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Préparer son voyage

Compagnies de croisière : comment choisir la vôtre

Certains navires sont de véritables complexes hôteliers flottants, avec parc aquatique et comédies musicales ; d’autres ressemblent à un hôtel tranquille de quelques centaines de passagers, où le serveur retient votre prénom. Voici 14 compagnies classées par style : à qui chacune convient, quelle langue vous entendrez à bord et où elles naviguent le plus souvent.

En bref

Les compagnies de croisière ont des personnalités très différentes, des grands navires familiaux avec toboggans aux petits navires haut de gamme où presque tout est inclus. Ne choisissez pas sur le nom, mais en répondant à trois questions : avec qui vous voyagez, quel type de vacances vous voulez et où vous aimeriez aller.

D’abord, décidez du type de vacances que vous voulez

Il est plus simple de comparer les compagnies par style que par classement. Les quatre styles ci-dessous sont une simplification : chaque compagnie a son caractère, et les navires d’une même compagnie peuvent être très différents.

Familles et groupes

De grands navires pour toute la famille

Des milliers de passagers, des parcs aquatiques, des clubs enfants, des spectacles et des dizaines de bars et de restaurants. Il y a toujours quelque chose à faire à bord, et c’est la façon la plus simple de découvrir la croisière. Dans ce style : MSC Croisières, Costa Croisières, Norwegian Cruise Line, Carnival Cruise Line et Disney Cruise Line.

Un rythme plus doux

Classique et paisible (premium)

Des navires de taille moyenne et un rythme sans hâte : conférences, musique en direct et soirées habillées. C’est le cas de Princess Cruises, Holland America Line et Cunard ; la compagnie grecque Celestyal Cruises, avec ses navires plus petits, s’en rapproche aussi.

18 ans et plus

Réservé aux adultes

Pas d’enfants à bord : une ambiance d’adultes et de nombreux restaurants indépendants au lieu d’une grande salle à manger. Virgin Voyages n’accueille depuis le premier jour que les passagers de 18 ans et plus ; depuis janvier 2026, Oceania Cruises n’accepte elle aussi que des passagers de 18 ans et plus pour les nouvelles réservations.

Petits navires

Petits navires, service haut de gamme (luxe)

De quelques centaines à environ un millier de passagers, un équipage nombreux par passager, et des boissons et pourboires généralement inclus. C’est le cas d’Azamara, d’Explora Journeys et de Seabourn ; Oceania Cruises s’approche de ce niveau de service.

Les compagnies par style

Quatorze compagnies, dans le même ordre que les styles ci-dessus. Navires et itinéraires varient même au sein d’une compagnie : vérifiez les détails du départ qui vous intéresse.

Grands navires familiaux

MSC Croisières

Une compagnie internationale du groupe MSC, dont le siège est à Genève et les racines italiennes. Les passagers viennent du monde entier : les annonces et les spectacles se font donc en général en plusieurs langues – le plus souvent italien, anglais, allemand, français et espagnol. Les enfants ont des clubs par tranche d’âge, et ceux qui recherchent le calme peuvent opter pour un espace privatif, un « navire dans le navire », avec son propre restaurant et sa piscine.

Où elle navigue surtout : en Méditerranée presque toute l’année, en Europe du Nord et dans les fjords en été, aux Caraïbes et en Amérique du Sud en hiver.

Pour vous si vous voyagez en famille ou en groupe et voulez entendre d’autres langues que l’anglais à bord.

Grands navires familiaux

Costa Croisières

Une compagnie italienne basée à Gênes : cuisine italienne, musique, soirées à thème et beaucoup de soleil. Plusieurs langues sont parlées à bord, mais l’esprit italien est partout. L’ambiance est animée et festive : on ne s’ennuie pas.

Où elle navigue surtout : en Méditerranée, en Europe du Nord en été, et le long des côtes du Brésil, de l’Argentine et de l’Uruguay pendant l’été austral (de novembre à avril).

Pour vous si vous aimez la cuisine italienne, la musique et les soirées dansantes.

