inCruises Independent Partner Alexandr · Partenaire indépendant inCruises incruises.com

Croisière pratique

Les traditions à bord : serviettes, parades, Neptune et bien d’autres

Une croisière a ses propres coutumes. Un soir, toute la salle fait tournoyer ses serviettes au-dessus de la tête pendant que les serveurs dansent entre les tables ; un autre, les cuisiniers sortent des cuisines sous les applaudissements. Certaines traditions se retrouvent sur presque tous les navires, d’autres n’appartiennent qu’à une compagnie. Voici ce que vous pourriez vivre, et où.

En bref

Presque tous les navires organisent une fête de départ, un cocktail de bienvenue du commandant et un dîner festif. Sur les navires italiens (MSC, Costa), toute la salle agite ses serviettes lors de la soirée italienne ; chez Carnival, les serveurs dansent ; Princess fait couler une fontaine de champagne ; Cunard sert le thé en gants blancs ; Holland America organise une soirée orange. En mer, des cérémonies marquent le passage de l’équateur et du cercle polaire. Tout est facultatif – le programme du jour vous dit quand.

Au départ du port

  • La fête de départ. Musique sur le pont extérieur pendant que le navire quitte le premier port ; une coupe de champagne sur les navires de luxe. Un excellent moment pour les photos.
  • La corne de brume. Un long coup signifie que le navire quitte le quai. Les navires se saluent aussi à coups de corne, et certaines cornes jouent des airs : tous les navires Disney jouent « When You Wish Upon a Star », et Princess fait parfois retentir le générique de « La croisière s’amuse » (The Love Boat).
  • Les chansons fétiches. Windstar et Star Clippers quittent le port sur « Conquest of Paradise » de Vangelis ; AIDA joue « Orinoco Flow ». Sur la flotte Mein Schiff de TUI, « Große Freiheit » est la chanson du navire.
  • Le départ façon Disney. Juste après l’exercice de sécurité, les personnages animent une fête sur le pont piscine pendant que le navire appareille.

Au restaurant

TraditionOù la rencontrerCe que vous faites
Soirée italienne et serviettes au ventMSC et Costa : une fois par croisière, le menu, la musique et la décoration passent à l’italienne ; les serveurs défilent et dansent entre les tables, les cuisiniers sortent des cuisines à la fin.Faites tournoyer votre serviette au-dessus de la tête, chantez, entrez dans la danse.
Serveurs danseursCarnival : de courtes chorégraphies des serveurs dans la salle à manger principale, souvent tous les soirs.Tapez dans vos mains – certains passagers connaissent les pas à la fin de la semaine.
Parade des dessertsUn dessert de fête porté à travers la salle – traditionnellement l’omelette norvégienne, souvent le tiramisu sur les navires italiens. Encore pratiquée chez Princess et, de temps à autre, chez Carnival ; Holland America sert l’omelette norvégienne lors de son dîner d’adieu. Royal Caribbean l’a abandonnée.Agitez votre serviette et acclamez l’équipe des cuisines.
Le commandant remercie l’équipe du restaurantLa soirée de gala MSC et beaucoup d’autres compagnies : le commandant ou le maître d’hôtel remercie les serveurs pendant le dîner.Levez votre verre à votre serveur.
La table du commandantLes compagnies traditionnelles comme Cunard et Celebrity invitent quelques passagers à dîner avec le commandant ou les officiers supérieurs, par un carton déposé en cabine.Si vous recevez le carton, acceptez – c’est une belle soirée.
Les desserts emblématiquesLe moelleux au chocolat chaud de Carnival, les douceurs néerlandaises de Holland America, les gaufres en forme de cœur au fromage brun de Viking.Goûtez-les au moins une fois.

Le thème de chaque soirée figure dans le programme du jour.

Le commandant et les soirées de gala

  • Le cocktail de bienvenue du commandant. En début de croisière, le commandant présente ses officiers autour d’un toast et d’une photo – chez MSC, c’est le Captain’s Welcome Cocktail du soir de gala. Voir notre guide du code vestimentaire.
  • Les soirées de gala selon les compagnies. Princess et Cunard conservent de vraies soirées habillées ; Celebrity parle d’« Evening Chic », Carnival de « Cruise Elegant » ; Norwegian propose une soirée « s’habiller ou pas » ; Viking n’en a pas.
  • La fontaine de champagne de Princess. Dans l’atrium, les officiers remplissent par le haut une pyramide de coupes ; sur les navires les plus récents, elle conclut toute une soirée champagne.
  • Le thé de l’après-midi chez Cunard. Chaque après-midi vers 15 h 30 au Queens Room : serveurs en gants blancs, trio à cordes, scones et pâtisseries. Le soir, la même salle devient la plus grande salle de bal en mer, avec des danseurs d’accompagnement à bord du Queen Mary 2.

