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Porto de partida

Cruzeiros saindo de Le Havre: o porto de Paris, a duas horas de trem

Le Havre, na Normandia, na foz do rio Sena, é o porto de cruzeiros mais perto de Paris: duas horas de trem saindo da estação Saint-Lazare. Para quem viaja do Brasil, é um jeito de juntar numa viagem só Paris, a Normandia e um cruzeiro pelo norte da Europa. Mas atenção: como porto de embarque, ele funciona principalmente do outono à primavera europeus; no verão, os navios passam por aqui quase sempre só em escala.

Em resumo

Le Havre é o porto de cruzeiros da Normandia: os novos terminais da Pointe de Floride ficam a 10 ou 15 minutos de táxi da estação. Do Brasil você voa para Paris e segue umas duas horas de trem. Os embarques se concentram de outubro a abril, em cruzeiros de uma semana pelo norte da Europa.

O porto em resumo

Le Havre

França

Quando os navios saemmeses com mais saídashá saídasquase nenhuma
Para onde vão
Ilhas Britânicas e Europa Ocidental · Travessias transatlânticas
Duração mais comum
6–9 noites
Terminal
Pointe de Floride: três terminais novos na entrada do porto
Como chegar
Voo para Paris; da Saint-Lazare, trem de umas 2 horas

Importante: muitos desses cruzeiros fazem escala no Reino Unido, que não faz parte do espaço Schengen: confira se, com o seu passaporte, você precisa de visto ou da autorização eletrônica ETA.

Escolha um mês no buscador →

Por que Le Havre

  • Paris e cruzeiro numa viagem só. Você chega de avião a Paris, passa uns dias na cidade e, em duas horas de trem, está diante do navio.
  • Nas férias de verão do Brasil. Os embarques em Le Havre vão de outubro a abril — justamente quando muita gente tira férias no Brasil. Lá é inverno, mas com Natal europeu e cidades iluminadas.
  • A Normandia ao lado. O antigo porto de Honfleur e as falésias brancas de Étretat ficam a 30 ou 40 minutos de Le Havre.
  • Uma cidade Patrimônio Mundial. Depois da Segunda Guerra, o arquiteto Auguste Perret reconstruiu o centro de Le Havre, hoje protegido pela UNESCO. E foi aqui que Monet pintou "Impressão, nascer do sol", o quadro que deu nome ao impressionismo.

O que sai de Le Havre

No verão, muitos navios fazem escala em Le Havre para os passageiros visitarem Paris e a Normandia. Mas os cruzeiros que começam aqui são menos, e o quadro é este:

RoteiroDuração comumQuandoBom saber
Norte da EuropaCerca de uma semanaDe outubro a abrilO roteiro principal de Le Havre: portos do mar do Norte e do canal da Mancha, como Hamburgo, Roterdã, Zeebrugge e Southampton; em dezembro, cidades com feiras de Natal
Travessia do AtlânticoDuas semanas ou maisNovembro e, às vezes, no começo do verão europeuSó de ida rumo à América: confira o porto de chegada, que pode ficar longe de casa
Fiordes noruegueses10 a 14 noitesNo verão europeu, pouquíssimas saídasPara os fiordes em julho há mais opções saindo de Hamburgo
Rumo ao Mediterrâneo10 noites ou maisSetembro, pouquíssimas saídasO navio desce para o sul para uma nova temporada: viagem só de ida passando pela Espanha e por Portugal

Conforme os calendários das companhias para 2026–2027. Navios, portos e datas mudam; confira sempre a saída escolhida.

Qual temporada escolher

Outubro – novembro

Começa a temporada de inverno

Novembro é o mês com mais saídas de Le Havre: semanas pelo norte da Europa e travessias do Atlântico. Fresco e com vento, uns 10 a 14 °C durante o dia.

Cruzeiros em novembro →
Dezembro

Natal nos portos

Cruzeiros de uma semana por cidades enfeitadas para as festas, com feiras de Natal em Hamburgo e em Bruges (saindo de Zeebrugge). As saídas de Natal e Réveillon esgotam cedo.

Cruzeiros em dezembro →
Janeiro – abril

O mar do Norte no inverno

Saídas regulares, mais ou menos uma por semana. De 5 a 10 °C durante o dia, com vento e chuva: um cruzeiro de cidades, museus e noites a bordo, não de piscina. Leve roupa de frio de verdade.

