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Saisonratgeber

Überwintern auf See: 3 bis 6 Wochen Wärme auf einem Kreuzfahrtschiff

Viele Menschen aus Deutschland verbringen einen Teil des Winters in Spanien oder auf den Kanaren. Eine lange Winterkreuzfahrt ist eine andere Art, das zu tun: drei bis sechs Wochen Sonne, und Kochen, Putzen und Reiseplanung übernimmt das Schiff. Hier findest du die warmen Routen, Tipps für einen Monat an Bord und das, was du zu Hause regeln solltest.

Kurz gesagt

Für drei bis sechs warme Winterwochen kombinierst du mehrere Kreuzfahrten: eine Überfahrt nach Südamerika, mehrere Inselwochen auf den Kanaren hintereinander, eine lange Reise ab Hamburg oder Rotterdam oder einen Abschnitt einer Weltreise. Wähl eine Kabine mit Tageslicht, nimm genug Medikamente mit und prüf, ob deine Reiseversicherung die ganze Reise abdeckt.

Was Überwintern auf See bedeutet

Eine normale Kreuzfahrt dauert eine Woche. Überwintern heißt, deutlich länger an Bord zu bleiben – meist drei bis sechs Wochen – auf Routen, auf denen es von November bis März warm ist. Du packst einmal aus, das Schiff fährt von Hafen zu Hafen, und Essen, Kabinenservice und Unterhaltung gehören zum Alltag. Der Unterschied zur Winterwohnung: Alle ein, zwei Tage hast du einen neuen Ausblick.

Fünf Wege, im Winter 3–6 Wochen auf See zu verbringen

OptionDauer und ZeitraumWie es istBedenke
Südamerika17–20 Nächte Überfahrt, danach einwöchige Kreuzfahrten
Überfahrten Ende Oktober bis Mitte November; die Saison läuft bis Anfang April
Das Schiff fährt vom Mittelmeer über die Kanaren oder Madeira nach Brasilien – auf dem Hinweg ganz ohne LangstreckenflugViele Seetage am Stück; zurück fliegst du oder fährst im Frühjahr mit dem Schiff
KanarenInselkreuzfahrten mit 7 Nächten, 3–4 Wochen hintereinander gebucht
November bis April
Mildes Wetter mit etwa 19–24 °C, gut vier Stunden Flug ab Deutschland, jede Woche dasselbe SchiffDie Häfen wiederholen sich jede Woche – plan an Land jedes Mal etwas anderes
Ab Hamburg oder Rotterdam2–4 Wochen
Herbst und Winter, je nach Jahr
Ganz ohne Flug: von der Nordsee nach Spanien, Portugal, Marokko und auf die KanarenDie ersten und letzten Tage führen über die Nordsee und die Biskaya, die im Winter rau sein können
KaribikEtwa 2 Wochen Überfahrt plus Karibikwochen
Überfahrten im Herbst, zurück im Frühjahr
Warm und trocken, etwa 27–30 °C, mit Inselkreuzfahrten ab Florida oder von den InselnInsgesamt eine lange Reise; ein oder zwei Langstreckenflüge, wenn du nicht in beide Richtungen mit dem Schiff fährst
WeltreiseEin Abschnitt von mehreren Wochen
Weltreisen starten meist im Januar
Du fährst nur einen Teil der Route mit – zum Beispiel über den Atlantik oder rund um SüdamerikaAbschnitte sind früh ausgebucht; zum Start- oder Zielhafen fliegst du

Beispiele, keine konkreten Reisen: Die Routen ändern sich jede Saison. Holland America hat zum Beispiel angekündigt, dass die Nieuw Statendam ab 2027/28 das ganze Jahr in Europa bleibt, mit langen Winterreisen ab Rotterdam – etwa einer 14-tägigen Kanarenreise am 2. Januar 2028. Auch ab Hamburg gibt es im November lange Reisen auf die Kanaren und über den Atlantik. Nicht jede Reederei ist über den Club buchbar: Prüf die konkrete Reise in der Suche des Clubs.

Überwintern auf See oder in einer Wohnung in Spanien?

Beides funktioniert, und beides passt zu unterschiedlichen Menschen. Viele machen auch beides: ein paar Wochen an Bord, den Rest des Winters an ihrem gewohnten Ort.

