Em resumo
San Juan, em Porto Rico, é o porto dos cruzeiros pelo Caribe sul: várias ilhas numa semana, quase sem dias de navegação. As saídas vão de novembro a abril, principalmente em janeiro. Do Brasil se chega com uma conexão, muitas vezes no Panamá, e do aeroporto até os píeres são 15 a 20 minutos.
O porto em resumo
San Juan
Porto Rico
- Para onde vão
- Caribe e Bahamas
- Duração mais comum
- 6–9 noites
- Terminal
- Píeres da Velha San Juan; os maiores navios, no Pan American
- Como chegar
- Do Brasil, com uma conexão; aeroporto a 15–20 minutos
Importante: Porto Rico é território dos Estados Unidos: com passaporte brasileiro, é preciso visto americano válido, como para a Flórida; confira as regras de entrada para o seu passaporte antes de reservar.
Escolha um mês no buscador →Por que San Juan
- Direto no Caribe sul. Saindo da Flórida, Barbados ou Aruba ficam a vários dias de navegação; saindo de San Juan, as ilhas vêm uma atrás da outra, com um porto novo quase todo dia.
- A cidade velha ao lado do navio. As fortalezas, as muralhas e as ruas de paralelepípedo da Velha San Juan são Patrimônio Mundial da UNESCO e começam a poucos minutos a pé dos píeres.
- Fácil de se virar. Em Porto Rico se fala espanhol e inglês e se paga em dólar — para quem fala português, o espanhol ajuda bastante.
- Na época das férias. A temporada vai de novembro a abril, com 27 a 29 °C de dia: dá para juntar o cruzeiro com as férias de verão ou o Carnaval.
O que sai de San Juan
A maioria dos cruzeiros é de ida e volta: você sai de San Juan e volta para San Juan. Mas alguns são só de ida: o navio começa o roteiro aqui e termina em outro porto. Confira bem onde o cruzeiro termina e marque o voo de volta a partir de lá. As principais opções:
| Roteiro | Duração mais comum | Quando | Bom saber |
|---|---|---|---|
| Caribe sul | 7 noites | De novembro a abril | O roteiro clássico de San Juan: St. Thomas, Saint-Martin, Antígua, Santa Lúcia e Barbados; em algumas saídas, Aruba e Curaçao |
| Roteiros mais longos pelo Caribe | 10 a 14 noites | De novembro a março | Mais ilhas e alguns dias de navegação, para quem quer ficar mais tempo no Caribe |
| Travessias do Atlântico e roteiros longos | 15 noites ou mais | Principalmente de dezembro a abril; as travessias para a Europa, em março e abril | São poucos: roteiros longos pelo Caribe e alguma travessia para a Europa só de ida |
Conforme os calendários das companhias para 2026–2027. Navios, portos e datas mudam; confira sempre a saída escolhida.
Qual temporada escolher
Começa a temporada
As saídas começam em novembro e aumentam em dezembro. No início de novembro ainda é temporada de furacões, e os cruzeiros de Natal e Réveillon lotam primeiro.
Cruzeiros em dezembro →Alta temporada
O mês com mais saídas do ano, seco e ensolarado, com 27 a 28 °C de dia. Coincide com as férias escolares no Brasil: reserve cedo.
Cruzeiros em janeiro →A estação seca continua
Um pouco menos de saídas e o mesmo tempo bom. Boa época para um roteiro de 10 a 14 noites ou para fugir do Carnaval no Brasil.
Cruzeiros em fevereiro →As últimas saídas
A temporada termina: restam poucas saídas, entre elas travessias para a Europa só de ida. De maio a outubro quase não há cruzeiros saindo de San Juan.
Cruzeiros em abril →Como chegar ao píer
Em San Juan os navios atracam em dois lugares. A maioria fica nos píeres da Velha San Juan, bem ao lado do centro histórico, de frente para a baía. Os maiores navios às vezes usam o píer Pan American, do outro lado da baía, em Isla Grande: em volta quase não há nada, então para ir à cidade é de táxi. Os seus documentos de embarque indicam onde está o seu navio.
- De avião saindo do Brasil. Não há voo direto. O caminho mais comum é com uma conexão, muitas vezes na Cidade do Panamá, ou passando por um aeroporto dos Estados Unidos continental. Chegue pelo menos um dia antes: entre os voos e a imigração, embarcar no mesmo dia é um risco desnecessário.
- Do aeroporto de San Juan (SJU). O aeroporto fica em Isla Verde, a uns 15 a 20 minutos de táxi ou carro de aplicativo dos píeres da Velha San Juan e a 10 a 15 minutos do Pan American. Quase não há transporte público até os píeres.
- De carro. A Velha San Juan tem ruas estreitas e poucas vagas para deixar o carro uma semana. Se você alugou um carro, é mais fácil devolver no aeroporto e ir de táxi até o píer.
Na véspera: onde dormir
Uma noite em San Juan antes do embarque dá margem se o voo atrasar e ainda rende uma tarde numa das cidades mais bonitas do Caribe. Algumas regiões práticas:
Velha San Juan
Casas coloridas, praças e restaurantes a poucos minutos do navio. As ruas são de paralelepípedo e às vezes íngremes: com mala de rodinhas, de manhã é mais fácil pegar um táxi.
Condado
Hotéis de frente para o mar, praia e muitos restaurantes, a 10 ou 15 minutos de táxi dos píeres da Velha San Juan.
Isla Verde
Um bairro de praia ao lado do aeroporto: cinco minutos depois do pouso você já está no hotel. De manhã, 15 a 20 minutos até os píeres.
