南美邮轮季：欧洲冬天，那里正是夏天

航季什么时候

欧洲航季一结束，邮轮公司就把船调往南美。2026/2027航季，三家公司的八艘船驻扎在巴西沿海，航季从2026年11月中旬持续到2027年4月初。其中大多数是夏天在地中海航行的船——MSC和Costa——所以船上的体验您会很熟悉。

• 11月和3月——比较清静，当地度假的人少，天气依然温暖。
• 12月到2月——巴西和阿根廷的盛夏和学校暑假。炎热、热闹，是整个航季船上人最多的时候。
• 圣诞、新年和狂欢节——专门的航次，很早就订满。2027年狂欢节是2月6–9日。

方式一：飞过去，再坐邮轮

最常见的方式：飞到圣保罗、里约热内卢或布宜诺斯艾利斯，再登上一艘3到9晚的邮轮。邮轮从桑托斯（圣保罗的港口）、里约热内卢、萨尔瓦多和巴西其他几个港口出发，也从布宜诺斯艾利斯和蒙得维的亚出发。从桑托斯出发的邮轮：船只、码头和交通 → 从布宜诺斯艾利斯出发的邮轮 →

常见航线沿巴西海岸而行——伊利亚贝拉（Ilhabela）、布希奥斯（Búzios）、巴尔内阿里乌坎博里乌（Balneário Camboriú）、萨尔瓦多——或者南下拉普拉塔河：布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚、埃斯特角（Punta del Este）。

方式二：从欧洲坐船过去

这种方式知道的人不多。邮轮不是飞去南美的，而是开过去的。每年秋天，10月下旬到11月中旬之间，好几艘船从巴塞罗那、热那亚、契维塔韦基亚等地中海港口出发，横渡大西洋前往巴西，途中停靠瓦伦西亚、加那利群岛和马德拉等地。这些横渡大西洋的航次大约17到20晚，终点是桑托斯，有些船则开到布宜诺斯艾利斯。

横渡大西洋实际是什么样 →

春天则反过来。比如Costa Diadema于2027年4月5日从桑托斯出发，开往德国基尔——为期26晚的转场航次。

适合谁：时间充裕的人——退休人士、远程工作者、喜欢海上航行日的人。去程或回程仍需坐一次飞机，但漫长的旅程本身就成了假期。

缺点也要说清楚：连续很多个海上航行日，离家时间长，还要另外安排一程单程航班。

方式三：巴塔哥尼亚和合恩角

12月到3月，邮轮绕南美大陆南端航行——在布宜诺斯艾利斯和智利之间约两周，或从布宜诺斯艾利斯出发往返。常见停靠点：马德林港（Puerto Madryn）、福克兰群岛（马尔维纳斯群岛）、乌斯怀亚、驶过合恩角、蓬塔阿雷纳斯和智利峡湾。

这是一趟看自然风光的旅行，而不是海滩度假：即使在夏天，那里也凉爽多风，请带上可以层层叠穿的衣服。

巴塔哥尼亚和合恩角详解 →

需要核对的实际问题

• 入境要求。持中国护照前往巴西、阿根廷、乌拉圭、智利等国的入境要求，请在出发前向该国驻您所在国使领馆核实；航线经停福克兰群岛（马尔维纳斯群岛）等地时也请一并确认。
• 疫苗。请咨询您的家庭医生或旅行门诊，了解前往这些地区建议接种哪些疫苗。
• 时差。欧洲冬季时，巴西比荷兰晚四个小时——比回国倒时差轻松得多。
• 语言。船上讲英语；岸上巴西讲葡萄牙语，其他国家讲西班牙语。
• 回程。飞去坐邮轮的行程，请在船到港和回程航班之间留出一天缓冲。

坐船游南美：港口和航线 →

和俱乐部有什么关系

这个航季很好地说明了提前规划为什么划算。下一个航季的船只和航线大约提前一年就已公布，所以您可以现在决定，很久以后再出发。

在俱乐部里，支付邮轮有三种方式，每笔预订选择其中一种，不能叠加：

1. 会员价（INsider Pricing）——通常比公开售价低约17%，以现金支付。
2. 奖励积分＋付款——累积的积分最多可支付邮轮价格的一半。
3. 全额奖励积分预订——积分足够且在出发前270天以上预订时可以使用。

积分是随着每个月缴纳会员费逐步累积的。所以对于很早就会订满的行程，最好尽早规划，并查看当时您的积分可以用哪种方式支付。

270天规则详解 →

常见问题

船只、日期和航线来自邮轮公司对2026/2027航季的公告，可能会有变化；预订时请核对最新行程。文中百分比描述的是俱乐部规则，仅供参考。Reislite是inCruises独立合作伙伴Alexandr Krylov运营的独立资讯网站，并非inCruises的网站，也不由inCruises运营。