Auf dem KreuzfahrtschiffIn der Winterwohnung
AlltagAlle ein, zwei Tage ein neuer Hafen, dazwischen SeetageEin Ort, dein eigener Rhythmus, dasselbe Café und derselbe Spazierweg
HaushaltEssen und Putzen sind erledigtDu kochst und putzt selbst oder organisierst Hilfe
GesellschaftBeim Essen und bei Aktivitäten lernst du leicht Leute kennen – und kannst genauso leicht für dich bleibenOft ein vertrauter Kreis anderer Wintergäste
Medizinische VersorgungEin Bordhospital, das in der Regel extra berechnet wirdÄrzte und Krankenhäuser vor Ort
DauerMeist 3–6 Wochen, festgelegt durch die gebuchten ReisenSo lange du möchtest, oft mehrere Monate

So klappt ein Monat an Bord

  • Wähl eine Kabine mit Tageslicht. Für eine Woche ist eine Innenkabine in Ordnung; für einen Monat machen ein Fenster oder ein Balkon einen echten Unterschied. Eine Kabine mittschiffs auf einem unteren Deck bewegt sich am wenigsten. Mehr dazu: die richtige Kabine wählen.
  • Frag nach derselben Kabine für aufeinanderfolgende Reisen. Wenn du mehrere Kreuzfahrten hintereinander auf demselben Schiff buchst, bitte darum, eine Kabine zu behalten. Am Wechseltag bleibst du meist an Bord, während andere Gäste aus- und einsteigen.
  • Schaff dir deine eigene Routine. Ein Morgenspaziergang an Deck, ein fester Tisch beim Abendessen, ein Vortrag oder ein Kurs – ein Rhythmus hält eine lange Reise angenehm.
  • Denk an die Wäsche. Viele Schiffe haben einen Wäscheservice, manche auch Waschsalons zur Selbstbedienung. Pack für etwa zehn Tage, nicht für die ganze Reise.
  • Bleib erreichbar. Mobilfunk-Roaming auf See ist teuer. Ein Internetpaket des Schiffs für die ganze Reise ist meist günstiger, als pro Tag zu zahlen. Mehr dazu: Internet und Handy auf der Kreuzfahrt.
  • Behalte das Bordkonto im Blick. Über einen Monat summieren sich Getränke und Extras. Prüf das Konto jede Woche in der App. Mehr dazu: Geld und Trinkgeld an Bord.

Deine Wohnung, während du weg bist

  • Post: Bitte Nachbarn oder Familie, den Briefkasten zu leeren, oder lass die Post für die Zeit deiner Abwesenheit lagern oder nachsenden.
  • Heizung: Dreh sie im Winter nicht ganz ab – halt die Wohnung frostfrei, damit die Leitungen nicht einfrieren.
  • Bewohnter Eindruck: Zeitschaltuhren für das Licht und jemand, der einmal pro Woche nach dem Rechten sieht.
  • Hausrat- und Wohngebäudeversicherung: Manche Policen haben Auflagen für eine Wohnung, die länger leer steht. Prüf deine und sag deinem Versicherer bei Bedarf Bescheid.
  • Meldeadresse: Solange du deine Wohnung in Deutschland behältst, bleibst du dort gemeldet. Für eine Winterreise von ein paar Wochen musst du dich nicht abmelden.

Versicherung, Gesundheit und Medikamente

  • Reiseversicherung für die ganze Reise. Viele Jahrespolicen sind auf eine Höchstzahl von Tagen pro Reise begrenzt. Prüf, ob deine Police die volle Dauer abdeckt, einschließlich der Tage davor und danach.
  • Behandlungskosten. Beim Schiffsarzt bist du immer Privatpatient: Die Gesundheitskarte gilt an Bord nicht, und die gesetzliche Krankenkasse erstattet höchstens den Betrag, den sie in Deutschland zahlen würde. Den Rest – und etwa einen Helikopterflug vom Schiff ins Krankenhaus – trägst du selbst. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist deshalb wichtig. Mehr zur Reiseversicherung für die Kreuzfahrt.
  • Medikamente. Nimm genug für die ganze Reise plus eine Woche Reserve mit, im Handgepäck, dazu eine Medikamentenliste auf Englisch von deiner Apotheke oder Arztpraxis.
  • Vorerkrankungen. Informiere deinen Versicherer vor der Abreise darüber; sonst kann eine Erstattung abgelehnt werden.