Les soirées à thème

SoiréeNaviresQue porter
Soirée blancheMSC (White Party), Royal Caribbean (White Night), Carnival (White Hot Night), Norwegian (Glow / White Hot), Azamara (White Night).N’importe quel vêtement blanc.
Orange PartyHolland America, un soir par croisière, en l’honneur de la fête du Roi néerlandaise : musique néerlandaise, en-cas et un stroopwafel sur l’oreiller.Une touche d’orange.
Scarlet NightVirgin Voyages : une fête réservée aux adultes dans tout le navire.Du rouge.
Soirée piratesDisney : dîner pirate, fête sur le pont et feu d’artifice en mer (croisières aux Caraïbes et aux Bahamas).Une touche pirate – un foulard ou un chapeau.
Soirées décennies et tropicalesSoirées Flower Power et tropicales chez MSC, 80s Rock-N-Glow chez Carnival, soirée Decades chez Royal Caribbean, soirée toges chez Costa, bals masqués et bals noir et blanc chez Cunard.Un accessoire suffit.
Cinéma sous les étoilesPrincess : des films sur grand écran au bord de la piscine, avec plaids et pop-corn.Un vêtement chaud pour la soirée.

Beaucoup de fêtes tombent les journées en mer, quand tout le monde est à bord.

Les cérémonies en mer

  • Le passage de l’équateur. Le roi Neptune et sa cour, joués par l’équipage, accueillent ceux qui passent la ligne pour la première fois – les « pollywogs », ou têtards – qui deviennent des « shellbacks », de vieux loups de mer. Au programme, au bord de la piscine : un baiser à un poisson ou un peu de gadoue, et un certificat. C’est le baptême de la ligne ; Celebrity, Holland America et d’autres l’organisent dès qu’un itinéraire franchit l’équateur.
  • Le passage de la ligne de changement de date. Lors des traversées du Pacifique, on gagne ou on perd une journée entière ; beaucoup de compagnies remettent un certificat « Golden Dragon ».
  • Le cercle polaire arctique sur la côte norvégienne. Chez Hurtigruten, quand le navire passe devant le globe de l’îlot de Vikingen, Neptune verse une louche de glaçons dans le dos des volontaires ; chez Havila, c’est un seau d’eau glacée.
  • Le cercle polaire antarctique et le bain polaire. Les navires d’expédition (HX, Lindblad, Quark, Seabourn, Silversea et d’autres) fêtent le passage au champagne, et les plus courageux sautent dans la mer polaire, harnachés et encadrés par des canots de sécurité.
  • Le canal de Panama. Un guide local monte à bord et commente toute la journée de passage des écluses.
  • L’annonce de midi. Le commandant ou l’officier de quart donne la position, la météo et une anecdote maritime. À bord du Queen Mary 2, les horloges avancent ou reculent d’une heure à midi la plupart des jours de traversée : vers l’ouest, les journées font donc 25 heures.

Les traditions emblématiques des compagnies

  • Cunard. Thé de l’après-midi, bals, soirées de gala à thème ; le Queen Mary 2 porte un sifflet du premier Queen Mary de 1936, et quand les « Queens » de Cunard se croisent, elles se saluent au sifflet et au feu d’artifice. Le Queen Mary 2 dispose même d’un chenil pour les chiens pendant la traversée.
  • Holland America. Une journée néerlandaise avec Royal Dutch tea et dîner néerlandais, la rijsttafel indonésienne, et depuis 2026 un dîner d’adieu le dernier soir, où passagers et équipage chantent la chanson indonésienne « Gelang Sipaku Gelang ».
  • Princess. L’héritage de « La croisière s’amuse » : la série a été tournée sur un navire Princess ; une soirée disco Love Boat années 70 ; le cinéma sous les étoiles.
  • MSC. Les dîners italiens et leurs serviettes, la soirée de gala avec le commandant, la White Party ; les navires récents n’ont pas de pont 17.
  • Viking. Une épicerie norvégienne baptisée du nom de la mère du fondateur, avec gaufres et fromage brun ; les navires sont baptisés à l’aquavit plutôt qu’au champagne.
  • AIDA. La « bouche à bisous » rouge peinte sur chaque proue.
  • Seabourn. Caviar in the Surf : certains jours de plage, les officiers servent champagne et caviar sur des planches de surf, dans l’eau.
  • Disney. Cornes musicales, soirée pirates avec feu d’artifice et petits échanges de surprises entre passagers grâce aux « fish extenders » accrochés aux portes des cabines.

