En resumen
Sint Maarten (Philipsburg): los barcos atracan en Port St. Maarten, la terminal Dr. A.C. Wathey en Great Bay, sin lanchas. A Philipsburg son 15 a 25 minutos a pie o unos minutos en taxi acuático. En 4 horas, Front Street, el malecón y la playa de Great Bay; en un día, también Maho Beach o el lado francés.
¿Dónde atraca el crucero en Sint Maarten y cómo llegas a Philipsburg?
En la terminal Dr. A.C. Wathey Cruise Facility (Port St. Maarten), en Point Blanche, del lado este de la bahía Great Bay. Sus dos muelles largos reciben hasta seis barcos a la vez, así que no hay lanchas de desembarco. Philipsburg, la capital del lado neerlandés, queda al otro lado de la bahía: de 15 a 25 minutos a pie o unos minutos en taxi acuático.
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| Dónde atraca el barco | Port St. Maarten, la terminal Dr. A.C. Wathey en Point Blanche: dos muelles paralelos, el Pier 1, más corto, y el Pier 2 (A.C. Wathey Pier), más largo. Ambos llevan a una sola terminal al aire libre con tiendas, sitio de taxis y mostradores de tours. Los días con mucho movimiento, solo salir caminando del muelle largo toma su tiempo. Tu muelle aparece en el programa diario. |
| A Philipsburg a pie | Unos 15 a 25 minutos por un camino plano que bordea la bahía, hasta el extremo este de Front Street y el malecón. Con el calor del mediodía se siente más largo. |
| En taxi acuático | Las lanchas salen de la marina junto al puerto y cruzan Great Bay hasta el malecón de Philipsburg en 5 a 10 minutos. Con el boleto de día vas y vienes las veces que quieras. |
| Escala habitual | Casi siempre de 7 a 10 horas. Llegan barcos todo el año, con más movimiento de noviembre a abril; de junio a noviembre es temporada de huracanes y a veces cambian los itinerarios. Los horarios exactos están en el programa diario. |
| Hora, dinero e idioma | Hora del Atlántico (UTC−4) todo el año, sin horario de verano. Revisa si el barco usa la hora de la isla. En el lado neerlandés se usa el florín caribeño (desde 2025), aunque el dólar estadounidense se acepta casi en todas partes; en el lado francés, el euro. Las tarjetas funcionan en la mayoría de las tiendas y restaurantes. Todo el mundo habla inglés. |
| Documentos | Ninguno de los dos lados está en el espacio Schengen. Sint Maarten es un país dentro del Reino de los Países Bajos, pero no forma parte de la Unión Europea; el lado francés, Saint-Martin, sí. Entre los dos no hay control fronterizo. Los trámites de los pasajeros de crucero normalmente se hacen a través del barco. Revisa las reglas de entrada para tu pasaporte y lleva el documento que pide la naviera (qué revisar). |
| Todos a bordo | Normalmente de 30 a 60 minutos antes de zarpar. Las calles de Simpson Bay y del aeropuerto se atascan seguido: sal de Maho Beach o del lado francés con al menos una hora de margen; desde Philipsburg son 20 a 25 minutos a pie. |
¿Qué alcanzas a hacer en un día de escala en Sint Maarten?
En una escala corta, todo gira en torno a Philipsburg: el malecón, la playa de Great Bay y Front Street, todo a pie. Con 5 o 6 horas, suma un taxi a Maho Beach, donde los aviones aterrizan justo sobre tu cabeza; con un día completo, cruza al lado francés para conocer Marigot, Grand Case y Orient Bay.
Philipsburg, Front Street y Great Bay Beach
Camina o toma el taxi acuático hasta el malecón de Great Bay Beach, una playa de arena en plena ciudad con bares y camastros para rentar. Una cuadra tierra adentro corre Front Street, llena de joyerías, relojerías y tiendas de licores; a media calle, en la plaza Wathey, está el Courthouse blanco de 1793. Cerca están el pequeño Museo de Sint Maarten, con piezas de la historia de la isla (revisa su horario), y el Guavaberry Emporium, que vende guavaberry, el licor local. Termina con un chapuzón: el barco queda a unos 20 minutos.
Maho Beach y Mullet Bay
Maho Beach está justo al final de la pista del aeropuerto Princess Juliana, a unos 30 minutos en taxi del puerto: los aviones pasan para aterrizar casi rozando la arena, y los bares de playa anotan en un pizarrón las llegadas del día. Míralos desde la playa, no desde la reja detrás de la pista: los letreros advierten dónde es peligroso el chorro de los aviones que despegan. Para nadar tranquilo, Mullet Bay, a unos minutos, tiene agua turquesa y transparente.