Du reist mit jemandem, der mehr Unterstützung braucht? Lies unsere Ratgeber zur Kreuzfahrt mit älteren Eltern und zur Kreuzfahrt mit eingeschränkter Mobilität.

Häufige Fragen

Wie kann ich im Winter einen Monat auf einem Kreuzfahrtschiff verbringen?

Meist, indem du mehrere Reisen kombinierst: mehrere Inselwochen auf den Kanaren hintereinander, eine Überfahrt nach Südamerika mit anschließenden Kreuzfahrten dort, eine lange Reise ab Hamburg oder Rotterdam oder einen Abschnitt einer Weltreise.

Ist eine lange Winterkreuzfahrt eine gute Alternative zum Überwintern in Spanien?

Für viele ja, wenn sie Abwechslung mögen: Alle ein, zwei Tage gibt es einen neuen Ausblick, und um Essen und Putzen musst du dich nicht kümmern. Wenn du lieber mehrere Monate an einem vertrauten Ort bleibst, passt eine Ferienwohnung besser. Manche kombinieren beides.

Kann ich bei aufeinanderfolgenden Kreuzfahrten in derselben Kabine bleiben?

Oft ja, wenn du die Reisen direkt hintereinander auf demselben Schiff buchst und danach fragst. Am Wechseltag bleibst du in der Regel an Bord.

Deckt meine Reiseversicherung eine Kreuzfahrt von mehreren Wochen ab?

Prüf in deiner Police die maximale Reisedauer pro Reise. Viele Jahresverträge sind auf eine bestimmte Zahl von Tagen begrenzt; ist deine Reise länger, brauchst du eine Verlängerung oder eine eigene Police.

Was mache ich mit meiner Wohnung, während ich weg bin?

Regel die Post, lass die Heizung auf niedriger Stufe laufen, damit nichts einfriert, nutz Zeitschaltuhren und bitte jemanden, regelmäßig nach dem Rechten zu sehen. Prüf außerdem, was deine Hausratversicherung bei längerer Abwesenheit verlangt.

Wie der Club ins Spiel kommt

Lange Reisen buchst du wie jede andere: zum Mitgliederpreis (INsider Pricing), rund 17 % unter dem regulären Preis, oder mit deinen Reward Points (Prämienpunkten), die bis zu 50 % des Preises infrage kommender Buchungen abdecken können. Beides lässt sich in einer Buchung nicht kombinieren. Nicht jede Reederei ist über den Club buchbar: Prüf die konkrete Reise in der Suche des Clubs. Mehr zum Buchen mit Punkten. Einen Überblick über warme Winterziele findest du bei den Winterkreuzfahrten im Vergleich.

Allgemeine Informationen, keine Versicherungs- oder Rechtsberatung; Routen und Schiffe ändern sich jede Saison. Prüf vor der Buchung die aktuelle Route und die Bedingungen deiner eigenen Versicherungen. Die Prozentangaben beschreiben die Regeln des Clubs und sind Richtwerte. Reislite ist eine unabhängige Informationsseite von Alexandr Krylov, Unabhängiger Partner von inCruises. Sie ist keine Website von inCruises und wird nicht von inCruises betrieben.

Warum sich der Club lohnt

Dieselbe Kreuzfahrt, weniger bezahlt

≈17 %Mitgliederpreismeist rund 17 % unter dem Listenpreis der Reederei
bis 100 %Punktedes Reisepreises zahlst du mit Punkten, wenn du 270 Tage oder mehr vorher buchst; kurzfristiger bis zu 50 %
30–50 %Im Vergleich zum Urlaub an Landeine Kreuzfahrt kostet oft weniger als ein vergleichbarer Urlaub an Land – Kabine, Essen und die Fahrt von Ziel zu Ziel sind schon drin

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So buchst du mit Punkten →Mitgliederpreis und Punkte lassen sich bei einer Buchung nicht kombinieren. Nicht jede Reederei ist über den Club buchbar.

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