En bref
Réserver de façon classique, c’est payer le prix affiché. Au club, vous choisissez une façon de payer moins : un prix membre environ 17 % plus bas, ou des points couvrant jusqu’à 50 %, voire jusqu’à 100 % avec assez de points accumulés et une réservation faite 270 jours ou plus avant le départ. Le club a une cotisation mensuelle : il est surtout intéressant pour ceux qui partent régulièrement.
Tout part du prix affiché
Chaque départ a un prix affiché – le prix standard publié pour telle cabine à telle date. En réservant de façon classique, vous payez ce prix, ou vous attendez une promotion. Via le club, vous choisissez l’une des trois façons de payer la même croisière.
Trois façons de payer au club
| Mode | Ce que vous économisez | Quand réserver | Garantie de prix et Trip Protection |
|---|---|---|---|
| INsider Pricing | Un prix membre, en général environ 17 % sous le prix affiché, payé en argent | À partir de 15 jours après l’activation ; croisières jusqu’à 21 jours avant le départ | — |
| Reward Points + paiement | Les points couvrent jusqu’à 50 % du prix de la croisière ; le reste en argent | 30 jours ou plus avant le départ | Oui |
| All Reward Points | Les points couvrent jusqu’à 100 %, si vous en avez accumulé suffisamment | 270 jours ou plus avant le départ | Non |
Les modes ne se cumulent pas sur une même réservation : c’est l’un ou l’autre. Vous pouvez en revanche avoir deux réservations de croisière en points en même temps – l’une en All Reward Points, l’autre en Reward Points + paiement.
En un coup d’œil
Trois façons de payer une croisière
Celle que vous pouvez utiliser dépend du délai entre la réservation et le départ.
Réservation 270 jours ou plus avant le départ
All Reward Points
100 % en points
Les points couvrent jusqu’à 100 % : la première moitié à 1 point = 1 $ US, la seconde à 2 points pour 1 $ US.
- Garantie de prix
- Trip Protection (en option)
Réservation 30 jours ou plus avant le départ
Points + paiement
50 % max. en points
Les points couvrent jusqu’à la moitié, vous réglez le reste.
- Garantie de prix
- Trip Protection (en option)
Sans attendre d’avoir des points
INsider Pricing
~17 % de moins tout de suite
Le prix membre immédiatement ; la croisière se règle en argent.
- Les points ne sont pas utilisés
- Pour tout membre à jour de sa cotisation
Les façons de payer ne se cumulent pas : pour une même croisière, c’est soit INsider Pricing, soit les Reward Points, jamais les deux.
D’où viennent les points
Les Reward Points (points de récompense) s’accumulent grâce à vos cotisations mensuelles – avec la formule CLASSIC, par exemple, 200 points pour un mois payé dans les 5 jours. Ce n’est pas de l’argent et ils ne sont pas convertibles en espèces ; ils réduisent le prix d’une croisière ou d’un séjour réservé via le club. Voyez comment fonctionnent les Reward Points.
Pourquoi aucun montant ici
Nous n’indiquons pas de prix précis : les chiffres réels dépendent entièrement du départ, de la cabine et du moment, et ils sont calculés lors de la réservation.
Ce que le prix club ne change pas
- Les dépenses à bord – boissons, restaurants de spécialités, excursions, Wi-Fi et frais de service – se paient comme d’habitude. Les points ne peuvent pas servir pour cela.
- Les vols et l’assurance se réservent et se paient à part ; les points ne les couvrent pas.
- Les conditions de la compagnie – annulation, changements d’itinéraire, documents – s’appliquent comme d’habitude.
- Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : vérifiez le départ qui vous intéresse dans le moteur de recherche du club.
Ce que la réservation classique n’offre pas
- Pas de réduction immédiate intégrée : vous payez le prix affiché, ou vous attendez une promotion.
- Pas de points qui s’accumulent pour vos prochains voyages.
- Pas de garantie de prix du club (au club, si vous trouvez la même croisière au moins 100 $ US moins chère avant de réserver, le prix est aligné). Comment fonctionne la garantie de prix →
Le compromis à connaître
Le prix club a un coût : il s’accompagne d’une cotisation mensuelle. Savoir si cela vaut le coup dépend de la fréquence réelle de vos croisières : pour un voyageur occasionnel, les économies peuvent à peu près compenser le coût de l’adhésion, tandis que les voyageurs fréquents en sortent en général nettement gagnants. Comparer les formules d’adhésion →
Vous voulez une vue d’ensemble – club, agences de voyages, sites de réservation et miles aériens ? Voir tous les comparatifs → Vous préférez jouer avec les chiffres ? Essayez l’estimateur d’économies (à titre d’illustration) →
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre le prix club et le prix normal ?
Le prix normal, c’est le prix affiché. Au club, vous payez soit un prix membre environ 17 % en dessous, soit une partie du prix en points : jusqu’à 50 %, ou jusqu’à 100 % si vous réservez 270 jours ou plus à l’avance avec assez de points accumulés.
Peut-on cumuler le prix membre et les points ?
Non. Sur une réservation, vous utilisez un seul mode : INsider Pricing ou les points.
Quand l’option 100 % en points s’applique-t-elle ?
Quand vous réservez 270 jours ou plus avant le départ et avez accumulé suffisamment de points. La garantie de prix et la Trip Protection ne s’y appliquent pas.
Les points paient-ils les boissons ou les excursions ?
Non. Les points ne peuvent pas servir pour les vols, l’assurance, les frais, les pourboires, les excursions, les restaurants de spécialités et les boissons, ni pour les dépenses personnelles à bord.
Le club vaut-il le coup si je pars en croisière une fois par an ?
Cela dépend de votre croisière et de votre formule ; pour un voyageur occasionnel, les économies peuvent à peu près compenser la cotisation. Ceux qui partent régulièrement en profitent en général davantage. Essayez l’estimateur d’économies pour voir votre cas.
Conditions d’adhésion en vigueur en mars 2026 (adhésion 3.X). Les pourcentages décrivent les règles du club et sont donnés à titre indicatif. Le montant est exprimé en dollars américains. Vérifiez toujours les conditions en vigueur dans votre espace membre. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.