简而言之
邮轮停在城市港口,步行5–20分钟到滨海大道和戴克里先宫;也可能在海湾里抛锚,用接驳艇把乘客送进市中心。3–4小时能看宫殿、主教座堂和滨海大道;有一整天的话,再加马里扬山或特罗吉尔。克罗地亚使用欧元,属于申根区。
港口速览
| 问题 | 答案 |
|---|---|
| 邮轮停在哪里 | 取决于船的大小和当天的安排。有靠近滨海大道的内侧泊位,也有外侧的圣杜耶码头,后者一般停大船。港口繁忙时,邮轮在海湾里抛锚,用接驳艇把乘客送到市中心。 |
| 去老城 | 从内侧泊位沿海边平路步行5–10分钟;从圣杜耶码头要15–20分钟,途经渡轮码头和长途汽车站。有些邮轮公司有开到滨海大道的接驳车。坐接驳艇的话,上岸走几分钟就到。 |
| 一般停靠时间 | 通常7–10小时。具体时间请看船上的每日活动安排。 |
| 货币 | 欧元。几乎到处都能刷卡;在市场和小咖啡馆,带点现金更方便。 |
| 语言 | 克罗地亚语。市中心几乎到处都能说英语。 |
| 证件 | 克罗地亚是欧盟成员国,自2023年起加入欧元区和申根区。如果邮轮从另一个申根港口驶来,通常没有单独的护照检查;如果从申根区以外驶来,会在船上或港口办理检查。持中国护照的旅客如有申根国家有效居留许可,通常无需另办签证。请带上邮轮公司要求的证件(出发前要核对什么)。 |
| 手机流量 | 克罗地亚在欧盟“漫游如在家”范围内。上岸后请确认手机已经从船上的海事网络切换到当地网络。 |
| 最晚回船时间 | 通常是开船前30–60分钟。请以每日活动安排和邮轮卡上的时间为准,而不是城里的钟。 |
能安排些什么
戴克里先宫是海边一座约215米×180米的长方形宫城,有四座城门。滨海大道沿着它的南墙延伸;西边是老瓦罗什区和林木茂密的马里扬半岛,东边是市场和巴契维采海滩(Bačvice)。
宫殿和滨海大道
从滨海大道穿过宫殿的地下大厅,上到列柱廊广场(Peristyle)——戴克里先的宏伟庭院。旁边是由皇帝陵墓改建的圣多姆尼乌斯主教座堂(St Domnius)和它的钟楼,沿窄窄的台阶爬上去,全城尽收眼底。再去朱庇特神庙、金门和门旁的宁斯基主教格雷戈里雕像,以及人民广场。
先看宫殿,再上马里扬山
看完宫殿,穿过瓦罗什区上马里扬山:走台阶约20分钟到第一个观景台。从那里能看到宫殿的屋顶、港口、您的船,还有布拉奇岛(Brač)和绍尔塔岛(Šolta)。再往公园深处走,有步道、松林和小教堂,西侧山下还有海滩。
特罗吉尔或克利斯要塞
特罗吉尔(Trogir)是一座建在小岛上的中世纪小城,列入联合国教科文组织世界遗产名录,距离约30公里,开车40分钟;请留出三到四小时。克利斯要塞(Klis)矗立在斯普利特上方的山崖上,开车20–30分钟,途中可以看古城萨罗纳(Salona)遗址。
滨海大道、市场和巴契维采海滩
上午逛宫殿东墙边的菜市场和西边的鱼市。然后去沙滩平缓、水浅的巴契维采海滩,离港口5–10分钟,当地人在浅水里玩一种叫picigin的球类游戏。在滨海大道喝杯咖啡,不慌不忙地回船。
地图上的地点
本攻略中提到的地点,方便您在手机上直接使用。地图上的编号与列表一致。点“地图”会打开Google地图;点“从码头步行”会显示从邮轮通常停靠的位置出发的步行路线。
地图图片从OpenStreetMap的服务器加载。您的选择会保存在此浏览器中。
