Em resumo
Roterdã vale a pena se você voa para Amsterdã: em meia hora de trem está na cidade, dentro do espaço Schengen, e saem principalmente cruzeiros de 7 noites para os fiordes. Southampton, se você quer Londres: fica a pouco mais de uma hora, tem mais roteiros o ano todo, e brasileiros precisam da autorização eletrônica ETA.
Saídas por mês
- Meses com mais saídas
- mai, jun, jul, ago, set
- Para onde vão
- Ilhas Britânicas e Europa Ocidental · Fiordes da Noruega · Travessias transatlânticas
- Duração mais comum
- 6–9 / 10–14 noites
- Ida e volta
- a maioria
Qual porto combina com você
Você quer Amsterdã e os fiordes
Voe para Amsterdã-Schiphol e pegue um trem direto: em meia hora você está em Rotterdam Centraal, e de lá é metrô e 10 minutos a pé até o terminal. Tudo dentro de Schengen, sem a autorização britânica à parte. O roteiro principal são os fiordes em 7 noites, de abril a outubro; maio é o mês com mais saídas.
Guia de Roterdã →Você quer Londres e mais roteiros
De São Paulo há voo direto para Londres; passe uns dias na cidade e siga de trem da estação Waterloo, uns 80 minutos. Fiordes, Islândia, Canárias, Mediterrâneo e o Queen Mary 2 para Nova York: há saídas o ano todo. Brasileiros não precisam de visto, mas precisam da ETA britânica.
Guia de Southampton →Ponto por ponto
| O que comparamos | Southampton | Roterdã |
|---|---|---|
| Voos saindo do Brasil | Voo até Londres: de São Paulo há voo direto; de outras cidades, normalmente com uma conexão. O aeroporto mais prático é Heathrow. | Voo até Amsterdã-Schiphol. Se você chegar por outra cidade, de Paris há trens diretos para Roterdã em menos de três horas, e de Bruxelas em cerca de uma hora e meia. |
| Do aeroporto até o navio | De Heathrow, cerca de 1 hora e 15 minutos pela estrada; também há ônibus diretos. Da estação Waterloo, em Londres, uns 80 minutos de trem; de Southampton Central até qualquer terminal, 5 a 10 minutos de táxi. | Trem direto de Schiphol até Rotterdam Centraal: cerca de 30 minutos no Intercity Direct ou 50 no trem comum. Depois, metrô D ou E até Wilhelminaplein e 10 minutos a pé. De táxi, mais ou menos uma hora. |
| Documentos | O Reino Unido não faz parte da União Europeia nem de Schengen. Brasileiros não precisam de visto, mas precisam da ETA, conferida antes do embarque no avião. | Espaço Schengen: brasileiros não precisam de visto para turismo curto. Confira se o ETIAS já está em vigor e se o roteiro faz escala no Reino Unido. |
| Terminal | Cinco terminais: Ocean e QEII nos Eastern Docks; City, Horizon e Mayflower nos Western Docks. Confira o seu nos documentos de embarque. | Um só: Cruise Terminal Rotterdam, Wilhelminakade 699, ao lado da ponte Erasmus. Não há guarda-volumes no cais. |
| Temporada | O ano todo, principalmente de maio a agosto, com mais saídas em maio. No inverno europeu há menos, mas continuam as Canárias, a Madeira e as travessias do Atlântico. | A maioria de abril a outubro, com mais saídas em maio. De novembro a março, cruzeiros curtos pelo norte da Europa. |
| Roteiros típicos | Fiordes de 7 a 14 noites, Islândia, Canárias, Mediterrâneo, Nova York no Queen Mary 2 em 7 noites, viagens curtas para Roterdã, Zeebrugge, Le Havre ou Hamburgo. | Fiordes de 7 noites, às vezes de 10 a 14; no verão europeu, Islândia e Báltico; em abril e outubro, travessias rumo ao sul, muitas vezes só de ida. |
| A cidade antes ou depois | Londres, a 80 minutos de trem. Em Southampton, as muralhas medievais, o SeaCity Museum com a história do Titanic e o Mayflower Memorial; perto, Winchester. | Amsterdã, a uns 40 minutos de trem. Em Roterdã, a ponte Erasmus, o museu Fenix sobre a migração para a América, o Markthal e as casas-cubo. |
| Onde dormir | Ocean Village e Town Quay, perto dos Eastern Docks; a cidade antiga, perto dos Western Docks; Southampton Central se você chega tarde de trem; Winchester para algo com charme. | O Wilhelminapier e Katendrecht, a pé do terminal; Rotterdam Centraal se você chega tarde; ou uns dias em Amsterdã e o trem para Roterdã no dia do embarque. |
Os mesmos fiordes, outra oferta
Dos dois portos saem navios para os fiordes da Noruega, e nos dois casos o primeiro dia é a travessia do mar do Norte. A diferença está no que mais dá para escolher e em como o cruzeiro se encaixa na sua viagem pela Europa.
- Os fiordes. Em Roterdã é o roteiro principal: o clássico ida e volta em 7 noites, de abril a outubro. De Southampton também saem de abril a outubro, principalmente de maio a julho, e muitas vezes são mais longos, de 7 a 14 noites.
