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Saisonratgeber

Winterkreuzfahrten ab Europa: Sonne tanken oder Schnee erleben

Wenn es in Deutschland schon am Nachmittag dunkel wird, bringt dich ein Schiff zu 30 °C in die Karibik, in den milden Frühling der Kanaren – oder in die andere Richtung, zu Schnee und der Chance auf Polarlichter in Norwegen. So schneiden die Winterziele im Vergleich ab.

Kurz gesagt

Für Wärme im Winter bieten sich die Karibik, die Kanaren mit Madeira, der Arabische Golf oder ab Mitte November Südamerika an. Wer Schnee und dunkle Nächte sucht, wählt eine Polarlicht-Kreuzfahrt entlang der norwegischen Küste. Weihnachts- und Silvesterreisen sind als Erstes ausgebucht.

Die besten Ziele für eine Winterkreuzfahrt

ZielWetter im WinterFlug ab DeutschlandBeste MonateÜbliche DauerIdeal für
KaribikWarm und trocken, ca. 27–30 °CCa. 9–11 StundenDezember bis April7 NächteStrände, Baden, die erste Kreuzfahrt, Familien
Kanaren und MadeiraMild, ca. 19–24 °CCa. 4–5 StundenNovember bis April7 Nächte ab den Inseln, 10–14 ab NordeuropaSonne ohne Langstreckenflug und Jetlag, Wandern, Vulkanlandschaften
Arabischer Golf ENAngenehm, ca. 22–27 °C von Dezember bis FebruarCa. 6–7 StundenNovember bis März7 NächteStädte, Architektur und Souks – die Wärme gibt es obendrauf
Südamerika ENSommer, ca. 25–32 °CCa. 12 StundenMitte November bis Anfang April3–9 Nächte oder 17–20 Nächte bei einer Überfahrt ab EuropaEchten Sommer, brasilianische Strände, Kreuzfahrt plus ein paar Tage Rio oder Buenos Aires
Polarlichter in NorwegenKalt, ca. −5 bis 0 °C an der KüsteJe nach AbfahrtshafenOktober bis März, Februar als guter Kompromiss10–14 NächteSchnee, arktischen Winter und die Chance auf Nordlichter

Temperaturen sind ungefähre Tageswerte; Flugzeiten gelten für typische Direkt- oder Umsteigeverbindungen ab Frankfurt oder München. Prüf immer die Route der konkreten Reise.

Was zu dir passt

  • Du willst einfach Sonne und warmes Meer: die Karibik. Sie ist der Klassiker unter den Winterkreuzfahrten und für die erste Kreuzfahrt die einfachste Wahl.
  • Du willst Sonne, aber keinen langen Flug: die Kanaren. Gut vier Stunden entfernt, kein Jetlag, warm genug zum Wandern.
  • Am Strand wird dir schnell langweilig: der Arabische Golf – Skylines, Souks und Wüste, die Wärme gibt es als Bonus.
  • Du willst richtige Sommerhitze und hast mehr Zeit: Südamerika, am besten kombiniert mit ein paar Tagen in Rio oder Buenos Aires.
  • Dir ist Schnee lieber als Sonne: eine Polarlicht-Kreuzfahrt. Fahr für den arktischen Winter selbst – die Nordlichter sind ein Bonus, den niemand garantieren kann.
  • Du möchtest mehrere Wochen weg sein: Kombiniere mehrere Reisen zu 3–6 Wochen Wärme – siehe Überwintern auf See.

Winterkreuzfahrten ohne Flug

Für eine Kreuzfahrt im Winter musst du nicht ins Flugzeug steigen. Die MSC Preziosa ist das ganze Jahr in Nordeuropa stationiert: Im Winter fährt sie rund einwöchige Städtereisen zwischen Hamburg, Rotterdam, Zeebrügge, Le Havre und Southampton, auch über Weihnachten und Silvester. Du steigst direkt in Hamburg ein – und nach Hamburg kommst du mit dem ICE aus vielen Teilen Deutschlands ganz bequem. Badewetter ist das nicht – dafür Lichter in den Städten, Weihnachtsmärkte und ein gemütliches Schiff.

Polarlicht-Kreuzfahrten starten in einem nordeuropäischen Hafen, und auch längere Reisen auf die Kanaren beginnen manchmal in Nordeuropa. Ob in einem bestimmten Winter eine davon ab Hamburg, Kiel oder Rotterdam ablegt, hängt vom Fahrplan des jeweiligen Jahres ab – die aktuellen Abfahrten findest du in der Suche des Clubs.