- ⚓邮轮码头地图
- 1戴克里先宫地图从码头步行
一位罗马皇帝的退位行宫,后来变成了有人居住的老城,城墙内有商店和住家。走走列柱廊广场,再下到拱顶的地下大厅。
- 2圣多姆尼乌斯主教座堂地图从码头步行
世界上仍在使用的最古老的大教堂之一,就建在戴克里先本人的陵墓里。登上钟楼可以俯瞰屋顶和港口;台阶又陡又窄。
- 3朱庇特神庙地图从码头步行
一座小小的罗马神庙,后来改为洗礼堂,离列柱廊广场只有几步路。抬头看看藻井式石拱顶,再找找门外小巷里那尊无头花岗岩狮身人面像。
- 4马里扬山观景台地图从码头步行
老城背后长满松树的小山。从瓦罗什区沿石阶上去就是第一个观景台,斯普利特的屋顶、港口和海上岛屿尽收眼底。
- 5巴契维采海滩地图从码头步行
斯普利特的城市海滩,水浅的沙滩海湾,从老城走过去不远。看看当地人玩“picigin”:在没过脚踝的浅水里拍球,让球始终不落水。
- 6特罗吉尔地图
小岛上一座紧凑的中世纪小城,列入联合国教科文组织世界遗产,在斯普利特以西约40分钟车程。看看圣劳伦斯大教堂雕刻精美的罗马式大门和海边的卡梅朗戈要塞。
- 7克利斯要塞地图
沿岩石山脊而建的要塞,扼守斯普利特通往内陆的山口,曾是《权力的游戏》的取景地。沿城墙往上走,可以俯瞰海岸和群岛。
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您的船停靠哪个码头,每天可能不同,请以船上的每日活动安排为准。
戴克里先宫:城墙里的一座城
这座宫殿不是只有一个售票处的博物馆,而是一片有街道、咖啡馆、住家和商店的生活街区,大部分地方随时都能进去逛。它和历史中心一起被列为联合国教科文组织世界遗产。
- 分开买票。钟楼、主教座堂和珍宝馆、宫殿地下大厅以及朱庇特神庙需要买票。常有几处合在一起的联票;可以在主教座堂旁的售票处问。
- 地下大厅通向滨海大道。海边的铜门直通宫殿的地下大厅。中间的通道两边是纪念品摊位;两侧的大厅凭票进入,能看出宫殿当年是怎么建起来的。
- 高峰时段是10:00到14:00。这时列柱廊广场和窄巷里旅行团最多。如果您很早上岸,先看宫殿;如果上岸较晚,先上马里扬山,下午再看宫殿。
- 旁边就是渡轮码头。邮轮泊位紧挨渡轮码头和长途汽车站,海边一整天都很繁忙。请走人行通道,远离渡轮出口。
自由行还是跟船上的岸上游
斯普利特很适合自由行:宫殿、滨海大道、马里扬山和海滩,从舷梯步行都能到。如果只在城里逛,不需要报岸上游。
想走得更远,跟船上的岸上游更合适:克尔卡瀑布(Krka,单程约一小时一刻钟),波斯尼亚和黑塞哥维那的莫斯塔尔(单程两个多小时,要出欧盟过边境,持中国护照请提前核对入境要求),或者赫瓦尔岛、布拉奇岛。特罗吉尔和克利斯可以打车或提前约司机自己去,但夏天回斯普利特的路可能堵。船上组织的岸上游如果晚了,邮轮一般会等;自由行的乘客,邮轮不会等。
如果您的航线也停杜布罗夫尼克,可以看看杜布罗夫尼克一日。
怎样按时回船
- 圣杜耶码头比看起来远。如果船停在外侧泊位,从滨海大道走回去请留20–25分钟,天热时更要注意:路上几乎没有树荫。
- 接驳艇。如果船是抛锚停泊,停靠快结束时上艇处会排队。最晚回船时间前至少一小时到那里。
- 去特罗吉尔和克利斯要留余量。从特罗吉尔回来的路经过机场,夏天可能严重拥堵。和司机约好回程时间,并多留一个半小时。