Cruzeiros em fevereiro →
Maio – setembro

No verão, escalas e não saídas

No verão europeu os navios passam por Le Havre em escala, e embarcar aqui é raro: alguma saída para os fiordes, para o outro lado do Atlântico ou para o Mediterrâneo. Se você viaja nas férias de julho, veja outros portos do norte da Europa.

Cruzeiros em julho →

Como chegar ao terminal

Os terminais de cruzeiros de Le Havre ficam na Pointe de Floride, bem na entrada do porto, no sul da cidade, perto da praia e do antigo bairro de Saint-François. Entre 2025 e 2026 foram abertos aqui três terminais novos, e agora vários navios grandes podem atracar ao mesmo tempo. Os seus documentos de embarque indicam qual é o seu terminal.

  • De avião saindo do Brasil. De São Paulo e do Rio de Janeiro há voos diretos para Paris; de outras cidades, com uma conexão. Chegue pelo menos um dia antes do embarque — melhor dois ou três, se quiser conhecer Paris.
  • De Paris a Le Havre. Os trens diretos saem da estação Saint-Lazare e levam umas duas horas. Do aeroporto Charles de Gaulle é preciso atravessar a cidade até a Saint-Lazare; de carro ou transfer, são umas 2h30 a 3h.
  • Da estação de Le Havre. Os terminais ficam a uns 2,5 km: de 10 a 15 minutos de táxi ou uma meia hora a pé. Nos dias de embarque costuma haver um ônibus de ligação: confira com a sua companhia.
Importante: Paris tem várias estações de trem grandes, e os trens para Le Havre saem só da Saint-Lazare. Com malas, conte com pelo menos uma hora para atravessar a cidade saindo do aeroporto ou de outra estação.

Na véspera: onde dormir

Depois de um voo de mais de dez horas, o melhor é descansar em Paris e dormir a última noite em Le Havre: assim você chega ao terminal em poucos minutos, sem depender do trem. Algumas regiões práticas:

Mais perto do terminal

Saint-François

O bairro mais antigo, entre as docas do porto, com restaurantinhos de peixe. Até os terminais, poucos minutos de táxi.

Prático para quem chega de trem

O centro de Perret e a estação

Avenidas largas, a prefeitura e restaurantes, a poucos passos da estação. De manhã, 10 a 15 minutos de táxi até os terminais.

À beira-mar

A praia e Sainte-Adresse

Um calçadão, o pôr do sol sobre a Mancha e a vista dos navios entrando no porto. A uns 10 minutos de táxi dos terminais.

Antes, Paris

Alguns dias em Paris

Ideal para se recuperar do fuso horário. Mas pegue o trem para Le Havre na véspera do embarque, não na mesma manhã.

Se você tem meio dia em Le Havre

Tudo isto fica na cidade ou perto, então dá para encaixar antes do embarque ou depois do desembarque:

  • A igreja de Saint-Joseph. A torre de concreto de 107 metros aparece do mar, e por dentro milhares de vidros coloridos brilham quando faz sol.
  • O museu MuMa. Um museu de vidro junto à entrada do porto, com uma das coleções impressionistas mais ricas da França: Monet, Boudin, Pissarro.
  • O centro de Perret. Uma cidade do pós-guerra feita de concreto e declarada Patrimônio Mundial. O posto de turismo organiza visitas a um apartamento-modelo dos anos 1950.
  • A praia e o calçadão. Uma longa praia de pedrinhas perto dos terminais, cafés com vista para o mar e faróis na entrada do porto.
  • Étretat ou Honfleur. De carro ou táxi, em meio dia: as falésias brancas de Étretat ficam a uns 40 minutos, e o porto de Honfleur, a uma meia hora.

O dia da volta

O navio costuma chegar cedo, e o desembarque é feito por grupos até umas 9 ou 10 horas. Entre táxi, trem até Paris e transfer até o aeroporto, conte umas quatro horas até o Charles de Gaulle. Os voos para o Brasil costumam sair à noite, então não reserve um voo cedo; melhor ainda, fique mais uma noite em Paris.

