la plus belle vue
- Montez sur le pont 30 à 45 minutes avant l’heure d’arrivée indiquée dans le programme du jour : le plus beau passage a souvent lieu avant l’accostage.
- Depuis les ponts ouverts à l’avant et depuis le pont supérieur, on voit des deux côtés – le côté ne compte que si vous regardez depuis votre balcon.
- Sur un circuit en boucle, vous voyez le même passage d’un côté à l’aller et de l’autre au retour – raison de plus pour ne pas payer plus cher un côté précis.
- Le navire accoste tantôt par la proue, tantôt par la poupe. Nous ne pouvons donc pas vous promettre une vue particulière depuis le balcon pendant l’escale.
Questions fréquentes
Bâbord, c’est à gauche ou à droite ?
À gauche, quand on regarde vers la proue. Tribord est à droite. Pour s’en souvenir, pensez au mot « batterie » : BA (bâbord) à gauche, TRI (tribord) à droite.
Quel côté choisir pour un balcon ?
Tout dépend de l’itinéraire. Sur une boucle au départ et à l’arrivée du même port, les sites vus à l’arrivée et au départ s’équilibrent souvent. Sur un itinéraire à sens unique le long d’une côte – Norvège, Baltique, Adriatique –, un côté profite parfois nettement plus. Le bilan en haut de page le montre pour votre itinéraire.
Comment savoir de quel côté se trouve ma cabine ?
Grâce au plan des ponts du navire. La numérotation des cabines de chaque côté varie d’une compagnie à l’autre : consultez le plan de votre navire.
Et si le navire arrive par l’autre direction ?
Les côtés s’inversent. C’est pourquoi nous indiquons aussi la rive de chaque site, par exemple « côté nord » : le jour même, regardez dans quelle direction avance le navire.
Pourquoi certaines escales n’ont-elles pas d’arrivée remarquable ?
Beaucoup de quais de croisière se trouvent dans de grands ports industriels, derrière une digue. La note de ces escales vous dit ce que vous verrez malgré tout depuis le pont.
Les côtés pour le coucher de soleil sont-ils précis ?
La position du soleil est exacte pour la date ; l’incertitude porte sur le cap. Entre deux escales, nous comptons une ligne droite – aux caps et aux changements de route, la réalité peut donc différer.
À lire aussi
Outil d’information. Les itinéraires, caps d’approche et quais peuvent changer ; le programme du jour à bord et les annonces du commandant priment toujours.