Petites coutumes et superstitions

  • Les animaux en serviette. Les stewards de cabine plient un éléphant ou un cygne sur votre lit – c’est chez Carnival qu’ils sont les plus connus ; certaines compagnies ne le font plus que sur demande.
  • Pas de pont 13. Beaucoup de navires le sautent, par exemple les plus grands navires de Royal Caribbean ; Cunard et MSC, eux, ont bien un pont 13.
  • Pas de pont 17. En Italie, le 17 porte malheur (en chiffres romains, XVII peut se lire VIXI, « j’ai vécu ») : sur les navires MSC récents, on passe donc du pont 16 au pont 18. Costa conserve son pont 17.
  • Les canards en caoutchouc. Des passagers cachent de petits canards dans le navire pour que d’autres les trouvent. Certaines compagnies, comme Disney et Norwegian, demandent de s’en abstenir.
  • Les portes décorées. Magnets d’anniversaire ou de groupe sur les portes des cabines – en général uniquement des magnets, sans jamais masquer les consignes de sécurité.
  • Les vieilles superstitions de marins. Les bananes, siffler sur le pont et appareiller un vendredi portaient autrefois malheur, et rebaptiser un navire fâcherait Neptune – c’est pourquoi un navire renommé a droit à une cérémonie spéciale.

Les fêtes à bord

  • Noël. Illumination du sapin, Père Noël dans l’atrium, villages en pain d’épice créés par les pâtissiers (Cunard, Seabourn), chorales de l’équipage et messe de minuit sur beaucoup de navires.
  • Hanoukka. Celebrity et Regent allument la menorah chaque soir.
  • La Saint-Sylvestre. Compte à rebours, toast et, chez Royal Caribbean, un lâcher de ballons au-dessus de la Royal Promenade.
  • La Saint-Valentin. Princess organise des renouvellements de vœux collectifs célébrés par le commandant ; en 2020, la compagnie a établi un record du monde avec plus de 1 400 couples.
  • La fête du Roi. Le 27 avril, Holland America célèbre en mer l’anniversaire du roi des Pays-Bas.

Les traditions dans la vie d’un navire

  • La cérémonie des pièces. À la pose de la quille, on place des pièces de monnaie dessous pour porter chance – souvent soudées pour toute la vie du navire.
  • La mise à flot. On inonde la cale sèche et la coque touche l’eau pour la première fois, souvent avec une bénédiction.
  • La marraine. Lors du baptême, la marraine donne son nom au navire et une bouteille se brise contre la coque – si elle ne se brise pas, les marins y voient un mauvais présage. Sophia Loren est la marraine de la flotte MSC ; la reine Élisabeth II a baptisé le Queen Mary 2 ; la ville de Liverpool est devenue marraine du Queen Anne de Cunard.

En croisière fluviale

  • La timonerie qui s’abaisse. Avant les ponts bas du Main et du Rhin, on évacue le pont soleil, on rabat les garde-corps et la passerelle s’enfonce dans le pont.
  • La Lorelei. Sur le Rhin, le bateau ralentit devant le célèbre rocher et le guide raconte la légende de la sirène.
  • La ligne de partage des eaux. Sur le canal Main-Danube, on franchit le point à partir duquel les rivières coulent soit vers la mer du Nord, soit vers la mer Noire.
  • L’amarrage à couple. Les bateaux fluviaux s’amarrent côte à côte : pour gagner la rive, on traverse le hall d’un autre bateau.
  • La soirée galabeya sur le Nil. Passagers et équipage revêtent la galabeya égyptienne le temps d’une soirée.

À la fin de la croisière

  • Les adieux de l’équipage. Le dernier soir, beaucoup de navires font monter sur scène ou défiler dans le restaurant des membres d’équipage venus de nombreux pays pour dire au revoir.
  • Remercier l’équipage. Un mot de remerciement, une petite carte ou un pourboire supplémentaire pour votre steward de cabine et vos serveurs. Voir argent et pourboires.