- Islândia e Báltico. No verão europeu há cruzeiros para a Islândia saindo dos dois portos, muitas vezes com escala nas ilhas Shetland ou Faroé. Para o Báltico há poucas saídas de qualquer um dos dois: de Kiel ou Copenhague há mais opções.
- Rumo ao sul e do outro lado do oceano. De Southampton saem cruzeiros para as Canárias e a Madeira de outubro a abril, para o Mediterrâneo da primavera ao outono europeus, e o Queen Mary 2 vai com frequência para Nova York. De Roterdã, as travessias rumo ao sul saem principalmente em abril e outubro, muitas vezes só de ida.
- No nosso verão. No inverno europeu, de novembro a março, saem de Roterdã cruzeiros curtos de 6 a 9 noites pelo norte da Europa: faz frio, mas em dezembro as cidades ficam decoradas para o Natal. De Southampton há mais opções: Canárias, portos do norte da Europa e, em janeiro, viagens de vários meses.
- Às vezes, o mesmo cruzeiro. Alguns cruzeiros pelo norte da Europa fazem escala em Southampton e em Roterdã, então às vezes dá para embarcar em qualquer um dos dois. Compare os portos de embarque da mesma saída antes de comprar as passagens.
Comparando portos da Holanda e da Alemanha? Veja a nossa comparação de Roterdã, Amsterdã e Hamburgo.
Londres ou Amsterdã antes do cruzeiro?
Se o sonho é Londres, voe para lá, fique uns dias e pegue o trem de Waterloo para Southampton; a última noite, de preferência perto do porto. Se prefere Amsterdã, pouse em Schiphol, conheça a cidade e pegue o trem para Roterdã na manhã do embarque, com folga. As duas? Entre Amsterdã e Londres são umas 4 horas de Eurostar: procure uma passagem multidestinos. Em todos os casos, chegue pelo menos um dia antes do embarque, e na volta não marque voo de manhã: o desembarque vai mais ou menos até as 9 ou 10 horas.
Perguntas frequentes
Como chego a Southampton ou a Roterdã saindo do Brasil?
Para Southampton, você voa até Londres, com voo direto de São Paulo ou com uma conexão. De Heathrow são cerca de 1 hora e 15 minutos pela estrada, e da estação Waterloo uns 80 minutos de trem. Para Roterdã, você voa até Amsterdã-Schiphol e pega um trem direto até Rotterdam Centraal, cerca de 30 minutos no Intercity Direct; depois, metrô D ou E e uns 10 minutos a pé até o terminal.
Brasileiro precisa de visto ou ETA?
Para Southampton, visto não, mas precisa da autorização eletrônica de viagem (ETA) do Reino Unido, pedida pelo aplicativo UK ETA ou pelo site gov.uk e conferida antes do embarque no avião. Roterdã fica no espaço Schengen, onde brasileiros não precisam de visto para turismo curto; confira se o ETIAS já está em vigor e, se o cruzeiro fizer escala no Reino Unido, as regras britânicas também.
De qual porto saem mais roteiros, e quando?
De Southampton: há saídas o ano todo, principalmente de maio a agosto, para os fiordes, a Islândia, as Canárias, o Mediterrâneo, Nova York e o norte da Europa. De Roterdã saem principalmente cruzeiros de 7 noites para os fiordes da Noruega, de abril a outubro, e no verão europeu também para a Islândia e o Báltico. O verão europeu coincide com as férias de julho no Brasil: reserve com antecedência.
Dá para juntar Londres e Amsterdã na mesma viagem?
Dá. Entre Amsterdã e Londres são umas 4 horas de Eurostar, então você pode chegar a uma cidade, passar uns dias e embarcar no porto da outra. Procure uma passagem multidestinos: chega por Amsterdã e volta por Londres, ou o contrário. Para o Reino Unido, lembre da ETA.
Como entra na sua assinatura
Os cruzeiros saindo de Southampton e de Roterdã disponíveis no clube têm as mesmas condições que qualquer outro roteiro, e você escolhe uma forma de pagar por reserva: o preço de membro (INsider Pricing), cerca de 17% abaixo do preço anunciado, ou os seus Reward Points, que podem cobrir até 50% do valor do cruzeiro; as duas não se somam na mesma reserva. Para pagar até 100% em pontos, é preciso ter acumulado pontos suficientes e reservar com 270 dias ou mais de antecedência.
Nem toda companhia pode ser reservada pelo clube: confira a saída escolhida na busca do clube ou fale com a gente, e dizemos quais datas saindo de Southampton e de Roterdã existem no mês que você quer.
Como funciona reservar com pontos →
Temporadas e destinos resumidos conforme os calendários das companhias para 2026–2027; podem mudar. Confira o roteiro atual e as informações do terminal antes de viajar. Os percentuais descrevem as regras do clube e são indicativos. O Reislite é um site informativo independente de Alexandr Krylov, Parceiro Independente da inCruises. Não é um site da inCruises nem é administrado pela inCruises.