Grands navires familiaux

Norwegian Cruise Line (NCL)

La compagnie américaine du « Freestyle Cruising » : pas d’horaires fixes pour le dîner ni de soirées habillées obligatoires – vous mangez quand et où vous voulez. De grands navires avec parcs aquatiques, comédies musicales et même, sur certains, une piste de karting. La langue à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : aux Caraïbes et aux Bahamas, en Alaska, en Méditerranée et en Europe du Nord, et à Hawaï toute l’année.

Pour vous si vous ne voulez ni vivre selon un horaire ni vous habiller pour dîner.

Grands navires familiaux

Carnival Cruise Line

Une compagnie américaine à l’ambiance décontractée : toboggans aquatiques, spectacles comiques, burgers au bord de la piscine et fêtes sur le pont. Simple, joyeux et sans chichis. La langue à bord est l’anglais, et la plupart des passagers sont anglophones.

Où elle navigue surtout : aux Caraïbes, aux Bahamas et au Mexique au départ des ports américains, en Alaska et en Australie.

Pour vous si vous voulez des vacances légères et amusantes, avec des enfants ou entre amis.

Grands navires familiaux

Disney Cruise Line

La croisière en famille avec les personnages Disney, Pixar et Marvel : rencontres avec les personnages, spectacles façon Broadway et clubs enfants par tranche d’âge. Les adultes ont aussi leurs espaces, avec piscines et restaurants qui leur sont réservés. La langue à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : aux Bahamas et aux Caraïbes au départ de la Floride, en Europe et en Alaska l’été, et depuis mars 2026 au départ de Singapour à bord du Disney Adventure.

Pour vous si vous voyagez avec des enfants et voulez que le voyage soit un conte de fées pour eux.

Classique et paisible

Princess Cruises

Une compagnie américaine au rythme calme et posé : des navires spacieux, des conférences, de la musique en direct et une ou deux soirées habillées par croisière. À la place de la carte magnétique, vous portez un Medallion (MedallionClass) : il ouvre la porte de votre cabine, et les boissons peuvent vous être apportées directement sur votre transat. La langue à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : l’Alaska est sa destination phare, avec ses propres lodges près des parcs nationaux ; également les Caraïbes, l’Europe, le Japon et l’Australie.

Pour vous si vous rêvez de l’Alaska ou voulez une croisière classique, loin de l’agitation.

Classique et paisible

Holland America Line

Fondée à Rotterdam en 1873 et aujourd’hui basée à Seattle, elle garde ses traditions néerlandaises : les navires portent des noms néerlandais, le navire amiral s’appelle Rotterdam, et l’ancien siège de la compagnie à Rotterdam est devenu l’Hotel New York. L’ambiance est calme, avec beaucoup de musique en direct. La langue à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : en Alaska, aux Caraïbes, en Europe du Nord et en Méditerranée, ainsi que pour de longues traversées et des tours du monde.

Pour vous si vous aimez un rythme tranquille et les longs itinéraires.

Classique et paisible

Cunard

Une compagnie britannique fondée en 1840 : soirées de gala, thé de l’après-midi, bals et bibliothèques à bord. Son Queen Mary 2 traverse régulièrement l’Atlantique entre Southampton et New York – sept nuits en plein océan. La langue à bord est l’anglais, et beaucoup de passagers sont britanniques.

Où elle navigue surtout : la transatlantique Southampton – New York, l’Europe du Nord et les fjords, la Méditerranée et les tours du monde.

Pour vous si vous aimez les classiques : soirées habillées, thé de l’après-midi et rien que l’océan à l’horizon.

Classique et paisible

Celestyal Cruises

Une compagnie grecque basée au Pirée : des navires plutôt petits selon les standards actuels, cuisine et musique grecques, et beaucoup de temps sur les îles. Pourboires et taxes portuaires sont généralement compris dans le prix. Les passagers sont internationaux, et la langue principale à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : en mer Égée et dans les îles grecques, en Turquie et dans l’Adriatique.

Pour vous si vous voulez découvrir plusieurs îles grecques en quelques jours.

