En bref
Une adhésion mensuelle payante, ni agence ni placement. Vous bénéficiez soit d’un prix membre environ 17 % sous le prix affiché, soit de points qui couvrent jusqu’à la moitié du prix d’une croisière, voire jusqu’à 100 % avec assez de points et une réservation faite 270 jours ou plus avant le départ. Les deux ne se cumulent pas, et l’adhésion n’est rentable que si vous voyagez.
Par Alexandr EN – Partenaire indépendant inCruises
Je commence par une scène que vous reconnaîtrez peut-être. Il est tard, vous faites défiler votre fil d’actualité, et une photo vous arrête : quelqu’un que vous connaissez, une tasse de café à la main, sur le pont d’un navire au lever du soleil, face à une côte dont vous ignorez le nom. Pas une célébrité. Pas quelqu’un de plus riche que vous. Juste… quelqu’un. Et avant de continuer à faire défiler, une petite pensée vous traverse : il y en a qui ont de la chance.
Puis vous posez le téléphone et revenez à votre propre plan – celui où le vrai voyage, ce sera « plus tard ». Quand les enfants seront plus grands. Quand le travail se calmera. Quand il y aura un peu plus d’argent. C’est un plan raisonnable. C’est aussi, pour la plupart des gens, précisément celui qui ne se réalise jamais.
Je vous fais une promesse pour les huit minutes qui viennent : pas de compte à rebours, pas de « dépêchez-vous ». Seulement une explication claire d’une autre façon de penser le voyage – une façon qu’il m’a fallu un temps fou pour comprendre, et que j’aurais aimé qu’on m’explique simplement des années plus tôt.
D’abord, le vrai problème – et ce n’est pas l’argent
Voici ce que presque tout le monde comprend de travers, moi le premier pendant des années : nous voyons le voyage comme une dépense – une grosse somme intimidante qu’on économise, puis qu’on dépense d’un coup en grimaçant. Vu sous cet angle, forcément, on le repousse. Personne n’a envie de sortir une petite fortune en une seule fois, surtout quand les prix augmentent chaque année.
Mais regardez de plus près comment vous vivez réellement. Vous mettez déjà de l’argent de côté – un peu par-ci, un peu par-là – pour « un jour ». Cet argent, la plupart du temps, il dort. Pendant ce temps, le voyage auquel vous le destinez devient plus cher à mesure qu’il attend. Le vrai problème n’est donc pas que le voyage soit hors de portée. C’est que l’argent avec lequel vous voyageriez ne fait rien en attendant – et c’est l’attente elle-même qui vous coûte.
Imaginez maintenant l’inverse. Imaginez que l’argent mis de côté ne dorme pas, qu’il serve discrètement à préparer des voyages précis, et qu’il fructifie en chemin. Ce simple changement de regard, c’est toute l’idée d’un club de voyage. La suite n’est que la mécanique qui le rend possible.
Alors, de quoi s’agit-il exactement ?
Un club de voyage est une adhésion. Vous payez une cotisation mensuelle et, en échange, vous obtenez deux choses qui changent discrètement le calcul de chacun de vos voyages.
C’est tout. Tout le produit tient en une phrase. Ce n’est pas une agence de voyages : personne n’essaie de vous vendre une formule plus chère. Ce n’est pas un placement : il n’y a rien à « rapporter ». Cela ressemble plutôt à un abonnement à la salle de sport qui, au lieu de vous mettre en forme, rend le voyage nettement moins cher à mesure que vous vous en servez. Voyons ces deux choses l’une après l’autre.
Premier avantage : un prix réservé aux membres, immédiatement
Dès que vous êtes membre actif, vous bénéficiez d’un prix membre sur les croisières maritimes et fluviales, les hôtels et les resorts – en général environ 17 % sous le prix affiché. Pas un code promo à dénicher. Pas des soldes à guetter. C’est simplement le prix que vous voyez, à chaque fois, parce que vous êtes membre.
Mesurez à quel point c’est inhabituel. La plupart d’entre nous dépensent une énergie folle à chasser les bonnes affaires – à comparer les onglets, à attendre une promotion qui ne viendra peut-être jamais, à se demander, à peine la réservation faite, si l’on n’a pas payé trop cher. Ici, la chasse disparaît. La réduction n’est pas un événement à ne pas rater : elle est intégrée.
