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Guide des saisons

Croisières d’hiver : partir au soleil… ou vers la neige

Quand il fait nuit à 17 h en France, un navire peut vous emmener sous 30 °C aux Antilles, dans la douceur printanière des Canaries – ou, à l’inverse, vers la neige et peut-être les aurores boréales en Norvège. Voici comment se comparent les options d’hiver.

En bref

Pour la chaleur en hiver : les Caraïbes, les Canaries avec Madère, le golfe Persique ou, dès la mi-novembre, l’Amérique du Sud. Pour la neige et les nuits noires : les croisières aurores boréales le long de la côte norvégienne. Les départs de Noël et du Nouvel An sont les premiers à afficher complet.

Les meilleures destinations de croisière en hiver

DestinationMétéo en hiverVol depuis ParisMeilleurs moisDurée typeIdéal pour
CaraïbesChaud et sec, env. 27–30 °CEnv. 8 h 30 jusqu’aux Antilles françaises, 9–11 h ailleursDe décembre à avril7 nuitsPlages, baignade, une première croisière, les familles
Canaries et MadèreDoux, env. 19–24 °CEnv. 4 hDe novembre à avril7 nuits au départ des îles, 10–14 depuis l’Europe du NordLe soleil sans long vol ni décalage horaire, la randonnée, les paysages volcaniques
Golfe Persique ENAgréable, env. 22–27 °C de décembre à févrierEnv. 6 h 30–7 hDe novembre à mars7 nuitsVilles, architecture et souks, avec la chaleur en prime
Amérique du Sud ENL’été austral, env. 25–32 °CEnv. 11–12 hDe mi-novembre à début avril3–9 nuits, ou 17–20 nuits en traversée depuis l’EuropeUn vrai été, les plages du Brésil, une croisière combinée avec Rio ou Buenos Aires
Aurores boréales en NorvègeFroid, env. −5 à 0 °C sur la côteSelon le port de départD’octobre à mars ; février pour le meilleur compromis10–14 nuitsLa neige, l’hiver arctique et une chance de voir les aurores

Températures diurnes approximatives ; temps de vol indicatifs pour un vol direct ou avec une escale depuis Paris (CDG ou Orly). Vérifiez toujours l’itinéraire de la croisière choisie.

Laquelle vous correspond

  • Vous voulez simplement du soleil et une mer chaude : les Caraïbes. C’est la croisière d’hiver par excellence et le choix le plus simple pour une première fois. Cet hiver 2026-2027, MSC a annoncé des départs de Fort-de-France et de Pointe-à-Pitre avec le MSC World Europa : le vol jusqu’aux Antilles reste intérieur, mais prévoyez votre passeport, car l’itinéraire passe par des îles étrangères.
  • Du soleil, mais sans long vol : les Canaries. À quatre heures d’avion, sans décalage horaire notable, et assez doux pour marcher.
  • La plage vous ennuie vite : le golfe Persique – gratte-ciel, souks et désert, avec la chaleur en prime.
  • Vous voulez un vrai été et avez plus de temps : l’Amérique du Sud, idéalement avec quelques jours à Rio ou à Buenos Aires.
  • Vous préférez la neige au soleil : une croisière aurores boréales. Partez pour l’hiver arctique lui-même ; les aurores sont un bonus que personne ne peut garantir.
  • Vous voulez partir plusieurs semaines : enchaînez les croisières pour 3 à 6 semaines de chaleur – voir passer l’hiver en mer.

Croisières d’hiver sans avion

Pas besoin de prendre l’avion pour partir en croisière l’hiver. Au sud, Marseille a des départs toute l’année : la Méditerranée en hiver, ce n’est pas la plage, mais des villes plus calmes et une douceur relative. Au nord, le MSC Preziosa reste en Europe du Nord toute l’année : l’hiver, il enchaîne des croisières d’environ une semaine entre Hambourg, Rotterdam, Zeebrugge, Le Havre et Southampton, y compris à Noël et au Nouvel An. Le Havre est à environ deux heures de Paris en train. Là non plus, pas de plage – mais les lumières des villes, les marchés de Noël et l’ambiance douillette du bord.

