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Ports

Kiel ou Copenhague : où commencer votre croisière en Europe du Nord

Les deux ports sont des portes d’entrée estivales vers les fjords de Norvège, à quelques heures de mer l’un de l’autre. Mais le trajet, le choix de l’itinéraire et la veille du départ s’y vivent de façon très différente.

En bref

Depuis la France, Copenhague est le plus simple : environ 2 heures de vol direct depuis Paris, et un grand choix – Baltique, fjords, Islande, croisières de 10 à 14 nuits. Kiel convient à une semaine dans les fjords : vol pour Hambourg, puis 1 h 15 environ en autocar ou en train. Ce sont deux ports d’été, presque sans départs en hiver.

KielAllemagneguide du port →

Départs par mois

Mois les plus chargés
mai, juil., août
Où vont les navires
Fjords de Norvège
Durée habituelle
6–9 nuits
Croisières en boucle
presque toutes
CopenhagueDanemarkguide du port →

Départs par mois

Mois les plus chargés
juil., août
Où vont les navires
Fjords de Norvège · Mer Baltique
Durée habituelle
6–9 / 10–14 nuits
Croisières en boucle
la plupart

Quel port vous convient

Choisissez Kiel si…

Une semaine dans les fjords, en boucle

Vous voulez une croisière classique de 7 nuits dans les fjords de Norvège, et un vol pour Hambourg suivi d’1 h 15 d’autocar ou de train ne vous gêne pas – ou vous aimez l’idée d’y aller en train, avec une nuit à Hambourg. Presque tous les départs sont des boucles : vous revenez là où vous êtes parti.

Guide du port de Kiel →
Choisissez Copenhague si…

Plus de choix, et une capitale

Vous cherchez la Baltique avec Stockholm et Tallinn, l’Islande ou une croisière de 10 à 14 nuits, et vous préférez un vol direct de 2 heures depuis Paris jusqu’à la ville même du départ. Ajoutez un jour ou deux à Copenhague.

Guide du port de Copenhague →

Point par point

CritèreKielCopenhague
Depuis la FranceVol pour Hambourg (env. 1 h 30 depuis Paris), puis 1 h 15 environ en autocar Kielius ou en train jusqu’à Kiel. En train depuis Paris, une dizaine d’heures avec correspondances : prévoyez une nuit en routeEnviron 2 heures de vol direct depuis Paris, et des vols directs depuis plusieurs grandes villes de province, surtout en saison. En train, 13 à 14 heures via Hambourg ; en voiture, environ 1 200 km
Du terminal à la villeOstseekai : environ 15 minutes à pied de la gare de Kiel Hbf. Ostuferhafen : de l’autre côté du fjord, à 8 km, en taxiOceankaj, à Nordhavn : bus et métro M4, une demi-heure environ jusqu’à la gare centrale. Langelinie et Nordre Toldbod sont plus proches du centre
Aéroport et trainLe grand aéroport le plus proche est Hambourg : l’autocar Kielius rejoint la gare de Kiel en 1 h 15 environ. Les trains Hambourg–Kiel sont fréquentsL’aéroport est à un quart d’heure du centre en métro. De l’aéroport à Oceankaj, une quarantaine de minutes en taxi, ou métro puis bus
SaisonD’avril à octobre, surtout de mai à septembre. Presque rien de novembre à marsDe mai à septembre, surtout en juillet et en août, avec quelques départs en avril et en octobre. Presque rien en hiver
Itinéraires typesFjords de Norvège, 7 nuits, presque toujours en boucle. Parfois la Baltique ; allers simples vers le sud à l’automneFjords, Baltique, Islande, Europe du Nord – de 7 à 14 nuits. Certains départs se terminent dans un autre port
La ville avant et aprèsUne petite ville maritime : le front de mer de la Kiellinie, le bateau pour Laboe, les écluses du canal de Kiel. Hambourg est à un peu plus d’une heureUne capitale : Nyhavn, la Petite Sirène, Amalienborg, Tivoli. Elle mérite à elle seule un jour ou deux
Où dormirPour l’Ostseekai, le centre près de la gare ou Düsternbrook. La Kieler Woche remplit les hôtels la dernière semaine de juinNordhavn et Østerbro pour Oceankaj, le centre et Nyhavn pour visiter, Vesterbro si vous atterrissez tard

Ce qui distingue les itinéraires

Les programmes changent chaque année, mais la différence entre les deux ports reste stable : Kiel, c’est presque uniquement une semaine dans les fjords ; Copenhague, c’est le choix.