Weihnachten und Silvester auf See

Die letzten zwei Dezemberwochen sind auf fast allen Routen die gefragtesten des Jahres. Du hast die Wahl: weiße Weihnachten in Norwegen, Heiligabend am Karibikstrand oder Silvester mit Feuerwerk in Funchal oder vor Rio. Diese Reisen sind als Erstes ausgebucht, also plane sie so früh wie möglich. Mehr dazu in unserem Ratgeber Weihnachten und Silvester auf See.

Monat für Monat

Wo die Schiffe in den einzelnen Wintermonaten unterwegs sind, mit den besten Regionen und dem, was dich erwartet:

  • November – der Start der Wintersonnen-Saison
  • Dezember – Feiertagsreisen und die vollsten Wochen
  • Januar – ruhigere Schiffe nach den Feiertagen
  • Februar – Karnevalszeit und die beste Balance in der Arktis
  • März – das Ende der Wintersaison

Den kompletten Überblick findest du im Kreuzfahrtkalender.

Häufige Fragen

Wo ist es bei einer Winterkreuzfahrt ab Europa warm?

In der Karibik (ca. 27–30 °C), im Arabischen Golf (ca. 22–27 °C von Dezember bis Februar), auf den Kanaren (ca. 19–24 °C) und in Südamerika, wo von Mitte November bis Anfang April Sommer ist.

Welche Winterkreuzfahrt eignet sich für die erste Kreuzfahrt?

Die Karibik ist der Klassiker: verlässliches Wetter, Badeinseln und sieben Nächte, die sich leicht planen lassen. Wer keine neun Stunden oder mehr im Flugzeug sitzen möchte, findet auf den Kanaren die nähere Alternative.

Geht eine Winterkreuzfahrt auch ohne langen Flug?

Ja. Auf die Kanaren fliegst du ab Deutschland etwa vier bis fünf Stunden. Ganz ohne Flug fährt MSC den ganzen Winter über einwöchige Städtereisen ab Hamburg und Rotterdam – nicht wegen der Sonne, sondern für die Städte und die Stimmung in der Adventszeit.

Wann sollte ich eine Weihnachtskreuzfahrt buchen?

So früh wie möglich – am besten fast ein Jahr im Voraus. Die Feiertagswochen sind als Erstes ausgebucht, und Familienkabinen sind zuerst weg.

Sehe ich auf einer Polarlicht-Kreuzfahrt garantiert Nordlichter?

Nein. Polarlichter hängen von klarem Himmel und der Sonnenaktivität ab. Eine längere Route mit mehreren Nächten im hohen Norden zwischen Oktober und März bietet dir viele Chancen – versprechen kann es aber niemand.

Wie der Club ins Spiel kommt

Winterreisen buchst du wie jede andere Kreuzfahrt: zum Mitgliederpreis (INsider Pricing), rund 17 % unter dem regulären Preis, oder mit deinen Reward Points (Prämienpunkten), die bei Buchung 30 Tage oder mehr vor Abfahrt bis zu 50 % des Preises abdecken können. Beides lässt sich in einer Buchung nicht kombinieren. Nicht jede Reederei ist über den Club buchbar: Prüf die konkrete Reise in der Suche des Clubs. Mehr zum Buchen mit Punkten.

Allgemeine Informationen; Temperaturen und Flugzeiten sind Näherungswerte, Routen und Schiffe ändern sich jede Saison. Prüf vor der Buchung die aktuelle Route. Die Prozentangaben beschreiben die Regeln des Clubs und sind Richtwerte. Reislite ist eine unabhängige Informationsseite von Alexandr Krylov, Unabhängiger Partner von inCruises. Sie ist keine Website von inCruises und wird nicht von inCruises betrieben.

Warum sich der Club lohnt

Dieselbe Kreuzfahrt, weniger bezahlt

≈17 %Mitgliederpreismeist rund 17 % unter dem Listenpreis der Reederei
bis 100 %Punktedes Reisepreises zahlst du mit Punkten, wenn du 270 Tage oder mehr vorher buchst; kurzfristiger bis zu 50 %
30–50 %Im Vergleich zum Urlaub an Landeine Kreuzfahrt kostet oft weniger als ein vergleichbarer Urlaub an Land – Kabine, Essen und die Fahrt von Ziel zu Ziel sind schon drin

Mitgliedschaftspläne ansehen Alle Vorteile im ÜberblickMitglied werden

So buchst du mit Punkten →Mitgliederpreis und Punkte lassen sich bei einer Buchung nicht kombinieren. Nicht jede Reederei ist über den Club buchbar.

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