简而言之
会员拥有普通买家没有的工具：比公开售价低约17%的会员价，或者用积分支付最多一半的费用。最关键的是时间：积分足够且在出发前270天以上预订，积分最多可支付100%。会员价和积分不能叠加；积分永远不能用于机票、小费或船上消费。
作者：Alexandr（英文）——inCruises独立合作伙伴
下面依次说明：价格是怎么构成的，什么能真正降低价格，这些工具做不到什么，以及真正的代价是什么。不脱离背景报数字，也不做任何承诺。
价差从哪里来
第一次有人给我看同一班邮轮价格可以不同时，我以为哪里藏着小字条款。并没有。关键在于：会员手里有普通买家根本没有的省钱工具。不是什么“秘密数据库”，也不靠关系，只是写得清清楚楚的规则。
我们逐一来看。先说一个重要前提：同一笔预订中，会员价和积分不能叠加——预订时您只能选择一种支付方式。
降低价格的三种工具
工具一：会员价
第一种是会员价，通常比公开售价低约17%。重要的与其说是幅度，不如说是性质：它不是需要抢的促销，也不是需要找的优惠码。只要会员资格有效，它就一直在。
有一个常被低估的细节：找优惠这件事从此消失了。不用同时开五个网页比价，也不用纠结下周会不会更便宜。
工具二：积分奖励的是坚持，而不是消费
这里的积分和大多数人熟悉的不一样。多数积分计划是消费越多积分越多；而在这里，积分来自缴纳会员费，1积分=1美元。CLASSIC和PREMIUM会员在账单开出后5天内付款，积分翻倍。所以累积起来的不是“消费返现”，更像是一笔为您的旅行预留、静静等着的钱。
这些积分最多可以支付邮轮费用的一半——是代替会员价，而不是叠加在会员价之上。不是5%，也不是“下单立减”，而是一半。
工具三：时间
第三种工具是唯一取决于您、而不是取决于俱乐部的。如果在出发前270天以上预订，积分最多可支付邮轮费用的100%。前提是您已经攒够积分；而且这种支付方式不适用价格保证和行程保障（Trip Protection）。同一会员计划的两个人结果不同，原因正在这里：一个人三月才决定七月出发，另一个人三月就已经在考虑明年春天的行程了。
为什么我在这里不给具体金额
因为诚实的金额总是个人的。它取决于航次、客舱、日期和您的会员计划。报一个“平均数”就是在说谎：同样的省钱方式，在一个人身上是一个结果，在另一个人身上可能完全不同。上面的百分比都是约数，仅为示例，用来说明机制，并不是报价。
这些工具做不到什么
不说这一部分，分析就不完整。积分不能用于前往港口的机票、小费、岸上游、特色餐厅和船上消费。会员价也不会让豪华套房的价格降到经济型客舱的水平。而且，如果会员资格不是有效状态，这些工具一个都用不了。
所以，这不是神奇的折扣，而是一组有明确边界的具体杠杆。我认为，这正是值得事先了解清楚的。
真正的代价是什么
代价确实存在，而且很简单：会员费每个月都要付。如果您加入后不出行、不规划、从不进后台看看，它就只是一笔开销，就像一张从来不用的健身卡。节省是真实的，但它回报的是您实际规划旅行，而不是单纯注册。
请留意我刚才没有说什么。我没有说“系统会替您搞定一切”，也没有说“稳赚不赔”。那不是真的，而且正是应该让您关掉页面的那种话。坦诚的交换是另一种说法：投入一点关注，这种模式会默默用旅行回报您；什么都不投入，它就不会。
如何自己验证
最稳妥的方式不是听任何人怎么说，而是自己进去看看。您可以先注册：注册后会获得50个欢迎积分，在选择会员计划之前就能看清机制。如果您想先摆弄一下数字，这里有一个示例计算器（英文），它根据您自己输入的金额来计算。
如果您的问题很具体——“换成我的邮轮，能省多少？”——这正是我会逐个帮您测算的。联系我们，我们一起平心静气地过一遍，没有任何义务。
Alexandr（英文） · inCruises独立合作伙伴 · shurgen.incruises.com/membership
我是inCruises独立合作伙伴。本文是我的个人观点，并非公司资料。我不是旅行社从业人员。文中所有百分比和例子均为约数，仅为示例，便于说明；您的节省总是因人而异。请向俱乐部确认最新的条款、会员计划和规则。所有金额均以美元计。inCruises是inGroup International旗下品牌。Reislite是inCruises独立合作伙伴Alexandr Krylov运营的独立资讯网站，并非inCruises的网站，也不由inCruises运营。