Les croisières aurores boréales partent d’un port d’Europe du Nord, et certaines croisières plus longues vers les Canaries aussi. Qu’un départ ait lieu du Havre, de Rotterdam ou de Hambourg un hiver donné dépend du programme de l’année – vérifiez les départs actuels dans la recherche du club.

Noël et Nouvel An en mer

Les deux dernières semaines de décembre sont les plus chargées de l’année sur presque tous les itinéraires. Vous pouvez choisir un Noël blanc en Norvège, un Noël sur une plage des Caraïbes ou une Saint-Sylvestre avec feu d’artifice à Funchal ou au large de Rio. Ces départs se remplissent en premier : prévoyez-les le plus tôt possible. Pour en savoir plus, lisez notre guide des croisières de Noël et du Nouvel An.

Mois par mois

Où se trouvent les navires chaque mois d’hiver, les meilleures régions et à quoi vous attendre :

  • Novembre – le début de la saison du soleil d’hiver
  • Décembre – les croisières des fêtes et les semaines les plus chargées
  • Janvier – des navires plus calmes après les fêtes
  • Février – la saison des carnavals et le meilleur compromis dans l’Arctique
  • Mars – la fin de la saison d’hiver

La vue d’ensemble se trouve dans le calendrier des croisières.

Questions fréquentes

Où fait-il chaud pour une croisière d’hiver depuis l’Europe ?

Aux Caraïbes (env. 27–30 °C), dans le golfe Persique (env. 22–27 °C de décembre à février), aux Canaries (env. 19–24 °C) et en Amérique du Sud, où c’est l’été de la mi-novembre à début avril.

Quelle croisière d’hiver choisir pour une première croisière ?

Les Caraïbes sont le choix classique : une météo fiable, des îles à plages et sept nuits faciles à organiser. Si vous ne voulez pas passer huit heures ou plus en avion, les Canaries sont l’alternative la plus proche.

Peut-on faire une croisière d’hiver sans long vol ?

Oui. Les Canaries sont à environ quatre heures d’avion. Sans avion du tout, vous pouvez partir de Marseille en Méditerranée, ou embarquer au Havre sur les croisières d’une semaine que MSC propose tout l’hiver en Europe du Nord – non pas pour le soleil, mais pour les villes et l’ambiance des fêtes.

Quand réserver une croisière de Noël ?

Le plus tôt possible – idéalement près d’un an à l’avance. Les semaines de fêtes sont les premières à afficher complet, et les cabines familiales partent en premier.

Est-on sûr de voir les aurores boréales en croisière ?

Non. Les aurores dépendent d’un ciel dégagé et de l’activité solaire. Un itinéraire plus long avec plusieurs nuits dans le Grand Nord, entre octobre et mars, multiplie les chances, mais personne ne peut les promettre.

Et le club dans tout ça

Les croisières d’hiver se réservent comme toutes les autres : au prix membre (INsider Pricing), environ 17 % sous le prix public, ou avec vos Reward Points (points de récompense), qui peuvent couvrir jusqu’à la moitié du prix des réservations éligibles. Les deux ne se cumulent pas sur une même réservation. Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : vérifiez la croisière qui vous intéresse dans la recherche du club. En savoir plus sur la réservation avec des points.

Informations générales ; les températures et les temps de vol sont approximatifs, et les itinéraires comme les navires changent à chaque saison. Vérifiez l’itinéraire en vigueur avant de réserver. Les pourcentages décrivent les règles du club et sont indicatifs. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.

Pourquoi le club est avantageux

La même croisière, pour moins cher

≈ 17 %Prix membreen général environ 17 % sous le prix public de la croisière
jusqu’à 100 %Pointsde la croisière réglables en points si vous réservez 270 jours ou plus à l’avance ; plus près du départ, jusqu’à 50 %
30–50 %Face à un séjour à terreune croisière revient souvent moins cher qu’un séjour comparable à terre : cabine, repas et trajets d’une escale à l’autre sont compris

Calculer mes économies Tous les avantages membresDécouvrir l’adhésion

Guide : d’où viennent les 30 à 50 % d’économie →Le prix membre et les points ne se cumulent pas sur une même réservation. Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club.

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