简而言之
决定一次旅行花多少钱的有四个因素：旅行的形式、提前多久规划、季节和航线，以及您以什么价格购买。比较的应是全年总花费，而不是每晚房价。在俱乐部里，您可以选择会员价或积分；积分足够且在出发前270天以上预订，积分最多可支付100%。
第一个误区：算错了对象
大家都在比每晚房价，因为那是最先看到的数字。可您真正要付的，是整趟旅行。
以两个人、两周的旅行为例。方案一的住宿便宜三分之一，只是离市中心有二十分钟车程：于是要打车或租车，不含早餐，每天午餐晚餐都在外面吃，晚上的活动另外付钱，还有去邻国的那一程——而那恰恰是这趟旅行的初衷。方案二显示的数字更高，但吃饭和交通已经包含在内。一周下来，两边的总数就会接近——有时甚至会反过来。
由此得出一条比所有旅行小窍门加起来都更省钱的规则：比较整趟旅行的总价，而不是其中一项。而且要同类相比——青旅加超市食品，和全膳酒店，回答的根本是两个不同的问题。
哪些已包含，哪些要另付
下表并不是在为邮轮说话。它是一份核对清单，免得您的计算里漏掉一半开销。
| 费用项目 | 酒店＋交通 | 邮轮 |
|---|---|---|
| 住宿 | 已包含 | 已包含 |
| 餐饮 | 通常只含早餐 | 早餐、午餐、晚餐 |
| 城市和国家之间的交通 | 另付 | 已包含——夜间航行中完成 |
| 晚间娱乐 | 另付 | 已包含 |
| 当地游览 | 另付 | 另付 |
| 前往出发地 | 另付 | 另付 |
| 酒水、水疗、小费、Wi-Fi | 另付 | 另付 |
按年算，而不是按次算
如果您几年才出行一次，任何靠累积的模式都对您不利——它是建立在规律出行之上的。客观的比较单位是一年。
因素一：旅行的形式
第一笔节省不是折扣，而是旅行的组合方式。坐邮轮时，客舱、餐饮、晚间节目和国家之间的交通是一个整体。正因如此，同等水平的海上假期，价格通常比同类陆地度假或度假村旅行低30–50%。这是这种形式本身的特点，而不是谁在做促销。
不足之处也要说清楚，因为它们确实存在。您没法在每座城市挑选酒店。靠港只有几个小时，这点时间不足以真正了解一座城市。而且您仍然要自己前往出发港，这张票不在套餐里。如果您理想的假期是在一个村子里住上三周，那这种形式并不适合您。
因素二：提前多久规划
这个因素不花一分钱，也正因为如此常被忽视。决定定得越早，可选的客舱和日期就越多——临近出发时只能按临期价格在剩余客舱里将就的可能性也越小。
它还有另一面。凡是随时间积累的东西——专门账户里的钱、里程、俱乐部积分——都会随着日历增长。一年前就开始的人，到预订时手里的自然比五月才想起来的人多。
实际做法是：从一个日期倒推。结婚纪念日、整岁生日、孩子毕业、退休。如果您能看见那个日子正在到来，期限和理由就都有了。做决定和出发是两回事：您可以今天决定，两年后再出发。
因素三：季节和航线
同一条航线换一个月份，就是另一个价格——体验也明显不同。
- 挪威峡湾。5月和6月初：几乎全天都有光亮，处处一片葱绿，比7月高峰期清静得多。
- 地中海。4月、5月、9月和10月。炎热尚未到来或已经消退，城市不那么拥挤，9月的海水比6月还暖。
- 加勒比海。冬季是那里的旺季，价格也如实反映了这一点。但对住在欧洲北部的人来说，1月去加勒比海，正是度假的意义所在。
- 横渡大西洋。最被低估的选择：十二到十四天，海上航行日很多，每天的平均花费明显更低。适合为了休息而出行、而不是为了打卡的人。
因素四：您以什么价格购买
上面三个因素，任何有日历和计算器的人都能用上。第四个因素取决于您以什么身份来预订：一次性的顾客，还是俱乐部会员。
在俱乐部模式里，支付邮轮费用有三种方式。混淆通常就从这里开始，所以值得说得精确一点：它们是三种彼此独立的方式，不能叠加。预订时您只能选一种。
- 会员价（INsider Pricing）。公开售价立即降低——通常低约17%。用钱支付，不需要等待任何东西。
- 积分＋付款。如果在出发前30天以上预订，积分最多可支付邮轮费用的一半（1积分＝1美元），其余用钱支付。
- 积分最多支付100%。如果在出发前270天以上预订，且积分足够，积分最多可支付邮轮费用的100%。您需要先攒够积分，而且这种付款方式不适用价格保证和行程保障（Trip Protection）。这正是因素二变成真金白银的时刻。
积分本身来自每月缴纳的会员费。CLASSIC和PREMIUM计划在账单开出后5天内付款，所得积分是之后付款的两倍。这不是投资，也不是返现——而是一种为将来的旅行提前做准备的方式。
还有客观的另一面：会员费也要放进同一个算式里。如果您很少出行，它会把好处吃掉。这种模式适合经常出行、或打算开始经常出行的人。
五个代价高昂的错误
- 只比每晚房价。要算整趟旅行的价格，包括所有另付的费用。
- 忘了前往出发地的路程。飞往港口的机票或火车票是单独的一项，有时还是决定性的一项。
- 等待“合适的时机”。它不会来。来的只有旺季和最后时刻的价格。
- 以为积分什么都能付。前往港口的交通、岸上游、小费、特色餐厅和船上消费都不包括在内。
- 只算一次旅行。任何俱乐部或累积模式，都要按一年来衡量，而不是按一次假期。
本周就可以开始的事
- 把您上一次旅行的费用完整算一遍。住宿、餐饮、交通、活动、往返路程。这就是您的基准——没有它，任何比较都只是猜测。
- 定一个日期。不是“以后再说”，而是明年的某个具体月份，或者您想围绕它安排旅行的某个日子。从那里倒推。
- 把旅行形式和会员价分开看。先算清楚单是旅行形式能带来什么变化，再看会员资格能额外带来什么。
想现在就看看大致的量级？
这里有一个示意性的估算工具（英文）：根据您输入的数字给出一个范围。它不是报价，但可以让您马上看清其中的机制。
常见问题
邮轮真的比住酒店便宜吗？
不一定，也不是自动如此。更便宜的是同等水平的假期：包含餐饮、晚间节目和国家之间的交通。和不含这些的经济型旅行相比，邮轮会更贵——这很正常，因为两者回答的是不同的问题。
想花得更少，必须加入俱乐部吗？
不必。前三个因素——形式、时机和季节——本身就能起作用。俱乐部增加的是第四个因素，对经常出行的人才有意义。
加入后必须马上出行吗？
不必——恰恰相反。决定得越早，能累积的就越多。您可以两年后再出发——而且想用积分支付最多100%，本来就需要在出发前270天以上预订。
会员价和积分可以叠加吗？
不能。它们是三种独立的付款方式，预订时选其一：用钱支付会员价、积分＋付款，或积分最多支付100%。
本页中的百分比和机制说明的是俱乐部规则，仅供参考。一次邮轮的实际费用取决于航线、日期、客舱和同行人员，需逐一计算。Reislite是inCruises独立合作伙伴Alexandr Krylov运营的独立资讯网站，并非inCruises的网站，也不由inCruises运营。