Réservé aux adultes

Virgin Voyages

La marque de croisière de Richard Branson, réservée aux passagers de 18 ans et plus. Pas de grande salle à manger ni de buffet, mais une vingtaine d’adresses où manger, toutes comprises dans le prix – tout comme les pourboires, le Wi-Fi de base et les cours de sport collectifs. Design, fêtes et pas de soirées habillées ; la langue à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : aux Caraïbes au départ de Miami, en Méditerranée, et depuis 2026 en Alaska au départ de Seattle et de Vancouver.

Pour vous si vous partez en couple ou entre amis et voulez une pause sans enfants.

Réservé aux adultes

Oceania Cruises

Une compagnie qui fait de la table sa priorité : les restaurants de spécialités sont compris dans le prix, et les plus grands navires disposent d’un centre culinaire avec des cours de cuisine pratiques. Des navires petits et moyens, un style détendu mais élégant, pas de soirées habillées. Depuis janvier 2026, les nouvelles réservations sont réservées aux passagers de 18 ans et plus ; la langue à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : en Méditerranée et en Europe du Nord, en Alaska, aux Caraïbes, en Asie et pour de longs voyages autour du monde.

Pour vous si le dîner est le grand moment de votre journée.

Petits navires, service haut de gamme

Azamara

De petits navires d’environ 700 passagers et une priorité donnée aux escales : départs tardifs et nuits à quai, pour dîner à terre ou assister à un concert. Pourboires et une sélection de boissons sont inclus, et beaucoup de croisières comprennent une AzAmazing Evening, une soirée spéciale organisée à terre. La langue à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : en Méditerranée, en Europe du Nord, en Asie et pour de longs voyages autour du monde.

Pour vous si la ville compte plus à vos yeux que le navire.

Petits navires, service haut de gamme

Explora Journeys

La marque de luxe du groupe MSC : des navires d’environ 900 passagers, uniquement des suites face à la mer avec terrasse privative, et une ambiance européenne feutrée. Boissons, Wi-Fi et pourboires sont inclus, de même que presque tous les restaurants. Pas de soirées habillées ; la langue à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : en Méditerranée et aux Caraïbes, et depuis 2026 aussi en Europe du Nord et en Alaska.

Pour vous si vous voulez un bel hôtel qui se réveille chaque matin dans un nouveau port.

Petits navires, service haut de gamme

Seabourn

L’ultra-luxe : de petits navires, uniquement des suites et un service très attentionné, boissons et pourboires inclus. Deux navires d’expédition, le Seabourn Venture et le Seabourn Pursuit, partent avec une équipe de guides spécialisés et des Zodiac vers l’Antarctique et l’Arctique. La langue à bord est l’anglais.

Où elle navigue surtout : en Méditerranée, en Europe du Nord, aux Caraïbes et en Asie ; expéditions en Antarctique, dans l’Arctique et d’autres contrées reculées.

Pour vous si vous voulez le meilleur confort – même au pied d’un glacier.

Ce qu’il faut aussi prendre en compte

  • La langue à bord. L’anglais domine presque partout. Sur MSC Croisières et Costa Croisières, les annonces, les menus et le programme du jour existent en général en plusieurs langues européennes. Si la langue compte pour vous, vérifiez-la pour le départ choisi.
  • Ce qui est inclus. Sur les grands navires, le prix couvre en général la cabine, les repas principaux et les spectacles ; l’alcool, beaucoup de boissons sans alcool et les cafés de spécialité sont en supplément, et les pourboires sont le plus souvent ajoutés sous forme de frais de service journaliers. Le Wi-Fi est en général payant lui aussi. Les compagnies de luxe incluent bien davantage : vérifiez toujours les conditions du tarif choisi.
  • Code vestimentaire et soirées habillées. Certaines compagnies organisent des soirées de gala (Cunard en a fait sa signature), d’autres n’en ont pas du tout – NCL, Virgin Voyages, Oceania Cruises et Explora Journeys notamment. Vous aimez vous habiller pour le dîner ? Choisissez une compagnie classique. Vous préférez éviter ? Optez pour une compagnie décontractée.
  • Taille du navire et escales. Un grand navire offre plus d’activités à bord, mais dans certains ports on descend à terre en chaloupe et l’on partage les sites avec des milliers d’autres visiteurs. Un petit navire accède à des ports interdits aux géants et accoste souvent plus près du centre.
  • Âge et enfants. Virgin Voyages et Oceania Cruises sont réservées aux 18 ans et plus. Les compagnies familiales proposent des clubs enfants par tranche d’âge ; les compagnies de luxe, en général non. Pour les bébés, il existe un âge minimum – en général six mois, et douze mois pour certaines croisières plus longues.

