Em resumo
Bombordo é o lado esquerdo do navio olhando para a proa; boreste, o direito. Na chegada uma margem fica de um lado e na saída, do outro — então num cruzeiro de ida e volta muitas vezes se equilibra. Onde mais importa: rios e fiordes (Lisboa, Hamburgo, Geiranger, Istambul) e as saídas no fim da tarde rumo ao pôr do sol.
Atualizado: outubro de 2026
Roteiro dia a dia
Como funciona
- Escolha o dia do embarque, o número de noites e, para cada dia, um porto ou «Dia de navegação» — igual ao planejador de cruzeiro.
- Para portos com uma chegada cênica conhecemos o rumo habitual e em que margem fica cada ponto de interesse; com isso calculamos o lado na chegada, e o oposto na saída.
- O sol é calculado para as suas datas: onde nasce e se põe em relação ao rumo entre os portos e de que lado brilha num dia de navegação.
- No topo você vê um resumo do roteiro todo — quantas vistas e pores do sol ficam de cada lado —, útil para escolher uma cabine com varanda.
- O rumo entre os portos é uma linha reta no mapa; a rota real faz curvas, então numa curva o lado pode mudar. Cada ponto mostra também a margem (norte, sul…), para você conferir no dia.
Bombordo, boreste, proa e popa
Para ver o máximo
- Vá para o deck 30–45 minutos antes do horário de chegada do programa diário: a parte mais bonita costuma vir antes da atracação.
- Dos decks abertos na proa e do deck mais alto dá para ver os dois lados — o lado só importa se você olhar da varanda.
- Num cruzeiro de ida e volta você vê a mesma passagem de um lado na chegada e do outro na saída — mais um motivo para não pagar a mais por um lado.
- Como o navio atraca (com a proa ou a popa voltada para a cidade) varia, então não prometemos a vista da sua varanda no porto.
Perguntas frequentes
Bombordo é esquerda ou direita?
Esquerda, olhando para a proa. Boreste é a direita. Uma dica: a luz vermelha fica a bombordo, a verde a boreste.
Qual lado é melhor para varanda?
Depende do roteiro. Num cruzeiro de ida e volta a partir do mesmo porto, as vistas na chegada e na saída muitas vezes se equilibram. Em roteiros só de ida ao longo de uma costa — Noruega, Báltico, Adriático — um lado pode ver bem mais. O resumo no topo mostra isso para o seu roteiro.
Como sei de que lado fica a minha cabine?
Na planta dos decks do navio; a numeração por lado muda de uma companhia para outra, então confira a planta do seu navio.
E se o navio chegar pelo outro lado?
Aí os lados se invertem. Por isso cada ponto mostra também a margem — por exemplo, «lado norte»: no dia, veja para onde o navio está indo.
Por que alguns portos não têm chegada cênica?
Muitos cais de cruzeiro ficam em grandes portos de carga atrás de um quebra-mar. Para esses portos contamos o que ainda dá para ver do deck.
O lado do pôr do sol é preciso?
A posição do sol é exata para a data; a incerteza é o rumo. Entre dois portos usamos uma linha reta, então perto de cabos e curvas pode variar.
Também pode ajudar
Esta é uma ferramenta informativa. Rotas, rumos de chegada e cais podem mudar; o programa diário do navio e os avisos do comandante sempre têm prioridade.