Sources

Nous avons vérifié les traditions de cette page à partir des annonces des compagnies et de sources spécialisées (2022–2026) :

Questions fréquentes

Faut-il participer ?

Non. Toutes les traditions sont facultatives. Beaucoup de passagers se contentent de regarder et d’applaudir – cela fait aussi partie du jeu.

Pourquoi agite-t-on des serviettes au restaurant ?

C’est une façon festive d’acclamer le défilé des serveurs et des cuisiniers, surtout lors de la soirée italienne chez MSC et Costa. Faites tournoyer votre serviette au-dessus de la tête et chantez avec la salle.

Sert-on encore l’omelette norvégienne ?

Chez certaines compagnies, oui – Princess, parfois Carnival, et Holland America lors de son dîner d’adieu. Royal Caribbean l’a abandonnée.

Quels navires organisent une soirée blanche ?

MSC, Royal Caribbean, Carnival, Norwegian et Azamara. Holland America organise à la place une soirée orange.

Que se passe-t-il au passage de l’équateur ?

La cérémonie du roi Neptune au bord de la piscine pour ceux qui passent la ligne pour la première fois, en général avec un certificat. Elle n’a lieu que sur les itinéraires qui franchissent réellement l’équateur.

Pourquoi n’y a-t-il pas de pont 13 ou 17 ?

Par superstition : le 13 porte malheur dans beaucoup de pays, le 17 en Italie. Cela dépend du navire.

Quand a lieu la soirée italienne chez MSC ou Costa ?

En général une fois par croisière, souvent un jour de mer ou en même temps qu’une soirée de gala. La date exacte figure dans le programme du jour à bord ou dans l’application.

Que porter pour une soirée blanche en croisière ?

N’importe quel vêtement blanc : chemise, pantalon, robe ou tee-shirt. C’est une fête détendue sur le pont, pas une soirée habillée.

Que se passe-t-il le dernier soir d’une croisière ?

Un spectacle ou un dîner d’adieu, souvent avec l’équipage sur scène ou défilant dans le restaurant ; chez Holland America, un dîner d’adieu avec omelette norvégienne et chanson de l’équipage. Faites vos valises le soir même.

Quelle compagnie sert le thé de l’après-midi ?

Cunard est la plus réputée pour cela : chaque après-midi au Queens Room, avec des serveurs gantés de blanc et de la musique en direct. Holland America propose un high tea néerlandais, et beaucoup de compagnies servent le thé les jours de mer.

Et le club dans tout ça ?

Les traditions dépendent de la compagnie et du navire, pas de la façon dont vous avez réservé. Dans le moteur de recherche du club, vous voyez le navire et l’itinéraire : vous pouvez donc chercher le style de croisière qui vous plaît. Toutes les compagnies citées ici ne sont pas réservables via le club : vérifiez la croisière qui vous intéresse. Pour en savoir plus : réserver avec des points.

Informations générales issues des actualités des compagnies et de sources spécialisées (2022–2026) ; les traditions, soirées à thème et cérémonies varient selon le navire et l’itinéraire, et peuvent changer. Consultez le programme du jour à bord. Les noms des compagnies et des navires sont des marques appartenant à leurs propriétaires ; leur mention ne signifie pas qu’une croisière est réservable via le club. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.

Pourquoi le club est avantageux

Votre croisière au prix membre

≈ 17 %Prix membreen général environ 17 % sous le prix public de la croisière
jusqu’à 100 %Pointsde la croisière réglables en points si vous réservez 270 jours ou plus à l’avance ; plus près du départ, jusqu’à 50 %
30–50 %Face à un séjour à terreune croisière revient souvent moins cher qu’un séjour comparable à terre : cabine, repas et trajets d’une escale à l’autre sont compris

Calculer mes économies Tous les avantages membresDécouvrir l’adhésion

Guide : d’où viennent les 30 à 50 % d’économie →Le prix membre et les points ne se cumulent pas sur une même réservation. Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club.

À lire aussi dans cette rubrique

Pratique

Toute la rubrique « Pratique » →

Autres rubriques : Choisir une croisière · Destinations · Quand partir · Ports et itinéraires · Avec qui vous voyagez · Trouver une croisière

Curieux de la vie à bord ?

Écrivez-nous : nous vous en dirons plus sur le navire qui vous intéresse.

Découvrir l’adhésion → Écrivez-nous