Dicas práticas

  • Chegue pelo menos um dia antes. Um voo longo pode atrasar, e o navio não espera.
  • Documentos. A França faz parte do espaço Schengen, onde brasileiros não precisam de visto para turismo curto; confira se o ETIAS já está em vigor. O Reino Unido tem regras próprias: confira se você precisa da autorização eletrônica ETA — o que conferir.
  • Roupa de inverno. De novembro a março faz frio, venta e chove com frequência no canal da Mancha: um casaco quente e impermeável é indispensável.
  • Greves na França. O pessoal dos trens faz greve de vez em quando, normalmente com aviso prévio. Confira as notícias antes de viajar e tenha um plano B.
  • Um navio, vários portos de embarque. O mesmo navio pode passar numa semana por Hamburgo, Roterdã, Zeebrugge, Le Havre e Southampton. Escolha o que for melhor pelo voo.

Quer o norte da Europa no verão?

Se as suas férias são em julho, de Le Havre quase não há saídas, mas de Hamburgo saem cruzeiros para os fiordes noruegueses durante todo o verão europeu. Cruzeiros saindo de Hamburgo →

Perguntas frequentes

Quais cruzeiros saem de Le Havre?

Principalmente cruzeiros de uma semana pelo norte da Europa, de outubro a abril, com escalas em portos como Hamburgo, Roterdã, Zeebrugge e Southampton. Em novembro há travessias do Atlântico, e no verão quase não há saídas: Le Havre é então sobretudo um porto de escala.

Como chego a Le Havre saindo do Brasil?

Você voa para Paris — de São Paulo e do Rio há voos diretos — e segue de trem saindo da estação Saint-Lazare, umas duas horas. Do aeroporto Charles de Gaulle, de carro ou transfer, são umas 2h30 a 3h.

Onde fica o terminal de cruzeiros de Le Havre?

Na Pointe de Floride, na entrada do porto, onde há três terminais de cruzeiros novos. Da estação são uns 2,5 km: de 10 a 15 minutos de táxi.

Preciso de visto para um cruzeiro saindo de Le Havre?

A França faz parte do espaço Schengen, onde brasileiros não precisam de visto para turismo curto. Se o cruzeiro faz escala no Reino Unido, confira se você precisa da autorização eletrônica ETA.

Onde dormir antes de um cruzeiro saindo de Le Havre?

Mais perto dos terminais fica o antigo bairro de Saint-François. Se você chega tarde de trem, o centro perto da estação; para ver o mar, a praia e Sainte-Adresse. O ideal é passar antes alguns dias em Paris e chegar a Le Havre na véspera.

Dá para combinar Paris e o cruzeiro?

Dá, e é o mais lógico: Paris fica a duas horas de trem. Passe alguns dias na cidade, pegue o trem para Le Havre na véspera do embarque e deixe o voo de volta para a noite do dia do desembarque ou para o dia seguinte.

Como entra na sua assinatura

Os cruzeiros saindo de Le Havre disponíveis no clube têm as mesmas condições que qualquer outro roteiro, e você escolhe uma forma de pagar por reserva: o preço de membro (INsider Pricing), cerca de 17% abaixo do preço anunciado, ou os seus Reward Points, que podem cobrir até 50% do valor do cruzeiro; as duas não se somam na mesma reserva. Para pagar até 100% em pontos, é preciso ter acumulado pontos suficientes e reservar com 270 dias ou mais de antecedência.

Nem toda companhia pode ser reservada pelo clube: confira a saída escolhida na busca do clube ou fale com a gente, e dizemos quais datas saindo de Le Havre existem no mês que você quer.

Como funciona reservar com pontos →

Temporadas e destinos resumidos conforme os calendários das companhias para 2026–2027; podem mudar. Confira o roteiro atual e as informações do terminal antes de viajar. Os percentuais descrevem as regras do clube e são indicativos. O Reislite é um site informativo independente de Alexandr Krylov, Parceiro Independente da inCruises. Não é um site da inCruises nem é administrado pela inCruises.

Por que o clube compensa

O mesmo cruzeiro, pagando menos

≈17%Preço de membronormalmente cerca de 17% abaixo do preço de tabela do cruzeiro
até 50%Pontosde uma reserva elegível pode ser pago com pontos; reservando com 270 dias ou mais e com pontos suficientes, até 100%
30–50%Contra férias em terraum cruzeiro costuma sair mais barato que férias parecidas em terra: cabine, refeições e deslocamentos já estão incluídos

Calcular minha economia Todos os benefícios do clubeConheça a assinatura

Guia: de onde vem a economia de 30–50% →Preço de membro e pontos não se somam na mesma reserva. Nem toda companhia de cruzeiro pode ser reservada pelo clube.

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