  • Kiel : tout pour les fjords. Une semaine dans l’ouest de la Norvège, parfois avec une escale à Copenhague ou à Oslo. Presque tous les départs sont des boucles – pratique si vous rentrez par le même chemin.
  • Copenhague : une carte plus large. En plus des fjords, la Baltique avec Stockholm, Tallinn et Helsinki, l’Islande, les ports de la mer du Nord et parfois une transatlantique. Certains départs sont des allers simples : vérifiez où se termine votre croisière avant de réserver le retour.
  • Parfois, c’est le même itinéraire. Certaines croisières dans les fjords au départ de Kiel font escale à Copenhague, et sur certains de ces départs on peut embarquer dans l’un ou l’autre port. Vérifiez les ports d’embarquement de votre croisière.
  • Cap au sud à l’automne. En septembre et en octobre, les deux ports proposent des allers simples vers la Méditerranée, et Kiel aussi vers les îles Canaries – une façon originale de finir au soleil, par exemple pendant les vacances de la Toussaint.
  • En hiver, regardez Hambourg. De novembre à mars, presque rien ne part de Kiel ni de Copenhague, alors que Hambourg propose des croisières d’une semaine toute l’année.

Plus près de chez vous

Ni l’avion ni une longue journée de train ne vous tentent ? Des croisières d’une semaine vers les fjords partent de Rotterdam et d’Amsterdam, à 2 h 40 et 3 h 20 de Paris en Eurostar direct. Toutes les options dans la croisière sans avion.

Trouver une croisière

Où partir en croisière le mois de votre choix ?

Choisissez un mois et un port : vous voyez où vont généralement les croisières, combien de nuits elles durent et de quels autres ports vous pourriez partir.

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Questions fréquentes

Lequel est le plus proche depuis la France, Kiel ou Copenhague ?

Copenhague, en pratique : environ 2 heures de vol direct depuis Paris, puis une quarantaine de minutes de l’aéroport au terminal d’Oceankaj. Pour Kiel, il faut un vol pour Hambourg (env. 1 h 30) puis 1 h 15 environ d’autocar ou de train – un trajet total un peu plus long.

Peut-on rejoindre le port sans prendre l’avion ?

Oui, mais c’est long : depuis Paris, une dizaine d’heures de train jusqu’à Kiel avec correspondances à Hambourg notamment, et 13 à 14 heures jusqu’à Copenhague. Les deux se font bien en deux jours, avec une nuit à Hambourg. À Kiel, le terminal de l’Ostseekai est à 15 minutes à pied de la gare. Sans avion, Rotterdam et Amsterdam, en Eurostar direct, sont bien plus simples.

Quel port offre le plus de choix d’itinéraires ?

Copenhague : les fjords, la Baltique, l’Islande et les ports de la mer du Nord, sur des croisières de 7 à 14 nuits ou plus. Kiel propose surtout des croisières d’une semaine dans les fjords de Norvège.

Y a-t-il des croisières au départ de Kiel et de Copenhague en hiver ?

Presque pas : dans les deux ports, la saison va du printemps à l’automne, avec le plus de départs en été. En hiver, regardez Hambourg, qui propose des croisières d’une semaine vers les ports d’Europe du Nord toute l’année.

Et le club dans tout ça ?

Les croisières au départ de Kiel et de Copenhague disponibles dans le club fonctionnent aux mêmes conditions que n’importe quel autre itinéraire. Pour chaque réservation, vous choisissez un seul mode de paiement : le prix membre (INsider Pricing), environ 17 % sous le prix public, ou vos Reward Points (points de récompense), qui peuvent couvrir jusqu’à la moitié du prix de la croisière. Les deux ne se cumulent pas. Pour payer jusqu’à 100 % en points, il faut avoir accumulé suffisamment de points et réserver 270 jours ou plus avant le départ.

Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club : vérifiez la croisière précise dans le moteur de recherche du club, ou écrivez-nous et nous vous dirons quelles dates au départ de Kiel et de Copenhague sont disponibles le mois qui vous intéresse.

Comment réserver avec des points →

Les saisons et les destinations sont résumées d’après les programmes des compagnies de croisière pour 2026–2027 et peuvent changer ; vérifiez l’itinéraire en vigueur et les informations sur le terminal avant de partir. Les durées de trajet sont indicatives. Les pourcentages décrivent les règles du club et sont donnés à titre indicatif. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.

Pourquoi le club est avantageux

La même croisière, pour moins cher

≈ 17 %Prix membreen général environ 17 % sous le prix public de la croisière
jusqu’à 100 %Pointsde la croisière réglables en points si vous réservez 270 jours ou plus à l’avance ; plus près du départ, jusqu’à 50 %
30–50 %Face à un séjour à terreune croisière revient souvent moins cher qu’un séjour comparable à terre : cabine, repas et trajets d’une escale à l’autre sont compris

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Guide : d’où viennent les 30 à 50 % d’économie →Le prix membre et les points ne se cumulent pas sur une même réservation. Toutes les compagnies ne sont pas réservables via le club.

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