El lado francés: Marigot, Grand Case, Orient Bay
La frontera con Saint-Martin es apenas un letrero junto al camino. En Marigot, sube al Fuerte Louis (1789) para ver toda la bahía y recorre el mercado junto al agua. Come en Grand Case, el pueblo gastronómico de la isla, frente a una playa larga, y termina en Orient Bay, una playa amplia con clubes de playa del lado del Atlántico; su extremo sur es nudista. Lo más cómodo es un taxi por el día o un tour por la isla; en el lado francés, los precios están en euros.
Isla Pinel o Fuerte Amsterdam
Desde Cul-de-Sac, en el lado francés, una lancha pequeña cruza a la isla Pinel en unos cinco minutos, cada media hora en temporada alta. El islote es parte de una reserva natural, con agua poco profunda para hacer snorkel y senderos por el cerro. Más cerca del barco, las ruinas del Fuerte Amsterdam (1631), el fuerte más antiguo de la isla, ocupan un cabo entre Great Bay y Little Bay. El sendero empieza dentro de un resort en Little Bay, y desde las murallas ves tu barco al otro lado de la bahía.
Lugares en el mapa
Los lugares de esta guía, listos para tu celular. Los números del mapa son los de la lista. “Mapa” abre Google Maps; “A pie desde el muelle” muestra la ruta caminando desde donde suelen atracar los barcos.
Las imágenes del mapa se cargan desde los servidores de OpenStreetMap. Tu elección se recuerda en este navegador.
- ⚓Muelle de crucerosMapa
- 1Playa y malecón de Great BayMapaA pie desde el muelle
- 2Courthouse (1793), Front StreetMapaA pie desde el muelle
- 3Fuerte Amsterdam (ruinas)Mapa
- 4Maho BeachMapa
- 5Fuerte Louis, MarigotMapa
- 6Grand CaseMapa
- 7Orient BayMapa
- 8Isla PinelMapa
- ⏱¿Llego a tiempo al barco?Planifica tu día aquí minuto a minutoPlanificar →
- 🧭¿Por tu cuenta o con excursión?Mira qué te alcanza aquí sin excursiónVer →
El muelle donde atraca tu barco depende del día: revisa el programa diario.
¿Lado neerlandés o lado francés? Así funciona una isla de dos países
Países Bajos y Francia comparten la isla desde el Tratado de Concordia de 1648. En un día en tierra lo notas en el dinero, en el celular y en el idioma, y también en la vista desde la bahía al zarpar.
- Dos países, sin puesto fronterizo. Sint Maarten, al sur, es un país dentro del Reino de los Países Bajos; Saint-Martin, al norte, es una colectividad de ultramar de Francia y forma parte de la Unión Europea. Pasas de un lado a otro libremente: solo un letrero o un monumento junto al camino marca la frontera.
- Dinero. En el lado neerlandés, florines caribeños y dólares; en el francés, euros, aunque ahí también suelen aceptar dólares. Con tarjeta te ahorras hacer cuentas de tipo de cambio.
- Celular y roaming. Cerca de la frontera, el celular puede cambiarse de una red a otra sin avisar, y las tarifas de roaming pueden ser distintas en cada lado. Revisa tu plan antes de bajar o apaga los datos en roaming.
- Idioma. Todo el mundo habla inglés. En el lado francés oirás francés; en el neerlandés, el neerlandés se usa en el gobierno, pero en la calle todo pasa en inglés. Con español también te defiendes en muchas tiendas.
- En cubierta. Vale la pena ver la salida de Great Bay: el malecón de Philipsburg, los cerros verdes detrás de la ciudad, la laguna salada Great Salt Pond detrás y el cabo del Fuerte Amsterdam en la punta oeste de la bahía.
¿Por tu cuenta o con una excursión del barco?
Sint Maarten se recorre fácil por tu cuenta. Philipsburg se hace a pie, y los taxis del puerto cobran tarifas fijas por destino, muchas veces por persona: revisa el letrero del sitio de taxis y acuerda el precio antes de subir. Entre Philipsburg y Marigot circulan combis con el destino en el parabrisas, pero sin horario fijo.
La excursión del barco conviene para todo lo que tiene hora fija —un paseo en catamarán, snorkel o un tour guiado por la isla— o en un día con seis barcos en el puerto, cuando taxis y calles van saturados. El barco normalmente espera a sus propias excursiones si se retrasan; a quien va por su cuenta, no.
¿Cómo volver a tiempo a bordo en Sint Maarten?
- El tráfico es el mayor riesgo. Las calles de Simpson Bay, el aeropuerto y Cole Bay se atascan fácil, sobre todo con varios barcos en el puerto. Sal de Maho o del lado francés al menos una hora antes de la hora de todos a bordo.
- Recuerda tu muelle. El Pier 1 y el Pier 2 están uno junto al otro, pero caminar el muelle largo suma minutos, y los días de mucho movimiento puede haber fila en el control de seguridad de la entrada.