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Choisissez un mois et un port : vous voyez où vont généralement les croisières, combien de nuits elles durent et de quels autres ports vous pourriez partir.

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Questions fréquentes

Quelle compagnie choisir pour une première croisière ?

Celle qui correspond à votre style de vacances. Avec des enfants, regardez du côté des grandes compagnies familiales comme MSC, Costa, NCL, Carnival ou Disney. Si vous cherchez le calme, tournez-vous vers Princess, Holland America ou Cunard. Une croisière courte de trois à cinq nuits est un bon premier pas : vous saurez si la formule vous convient.

Quelle langue parle-t-on à bord ?

L’anglais est la langue principale sur presque toutes les compagnies. MSC Croisières et Costa Croisières diffusent en général aussi les annonces, les menus et le programme du jour dans plusieurs langues européennes. Si la langue compte pour vous, vérifiez-la pour le départ choisi avant de réserver.

Qu’est-ce qui est généralement inclus dans le prix d’une croisière ?

La cabine, les repas principaux, les spectacles et la plupart des piscines et salles de sport. L’alcool et beaucoup d’autres boissons, le Wi-Fi, les excursions et les pourboires ou frais de service sont généralement en supplément. Les compagnies de luxe comme Explora Journeys et Seabourn incluent déjà les boissons et les pourboires.

Existe-t-il des croisières réservées aux adultes ?

Oui. Virgin Voyages n’accepte depuis ses débuts que les passagers de 18 ans et plus, et Oceania Cruises est passée aux croisières réservées aux adultes pour les nouvelles réservations en janvier 2026. Beaucoup de navires familiaux ont aussi des espaces réservés aux adultes : piscines, restaurants et ponts-soleil pour les 18 ans et plus.

Et le club dans tout ça ?

Les croisières disponibles via le club fonctionnent toutes selon les mêmes conditions. Pour chaque réservation, vous choisissez un mode de paiement : le prix membre (INsider Pricing), environ 17 % sous le prix affiché, ou vos Reward Points (points de récompense), qui peuvent couvrir jusqu’à la moitié du prix de la croisière. Les deux ne se cumulent pas. Pour payer jusqu’à 100 % en points, il faut avoir accumulé suffisamment de points et réserver 270 jours ou plus avant le départ.

Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : nous vous dirons quels départs sont disponibles à vos dates.

Comment réserver avec des points →

Ce panorama s’appuie sur les informations publiées par les compagnies en octobre 2026 ; navires, itinéraires et prestations incluses évoluent, vérifiez donc les détails auprès de la compagnie avant de réserver. Les noms des compagnies sont cités à titre d’information uniquement. Les pourcentages décrivent les règles du club et sont donnés à titre indicatif. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.

Pourquoi le club est avantageux

Votre croisière au prix membre

≈ 17 %Prix membreen général environ 17 % sous le prix public de la croisière
jusqu’à 100 %Pointsde la croisière réglables en points si vous réservez 270 jours ou plus à l’avance ; plus près du départ, jusqu’à 50 %
30–50 %Face à un séjour à terreune croisière revient souvent moins cher qu’un séjour comparable à terre : cabine, repas et trajets d’une escale à l’autre sont compris

Calculer mes économies Tous les avantages membresDécouvrir l’adhésion

Guide : d’où viennent les 30 à 50 % d’économie →Le prix membre et les points ne se cumulent pas sur une même réservation. Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club.

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