Deuxième avantage : des points qui s’accumulent pendant que vous attendez
Chaque mois où vous payez votre cotisation, vous gagnez des points. 1 point = 1 $ US lorsque vous payez un voyage. Avec les formules CLASSIC et PREMIUM, payer dans les 5 jours suivant la date de facturation vous rapporte deux fois plus de points qu’un paiement plus tardif (STARTER donne toujours les mêmes 50 points par mois). Tant que votre adhésion est active, vos points s’additionnent, tranquillement, mois après mois.
C’est là que cela devient vraiment intéressant. Ces points ne sont pas un gadget du type « 5 % remboursés ». Ils peuvent couvrir jusqu’à la moitié du prix d’une croisière. Et si vous réservez 270 jours ou plus avant le départ, ils peuvent en couvrir jusqu’à 100 %.
Une chose à savoir d’emblée : sur une même réservation, c’est l’un ou l’autre – le prix membre payé en argent, ou vos points. Les deux ne se cumulent pas.
Relisez la phrase précédente sur les 100 %, car c’est celle que l’on a du mal à croire au début : réservez suffisamment tôt, et les points accumulés sans y penser peuvent couvrir jusqu’à 100 % du prix de la croisière. Deux conditions, en toute honnêteté : il faut d’abord avoir accumulé assez de points, et la garantie de prix ainsi que la Trip Protection ne s’appliquent pas à ce mode de paiement. Les taxes, frais et pourboires ne se paient jamais en points. Reste que les « vacances trop chères » peuvent devenir « les vacances que vous avez presque entièrement financées sans vous en rendre compte ».
Vous vous souvenez de la personne sur le pont au lever du soleil ? C’est généralement toute la différence. Ni la chance, ni un compte en banque mieux garni. Elle a simplement lancé le compteur plus tôt, et laissé les points attendre à sa place.
« Bon, et où est le piège ? »
Très bien. Si vous vous posez la question, c’est que vous êtes attentif – et vous avez raison de l’être. Quand quelque chose fait disparaître un problème aussi proprement, la méfiance est la bonne réaction, pas un défaut. Je vais donc dire moi-même à voix haute ce qui fâche, car un argumentaire incapable de nommer ses propres faiblesses ne mérite pas votre confiance.
Le piège existe, et le voici : cela ne marche que si vous vous en servez. L’adhésion a une cotisation mensuelle. Si vous adhérez sans jamais voyager, sans jamais rien prévoir, sans jamais regarder à l’intérieur, ce n’est qu’une dépense, comme une salle de sport où l’on ne met jamais les pieds. Il n’y a pas ici de « valeur sortie de nulle part ». Les économies sont bien réelles, mais elles récompensent le fait de préparer réellement des voyages, pas celui de s’inscrire puis d’oublier.
Remarquez ce que je n’ai pas dit. Je ne vous ai pas dit qu’un système ferait tout à votre place, ni que vous ne pouviez pas perdre. Ce serait un mensonge – exactement le genre de mensonge qui devrait vous faire fermer l’onglet de quiconque le profère. Ce que je vous propose, c’est l’échange honnête : mettez-y un peu d’intention, et la formule vous le rend discrètement. N’y mettez rien, et elle ne vous rendra rien.
Les doutes que vous avez sans doute encore
« Est-ce une pyramide ? »
Non – et voici le test applicable à n’importe quoi : la valeur vient-elle d’un vrai produit, ou seulement du recrutement ? Ici, c’est l’adhésion elle-même qui est le produit. Vous voyagez moins cher, que vous en parliez à quelqu’un ou non. L’analyse complète et honnête est ici.
« Suis-je coincé ? »
Non. Désactiver le prélèvement automatique se fait d’un simple bouton dans votre espace membre – sans appel téléphonique, sans personne pour tenter de vous en dissuader. Mettre fin à l’adhésion elle-même est une démarche distincte : une demande (un ticket) au support. Si vous résiliez dans les 14 jours suivant l’inscription, tous vos paiements vous sont remboursés. Si une échéance reste impayée pendant 30 jours, vos points se transforment en points de base (Base Points) : sans limite de durée, mais avec au maximum 17 % de réduction et sans nouveaux points.