- El taxi acuático al final del día. Las últimas lanchas antes de zarpar se llenan; si la fila es larga, caminando son 20 a 25 minutos.
- Sol y calor. En Maho y Orient Bay casi no hay sombra. Lleva agua, sombrero y bloqueador; a las playas del Atlántico a veces llega sargazo.
- Qué llevar. Tu tarjeta del crucero, el documento que pidió la naviera, traje de baño, una tarjeta bancaria y dólares en billetes chicos (euros para el lado francés), y el celular con el número de emergencia del barco.
¿Desde dónde salen los cruceros que hacen escala en Sint Maarten?
Sint Maarten es puerto de escala: en las rutas por el Caribe oriental y el Caribe sur el barco se queda aquí un día, y embarcas en otro puerto. Puertos de salida:
- Cruceros desde Fort Lauderdale: Caribe oriental, con Sint Maarten entre las escalas más frecuentes.
- Cruceros desde Miami: rutas de una semana por el Caribe oriental con un día en Sint Maarten.
- Cruceros desde Port Canaveral: Caribe oriental, muchas veces con Sint Maarten en la ruta.
- Cruceros desde San Juan: Caribe sur; desde Puerto Rico, Sint Maarten queda a menos de un día de navegación.
- ¿Miami o Fort Lauderdale?: los dos grandes puertos de salida de Florida, comparados.
Sint Maarten también suele ser la primera isla después de un cruce del Atlántico; sobre la región completa, lee nuestra guía de cruceros por el Caribe.
Muchas veces en la misma ruta: San Juan en un día, Curazao en un día y Aruba en un día.
Preguntas frecuentes
¿Dónde atracan los cruceros en Sint Maarten?
En la terminal Dr. A.C. Wathey (Port St. Maarten), en Point Blanche, del lado este de Great Bay. Sus dos muelles reciben hasta seis barcos a la vez, así que no hay lanchas de desembarco. Tu muelle aparece en el programa diario.
¿Se puede caminar del puerto de cruceros a Philipsburg?
Sí. Son unos 15 a 25 minutos por un camino plano que bordea la bahía hasta Front Street y el malecón. También puedes tomar el taxi acuático en la marina junto al puerto: 5 a 10 minutos cruzando la bahía, y hay boleto de día.
¿Cómo llegar del barco a Maho Beach?
En taxi desde el sitio del puerto, unos 30 minutos, más con tráfico. Las tarifas son fijas por destino y muchas veces por persona: revisa el letrero del sitio de taxis. Regresa al menos una hora antes de la hora de todos a bordo.
¿Qué ver en Sint Maarten en 4 horas desde el crucero?
En 4 horas alcanzas Philipsburg: el malecón, la playa de Great Bay y Front Street con el Courthouse de 1793, además de un chapuzón. Deja Maho Beach y el lado francés —Marigot, Grand Case, Orient Bay— para una escala de 6 horas o más.
¿Se puede visitar el lado francés de la isla desde el crucero?
Sí, la frontera está abierta: entre Sint Maarten y Saint-Martin no hay puesto ni control de documentos. Marigot y Orient Bay quedan a una media hora en taxi, y hay combis a Marigot. En el lado francés se paga en euros, aunque suelen aceptar dólares.
¿Qué moneda necesitas en Sint Maarten?
En el lado neerlandés, el florín caribeño, que en 2025 reemplazó al florín antillano, aunque el dólar estadounidense se acepta casi en todas partes. En el lado francés, el euro. Las tarjetas funcionan en la mayoría de las tiendas y restaurantes; los billetes chicos de dólar sirven para taxis y mercados.
Cómo encaja con tu membresía
Los cruceros con escala en Sint Maarten disponibles en el club tienen las mismas condiciones que cualquier otra ruta, y eliges una forma de pagar por reserva: el precio para miembros (INsider Pricing), alrededor de un 17 % por debajo del precio publicado, o tus Reward Points, que pueden cubrir hasta el 50 % del precio del crucero; no se combinan en la misma reserva. Para pagar hasta el 100 % con puntos, necesitas haber acumulado suficientes puntos y reservar con 270 días o más de anticipación.
No todas las navieras se pueden reservar a través del club: revisa la salida concreta en el buscador del club o escríbenos, y te decimos qué itinerarios con escala en Sint Maarten hay en el mes que te interesa.
Cómo funciona reservar con puntos →
La información práctica del puerto está resumida de fuentes públicas a octubre de 2026: muelles, horarios de escala, horarios de transporte, reglas de entrada y condiciones de visita pueden cambiar. Antes de viajar, revisa el programa diario del barco y las reglas de entrada para tu pasaporte. Los porcentajes describen las reglas del club y son orientativos. Reislite es un sitio informativo independiente de Alexandr Krylov, Socio Independiente de inCruises. No es un sitio de inCruises ni está administrado por inCruises.