Isla Grande
A região do centro de convenções, perto do píer Pan American. Tranquila, com alguns hotéis grandes e a 5 ou 10 minutos de táxi da Velha San Juan.
Se você tem meio dia em San Juan
A Velha San Juan é pequena, e quase tudo isso dá para fazer a pé a partir dos píeres:
- El Morro. O Castillo San Felipe del Morro fica na ponta, na entrada da baía: das muralhas dá para ver os navios saindo para o oceano. Uns 20 a 25 minutos a pé dos píeres, quase tudo em subida.
- Castillo San Cristóbal. Outra fortaleza enorme, no lado leste da cidade velha, com túneis e vista para o Atlântico.
- Paseo de la Princesa. Um calçadão ao pé das muralhas, com uma fonte e vista para a baía, a poucos minutos a pé dos píeres.
- As ruas da cidade velha. Paralelepípedos azulados, casas em tons pastel, a Catedral de San Juan Bautista e La Fortaleza, a residência do governador.
- Praia de Condado. Se bater vontade de um mergulho, a praia da cidade fica a 10 ou 15 minutos de táxi.
O dia da volta
O navio chega cedo. Como ele volta de ilhas estrangeiras, na saída todos os passageiros passam pelo controle de fronteira americano, e o desembarque é feito por grupos até umas 9 ou 10 horas. O aeroporto fica a 15 ou 20 minutos, mas não marque voo antes do meio-dia. Se o voo de volta passar pelos Estados Unidos continental, a mala passa por uma inspeção agrícola americana antes do check-in: não leve frutas nem plantas.
Dicas práticas
- Visto americano em dia. Para Porto Rico valem as mesmas regras de entrada dos Estados Unidos: com passaporte brasileiro, é preciso visto. Confira a validade do visto e do passaporte antes de reservar e, se precisar tirar o visto, comece cedo: a espera pela entrevista pode levar meses. Documentos e vistos →
- Seguro com boa cobertura médica. Atendimento médico em Porto Rico e nas ilhas é caro, e no início da temporada ainda pode haver tempestades. Sobre o seguro viagem →
- O roteiro pode mudar. Se houver tempestade ou o mar não deixar atracar, a companhia troca portos: é algo normal. Se um porto for cancelado →
- Dólar e gorjetas. Em Porto Rico se paga em dólar, que também é aceito em quase todo o Caribe. Nos navios americanos costuma ser cobrada todo dia uma taxa de serviço automática. Dinheiro e gorjetas →
- Réveillon no mar. As saídas de Natal e Réveillon lotam primeiro: se quiser essas datas, reserve cedo. Cruzeiro de Réveillon →
E se sair da Flórida?
Se os voos para a Flórida forem mais práticos, de Fort Lauderdale saem de novembro a março muitos roteiros longos para o Caribe sul, e o aeroporto fica a dez minutos do porto. Cruzeiros saindo de Fort Lauderdale →
Perguntas frequentes
Quais cruzeiros saem de San Juan?
Principalmente cruzeiros de uma semana pelo Caribe sul: St. Thomas, Saint-Martin, Antígua, Santa Lúcia e Barbados, às vezes Aruba e Curaçao. Há também roteiros de 10 a 14 noites e, em março e abril, alguma travessia para a Europa só de ida.
Quando há cruzeiros saindo de San Juan?
De novembro a abril, principalmente em janeiro. De maio a outubro quase não há cruzeiros saindo daqui: é a época de calor, chuva e furacões.
Como chegar a San Juan saindo do Brasil?
Não há voo direto. O caminho mais comum é com uma conexão, muitas vezes na Cidade do Panamá, ou passando por um aeroporto dos Estados Unidos continental.
Preciso de visto para um cruzeiro saindo de San Juan?
Sim. Porto Rico é território dos Estados Unidos, e com passaporte brasileiro é preciso visto americano válido. Com outros passaportes as regras mudam: confira as regras de entrada para o seu passaporte antes de reservar.
De onde sai o meu navio em San Juan?
Normalmente dos píeres da Velha San Juan, ao lado do centro histórico. Os maiores navios às vezes usam o píer Pan American, do outro lado da baía. Os seus documentos de embarque indicam o lugar exato.
Onde dormir antes de um cruzeiro saindo de San Juan?
O mais perto dos píeres é a Velha San Juan. Para a praia, escolha Condado, e se o voo chega tarde, Isla Verde, ao lado do aeroporto. Se o navio sai do píer Pan American, Isla Grande é prático.
Como entra na sua assinatura
Os cruzeiros saindo de San Juan disponíveis no clube têm as mesmas condições que qualquer outro roteiro, e você escolhe uma forma de pagar por reserva: o preço de membro (INsider Pricing), cerca de 17% abaixo do preço anunciado, ou os seus Reward Points, que podem cobrir até 50% do valor do cruzeiro; as duas não se somam na mesma reserva. Para pagar até 100% em pontos, é preciso ter acumulado pontos suficientes e reservar com 270 dias ou mais de antecedência.
Nem toda companhia pode ser reservada pelo clube: confira a saída escolhida na busca do clube ou fale com a gente, e dizemos quais datas saindo de San Juan existem no mês que você quer.
Como funciona reservar com pontos →
Temporadas e destinos resumidos conforme os calendários das companhias para 2026–2027; podem mudar. Confira o roteiro atual e as informações do terminal antes de viajar. Os percentuais descrevem as regras do clube e são indicativos. O Reislite é um site informativo independente de Alexandr Krylov, Parceiro Independente da inCruises. Não é um site da inCruises nem é administrado pela inCruises.