« La réduction ne s’applique-t-elle pas à un prix gonflé ? »
La garantie de prix existe précisément pour cette inquiétude : trouvez exactement la même croisière au moins 100 $ US moins chère avant de réserver, et le club aligne son prix – vous pouvez toujours utiliser vos points. Cela fonctionne avec le mode de paiement Reward Points + paiement.
« L’entreprise est-elle seulement fiable ? »
Elle existe depuis 2016, réunit plus d’un million de membres et de partenaires venus de plus de 200 pays et territoires sur une plateforme disponible en 17 langues, et les cotisations des membres sont assurées pour le cas, peu probable, où elle cesserait son activité.
Ce qu’on ne lit jamais sur une page commerciale
Laissons les chiffres un instant, car c’est cette partie qui compte vraiment. Si « un jour » l’emporte toujours, ce n’est pas une question d’argent. C’est qu’un rêve qui reste un rêve ne présente aucun risque. Il ne coûte rien, n’engage à rien, ne peut pas décevoir. Et « l’année prochaine » paraît toujours un moment plus raisonnable que celle-ci. Alors le voyage reste une photo qu’on fait défiler, année après année, pendant que les années, elles, filent sans bruit.
Voici la vérité avec laquelle j’ai dû composer : les belles années ne sont pas infinies. La santé pour grimper la colline, l’énergie pour profiter d’une soirée dans une ville inconnue, les personnes que vous voulez le plus à vos côtés sur ce pont – tout cela est disponible maintenant, pas dans un avenir mieux rangé. Ce que l’argent achète de plus précieux, ce n’ont jamais été des objets. C’est le lever du soleil, et la personne qui le regarde avec vous.
Si vous avez reconstruit votre vie de zéro, loin de là où vous êtes né – et c’est le cas de beaucoup de ceux qui lisent ces lignes –, un tel voyage est aussi une phrase discrète, pour vous seul : on y est arrivés. Vous êtes un jour arrivé avec des valises et un projet. Bien voyager, et voyager malin, est l’une des plus belles façons de mesurer le chemin parcouru.
La façon la moins risquée de vous faire votre propre idée
Vous pouvez d’abord vous inscrire pour regarder à l’intérieur : vous recevez 50 points de bienvenue et voyez comment tout fonctionne réellement avant de choisir une formule d’adhésion. Ni carte bancaire, ni engagement, aucun piège pour cette étape de découverte. C’est vraiment ainsi que je vous conseillerais de commencer. Pas par un saut dans l’inconnu, mais par un tour du propriétaire. D’abord découvrir le produit, ensuite décider.
Si vous avez lu jusqu’ici
C’est que quelque chose a résonné – le pont du navire, le « un jour », l’arithmétique silencieuse d’une vie passée à attendre. Rien ne vous oblige à faire quoi que ce soit de spectaculaire de ce sentiment. Mais vous pourriez faire une petite chose : jeter un œil à l’intérieur, ou me poser les questions auxquelles cet article n’a pas répondu. Aucun discours commercial à l’autre bout. Seulement des réponses honnêtes, à votre rythme.
Envie d’approfondir un point en particulier ? Commencez par le fonctionnement d’ensemble, le fonctionnement des points ou le guide du voyageur.
Alexandr EN – Partenaire indépendant inCruises · shurgen.incruises.com/membership
Je suis Partenaire indépendant inCruises ; ce texte exprime mon opinion personnelle et n’est pas un document de l’entreprise. Je ne suis pas agent de voyages. Tous les prix, pourcentages et exemples sont approximatifs et donnés à titre d’illustration ; les économies réelles varient d’une personne à l’autre. Tous les montants sont en dollars américains. Vérifiez auprès du club les conditions, formules d’adhésion et règles en vigueur. inCruises est une marque d’inGroup International. Reislite est un site d’information indépendant édité par Alexandr Krylov, Partenaire indépendant inCruises. Il ne s’agit pas d’un site d’inCruises et il n’est pas exploité par inCruises.