- 靠港日别坐渡轮去岛上。去赫瓦尔岛和布拉奇岛的双体船按时刻表开,错过回程那班,下一班可能要到晚上。不跟船上的岸上游的话,海岛还是留到下次吧。
- 随身带什么。邮轮卡、邮轮公司要求的证件、少量欧元现金、水,以及存有船上紧急电话的手机。
停靠这里的邮轮从哪里出发
斯普利特出现在亚得里亚海和东地中海航线上——从意大利沿克罗地亚海岸南下去希腊,或者反过来走,常和杜布罗夫尼克、科托尔排在一起。如果您想坐一班停靠斯普利特的邮轮,可以看看这些出发港:
- 威尼斯出发的邮轮——一周的亚得里亚海航线,斯普利特是常规停靠港。
- 的里雅斯特出发的邮轮(英文)——现在有些亚得里亚海航次从这里出发。
- 雅典(比雷埃夫斯)出发的邮轮——有些从希腊出发的航线会北上亚得里亚海。
- 地中海邮轮——季节和航线全览。
常见问题
邮轮在斯普利特是靠岸还是用接驳艇?
通常是靠岸:斯普利特有靠近滨海大道(Riva)的内侧泊位,大船则停在外侧的圣杜耶码头(St Duje)。港内船多时,您的船可能在海湾里抛锚,用接驳艇把乘客送到市中心。具体怎么安排,船上会提前一天通知。
从船上到戴克里先宫有多远?
从内侧泊位沿海边平路步行5–10分钟;从圣杜耶码头要15–20分钟,途经渡轮码头和长途汽车站。有些邮轮公司有开到滨海大道的接驳车。坐接驳艇的话,上岸后走几分钟就到宫殿。
在斯普利特下船需要护照或签证吗?
克罗地亚是欧盟成员国,自2023年起加入欧元区和申根区。如果邮轮从另一个申根港口驶来,通常没有单独检查;如果从申根区以外驶来,会在船上或港口查验护照。欧盟公民通常只需护照或身份证;持中国护照的旅客如有申根国家有效居留许可,通常无需另办签证;其他护照请提前核对规定。
戴克里先宫要买门票吗?
宫殿本身可以随意走:这是一片有街道和广场、至今仍有人居住的街区。单独收费的是几处景点:钟楼、主教座堂和珍宝馆、宫殿地下大厅,以及朱庇特神庙。常有几处合在一起的联票。
来得及去特罗吉尔吗?
停靠超过六小时一般来得及。特罗吉尔在约30公里外,开车约40分钟,小城本身要逛两三个小时。请提前约好回程时间,并考虑到夏天机场附近会堵车。
怎么上马里扬山?
从滨海大道以西的瓦罗什区(Varoš)步行上山:走台阶约20分钟到第一个观景台。从这里看老城、港口和海岛,是斯普利特最好的视角之一,公园里还能接着走上几个小时。
俱乐部能帮上什么
俱乐部里可订的停靠斯普利特的航次,预订条件和其他航线完全相同。每笔预订只能选一种支付方式:INsider Pricing(会员价),通常比公开售价低约17%;或者使用奖励积分(Reward Points),最多可支付邮轮费用的一半。两者不能叠加。积分足够且在出发前270天以上预订,最多可用积分支付100%。
并非所有邮轮公司都能通过俱乐部预订:请在俱乐部的搜索里查看具体航次,或者问我们,我们会告诉您,在您想去的月份里,有哪些停靠斯普利特的航次可以订。
港口实用信息依据截至2026年10月的公开资料整理:泊位、停靠时间、入境规定和参观安排都可能变化。出行前请查看船上的每日活动安排,并核对您所持护照的入境要求。文中百分比描述的是俱乐部规则,仅供参考。Reislite是inCruises独立合作伙伴Alexandr Krylov运营的独立资讯网站,并非inCruises的网站,也不由inCruises运营。



