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Outil · Comparer des itinéraires

Heures à terre : lequel des deux itinéraires vous en offre le plus ?

Deux croisières dans la même région se ressemblent souvent – et pourtant l’une vous laisse 40 heures à terre, l’autre seulement 25. Saisissez les deux itinéraires avec les heures d’arrivée et de départ du descriptif, et la différence saute aux yeux.

En bref

Comptez les heures, pas les escales : une escale de 13 h à 18 h vous laisse environ 4 heures en ville, une escale de 7 h à 19 h environ 11. Nous retirons une demi-heure pour descendre à terre et une demi-heure pour être de retour avant l’heure limite de retour à bord, plus une heure dans les escales en chaloupe. Les prix n’entrent pas dans cette comparaison.

Mis à jour le 28 octobre 2026

L’itinéraire figure dans votre e-mail de réservation ? Collez-le en une fois – tous les outils se remplissent →

Itinéraire A

Itinéraire B

Comment ça marche

  • Remplissez l’itinéraire A et l’itinéraire B : jour d’embarquement, nombre de nuits et, pour chaque jour, une escale ou « Journée en mer ».
  • Pour chaque journée d’escale, saisissez l’heure d’arrivée et de départ indiquée dans le descriptif ; l’outil repère tout seul les nuits passées dans le même port.
  • Le temps net à terre correspond à la durée de l’escale moins une heure environ (descente à terre et retour avant l’heure limite), et une heure de plus dans les escales en chaloupe. Pour une nuit à quai, nous comptons la soirée jusqu’à 23 h et le lendemain matin à partir de 8 h.
  • Si vous avez rempli votre « Passeport du croisiériste » sur cet appareil, vous voyez aussi combien d’escales sont nouvelles pour vous.
  • Le tableau signale, ligne par ligne, l’itinéraire le plus avantageux ; le lien garde les deux itinéraires, pour envoyer la comparaison à vos compagnons de voyage.

Au-delà des heures, ce qui compte

  • Les escales courtes dans les ports éloignés du site principal (Rome depuis Civitavecchia, Florence depuis Livourne, Berlin depuis Warnemünde, Paris depuis Le Havre) sont signalées – vérifiez-les dans le « Planificateur d’escale ».
  • Une escale qui se prolonge en soirée ou une nuit à quai vous fait découvrir une ville de nuit – souvent le meilleur moment d’une escale.
  • Les journées en mer ne sont pas un inconvénient pour tout le monde : ces jours-là, on profite du navire.
  • Les escales en chaloupe dépendent davantage de la météo que les autres.

Questions fréquentes

Où trouver les horaires d’escale ?

Dans le descriptif de la croisière qui vous intéresse : chaque journée d’escale y indique l’arrivée et le départ. Ils peuvent encore changer d’ici le départ – revérifiez-les plus tard.

Pourquoi retirer du temps à la durée de l’escale ?

Descendre à terre prend du temps, et il faut être de retour avant l’heure limite de retour à bord, en général 30 à 60 minutes avant le départ. Dans les escales en chaloupe, le bateau et la file d’attente coûtent encore une heure environ.

La comparaison tient-elle compte du prix ?

Non. Elle porte sur le temps et les escales. Comparez les prix et les conditions séparément.

Que sont les « milles marins » ?

Une distance approximative à vol d’oiseau entre les escales, en milles nautiques. La route réelle est plus longue, mais vous voyez quel itinéraire parcourt le plus de chemin en mer.

Puis-je comparer plus de deux itinéraires ?

Comparez-en deux, gardez le meilleur en A et saisissez le suivant en B.

À lire aussi

Outil d’information. Les horaires d’escale proviennent de vos saisies et peuvent changer ; seul fait foi l’itinéraire définitif de la compagnie de croisière.