简而言之
想看大城市、博物馆和美食，选西地中海（西班牙、法国、意大利西部），从巴塞罗那、热那亚、马赛或罗马（契维塔韦基亚）出发。想看海岛、古迹、海滩，并享受更长的温暖季节，选东地中海（亚得里亚海、希腊、土耳其），从威尼斯、的里雅斯特或比雷埃夫斯（雅典）出发。两边的最佳时间都是5月至10月；东边入秋后暖和得更久。
逐项对比
| 西地中海 | 东地中海 | |
|---|---|---|
| 国家 | 西班牙、法国、摩纳哥、意大利（西海岸、撒丁岛、科西嘉岛） | 克罗地亚、黑山、希腊、土耳其、意大利（亚得里亚海沿岸），有时还有塞浦路斯 |
| 典型港口 | 巴塞罗那、帕尔马、马赛、热那亚、拉斯佩齐亚、里窝那、罗马（契维塔韦基亚）、那不勒斯 | 威尼斯、的里雅斯特、斯普利特、杜布罗夫尼克、科托尔、科孚岛、比雷埃夫斯（雅典）、米科诺斯、圣托里尼、罗得岛、库萨达斯 |
| 特色 | 大城市、博物馆、大教堂、美食和葡萄酒 | 海岛、古代遗迹、城墙环绕的古城、海滩 |
| 出发港 | 巴塞罗那、热那亚、萨沃纳、马赛、罗马（契维塔韦基亚） | 威尼斯（马格拉）、的里雅斯特、蒙法尔科内、巴里、比雷埃夫斯（雅典） |
| 季节 | 4月至11月 | 4月至11月初；秋天暖和得更久 |
| 接驳 | 很少：大多数港口都有码头 | 较多：圣托里尼一定要接驳，部分岛屿和科托尔有时也要 |
| 一日游 | 罗马和佛罗伦萨距港口1–1.5小时 | 大多数古城离码头很近 |
| 风 | 利翁湾可能刮密史脱拉风（mistral） | 7月和8月爱琴海刮梅尔丹风（meltemi） |
| 证件 | 申根国家 | 申根国家，外加黑山和土耳其：请核对您的护照要求 |
如果您符合以下情况，西线更适合
- 喜欢城市。巴塞罗那的高迪建筑、马赛老港、罗马和佛罗伦萨、那不勒斯和庞贝。
- 看重美食和美酒。西班牙小吃（tapas）、普罗旺斯的集市、利古里亚青酱、托斯卡纳葡萄酒。
- 喜欢直接走下船。大多数港口都有码头，很少需要接驳。
- 飞巴塞罗那或热那亚很方便。请看从巴塞罗那出发的邮轮和从热那亚出发的邮轮。
如果您符合以下情况，东线更适合
- 向往海岛。米科诺斯和圣托里尼的白色村庄、科孚岛、罗得岛、克罗地亚的小海湾。
- 热爱古代历史。雅典和卫城、以弗所、卡塔科隆附近的奥林匹亚、杜布罗夫尼克的城墙。请看世界遗产港口（英文）。
- 想要海滩和更长的夏天。东边到10月都还很暖和。请看码头附近就有海滩的港口（英文）。
- 可以不坐飞机或只坐短途航班出发。坐火车去威尼斯或的里雅斯特，坐飞机去雅典。请看从威尼斯出发的邮轮和从比雷埃夫斯（雅典）出发的邮轮。
东西兼顾的航线
有些一周航线把两边结合起来：从罗马（契维塔韦基亚）或那不勒斯出发，经西西里岛和马耳他前往希腊；或者从威尼斯沿亚得里亚海南下，再经意大利南部返回。10–12晚的较长航程常常两边都能去到。
值得了解的事
- 热门港口夏季人多。圣托里尼、杜布罗夫尼克和米科诺斯会限制或错开邮轮停靠；请尽早上岸。
- 风可能打乱计划。大风可能导致接驳港口关闭。如果您容易晕船，请看晕船。
- 核对去黑山和土耳其的证件。这两个国家不在申根区。持中国护照：土耳其旅游通常免签，任意180天内最多停留90天；持有效申根居留许可，黑山通常可免签停留最多30天；没有申根居留许可的话，自2026年11月1日起需办理黑山签证（团队免签已于10月31日结束）。请看我需要签证吗（英文）。
- 把大城市当作一日游来安排。从契维塔韦基亚去罗马、从里窝那去佛罗伦萨，都要留足回船的路上时间。
常见问题
第一次坐邮轮选哪边更好？
想看著名城市、上下船方便，选西线；想看海岛和历史，选东线。两边都很适合第一次坐邮轮。
10月哪边更暖和？
一般是东边：希腊和土耳其常常到10月底都还很暖和，西边则降温更早。
东线需要坐接驳小艇的港口更多吗？
是的：圣托里尼一定要坐接驳小艇，部分岛屿和科托尔有时也要。西线大多数港口都有码头。
坐东地中海邮轮需要签证吗？
取决于您的护照：黑山和土耳其不属于申根区。持中国护照：土耳其旅游通常免签，任意180天内最多停留90天；持有效申根居留许可，黑山通常可免签停留最多30天。请在预订前核实。
哪边海滩更多？
东边：希腊诸岛、克罗地亚和土耳其海岸。西边的帕尔马和部分意大利港口附近也有海滩。
坐邮轮能去罗马吗？
可以，从契维塔韦基亚出发，单程约1–1.5小时。参加带导游的岸上游或坐火车都行；请留足回船的时间。
和俱乐部有什么关系
预订前，您可以在俱乐部的搜索中按日期、天数和船只对比东、西地中海的行程。去港口的机票或火车票需要另行安排。并非所有邮轮公司都能通过俱乐部预订：请核对具体航次。详见积分预订。
以上为一般性信息；港口、接驳、季节和入境规定因年份、邮轮公司、船只和护照而异。请核实所选航次的条件。Reislite是inCruises独立合作伙伴Alexandr Krylov运营的独立资讯网站，并非inCruises的网站，也不由inCruises运营。